El consejo de Bankia aprobó este miércoles incluir la venta de activos por unos 1.300 millones de euros en el plan de cumplimiento del Real Decreto que deben presentar todas las entidades antes del sábado, según publica El Confidencial. Ello pone en el punto de mira a algunas de sus participadas, como IAG (matriz de Iberia) y NH Hoteles.
Las necesidades totales del Decreto ascienden a 5.070 millones para el conjunto del grupo BFA, presidido por Rodrigo Rato, de los que quedan 2.257 por realizar en 2012. La entidad no ha desglosado qué cantidades corresponden a BFA (el banco malo matriz del grupo propiedad de las siete cajas fusionadas) y a Bankia (la filial cotizada).
La matriz -Banco Financiero y de Ahorros (BFA)- se quedó con algunas joyas de la corona como el 5,41 por ciento de Iberdrola y con el 14,96 por ciento de Mapfre que controla Caja Madrid. Bankia concentró unos 1.000 millones a los actuales precios de mercado.
Entre ellos figuraba el 12,1 por ciento en IAG (400 millones), un 16 por ciento en NH Hoteles (100 millones), un 27,7 por ciento de la inmobiliaria Realia (134 millones) y un 18,6 por ciento en SOS (120 millones).
Además, cuenta con un 20 por ciento de Mecalux (111 millones), un 4,1 por ciento de Bolsas y Mercados Españoles (BME) que vendió en febrero por 70 millones, un 9,1 por ciento en la inmobiliaria Metrovacesa (41 millones) y también la mitad de Caja Madrid en la concesionaria Globalvía.
La suma de sus participadas turísticas alcanza los 500 millones, casi la mitad de la cantidad que planea desinvertir Bankia. Sin embargo, su peso en NH Hoteles y en IAG (Iberia-British) es mucho mayor que en otra de sus participadas, y su cotización ha bajado en los últimos meses de forma más acusada que en el resto.
En NH Bankia es el segundo máximo accionista tras Hesperia, y por encima de Amancio Ortega (Pontegadea) y varias de las antiguas cajas de ahorro. El poder de la entidad madrileña es tal que el presidente (Mariano Pérez Claver) es un hombre muy vinculado a la casa, anterior mandamás de su otra participada SOS.
En el caso de IAG ocurre algo similar. El hombre fuerte de Iberia es Rafael Sánchez-Lozano, un directivo que trabajó durante muchos años en Caja Madrid, y que es de toda la confianza del núcleo de Bankia, pero en el ojo del huracán por su gestión en la relación con los pilotos, en pie de guerra por la creación de Iberia Express.
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Que Sánchez Lozano es de toda confianza del núcleo de Bankia????? Pero,si su gestión con la cuadrilla de Blesa ha dejado la Caja como si la hubiera masticado un cerdo!!! Me consta que si este indivíduo pisa la sede de Bankia en Madrid, Rato lo manda arrojar desde lo alto de la torre. No seré yo quien lo lamente...
Suenan tambores de guerra en Iberia,...esto huele a quemado!! Salvemos lo que podamos ahora antes de que quede todo reducido a cenizas
Sanchez Lozano te estás luciendo majo, arrasas Caja Madrid, te manda a Iberia para quitarte de en medio y estás empezando a arrasar Iberia.
Es tremendo que el mayor accionista de IAG se quiera largar del accionariado cuando está perdiendo millones de euros antes de perder todo.
El camino sin salida al que estás llevando a tus pilotos te va a pasar factura, no te das cuenta?
Los pilotos viendo que quieres acabar con ellos van a luchar hasta el final, y van a hundir Iberia y de paso a ti y a tu socio Vazquez.
No va a haber empresa que te quiera porque serás garantía de desastre.
Estás a tiempo de parar todo esto y respetar los acuerdos que tienes firmados con los pilotos y ellos te ayudarán a que Iberia sea una gran compañía.
Sanchez Lozano, mira el camino que llevas:
BANKIA
En el caso de la participación del 12% en la aerolínea, de 735 millones de euros invertidos ahora su valor es de 469 millones de euros.
Y si sigues con tu plan suicida el valor bajará a 250 millones.
Tu crédito se está acabando,no se si Bankia te dejará que les hagas perder 500 millones de euros.
Los pilotos de Iberia si ven que van a morir te aseguro que lo harán matando.
http://www.cotizalia.com/cotizacion/iag/m_iag/mc
Sanchez Lozano, tienes miedo?
Parece mas sencillo destituir a lozano y Vazquez en Iberia si se quiere rentabilidad en el valor de IAG en favor de bankia,,,en su cruzada obsesiva contra los pilotos esta hundiendo el valor en bolsa ,,,su destitución arreglaría el conflicto con otros gestores no tan manipulados por sus propios intereses ,,,a veces no se entiende como los directivos se enredan en conflictos que nunca ganaran,,,huelgas ,,costo de ERES,perdida de imagen brutal,perdida de confianza del cliente,,en fin,,,lo dicho una ruina,,,ellos sabrán a este paso a bankia le darán por sus acciones dos duros de los de antes......depende de ellos,,,solo quitar dos piezas del tablero....
Adelante Sanchez-Lozano, hay a acabar con la casta de señoritos del SEPLA que sólo miran por su bolsillo (y el de sus familiares enchufados).
La casta es tal que mi padre era taxista y mi madre ama de casa, y estudiando entré de Piloto en el Ejército y después de cumplir mi compromiso aprobé las oposiciones de Piloto de Iberia.
Eso es esfuerzo, eso es trabajo y eso es amor propio.
A ver si puedes decir lo mismo tu.
Adelante Sánchez Lozano, sigue con el plan de los ingleses de destrozar Iberia para q ellos se queden con todo pero tú llénate bien los bolsillos que aquí seguimos en crisis.
A nosotros nos van a blindar de pasta los ingleses con esta traición y me importan tres narices los trabajadores de Iberia, España y los españolitos. Ahí os quedáis con vuestra crisis q nosotros nos vamos a la City.
Nacho tu vete a la city que tu madre se queda aquí chupandonosla
Yo tb me voy pa la City, YUPIIIIIIIIIIIIII!
Nacho,tu vete a la city que gentuza como tu sobra en España.Héctor,la madre de este elemento se queda aquí y a su padre ni lo conoce..