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EDICIÓN ESPAÑA

Ante multas a Booking y bloqueo a Iberia-Air Europa

Un proveedor de agencias presume de subir margen al 39,4% en plenas polémicas antimonopolio

Amadeus mejora 0,6 puntos porcentuales lo que se queda respecto a lo que ingresa
Sabre o Travelport fueron competidores del GDS español que intentaron ganar cuota con poco resultado

Amadeus ha presumido de un margen bruto del 39,4% durante la primera mitad del año, 0,6 puntos porcentuales más que en el ejercicio anterior, tras crecer sus ingresos un 13,4% hasta los 3.052,6 millones de euros, y mejorar un 15% su ebitda hasta los 1.203 millones de euros (Amadeus traduce su dominio en quedarse el 37% de lo que ingresa).

El crecimiento del dominio del GDS español se produce en un momento en el que las autoridades de Competencia están agitando al Turismo con la histórica multa de la CMNC a Booking de más de 400 millones por abuso de posición dominante, y con Bruselas bloqueando una integración de Iberia y Air Europa por los mismos temores.

La cuota de mercado de la agencia basada en Ámsterdam se calcula de en torno al 50 por ciento en el negocio español online, mientras la de las aerolíneas de Globalia y la de IAG combinadas se hubieran situado alrededor del 60 por ciento en el hub de Barajas de Madrid, lo que justifica estas posturas restrictivas (Un gigante español ve evaporados 500 millones en un día ante la multa a Booking).

Sin embargo, en el caso de Amadeus, su dominio del mercado se ha venido cifrando por encima del 80 por ciento entre las minoristas españolas, por lo que se erige en una gran afortunada al no verse tan asediada con multas y vetos a adquisiciones como los que padecen la mayor OTA mundial o al gigante europeo de la aviación (Amadeus cierra la adquisición de Voxel por unos 113 millones).

Sabre o Travelport fueron competidores de Amadeus que intentaron hacerse un hueco en el mercado español, pero sus cuotas quedaron reducidas ante el poder y presión del GDS dominante, sin que los organismos encargados de velar por los consumidores se demostrasen tan estrictos como con Booking o como con Iberia y Air Europa.

 


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