Iberostar busca socios para ocupar el vacío de Thomas Cook en la touroperación

Iberostar busca socios que ocupen el espacio antes destinado a Thomas Cook. “Es una oportunidad para que otros touroperadores asuman este negocio. Es un movimiento que nos puede y nos va a ayudar a afrontar la situación”, ha señalado en una entrevista Miguel Fluxá, en cuyo grupo ya integró a una gran mayorista como World2Meet (Fluxá, a Preferente: “Lo importante es que se ha salvado Condor”).

Fluxá, que reconoce un impacto “importante, aunque relativo, en su balance total”, del 7% u 8% en ocupación, por la quiebra del touroperador, explica que el grupo mallorquín ha puesto en marcha un plan a corto y medio plazo para abordar la crisis. El carismático líder afirma a expansión estar en contacto con touroperadores en Alemania e Inglaterra para que “traigan el máximo número de clientes”. 

Para el presidente de Iberostar, "la entrada de internet y de nuevos jugadores en el panorama turístico, como las aerolíneas low cost en avión y las comercializadoras on line, ha provocado un cambio radical en la industria turística. Hay empresas que se han adaptado a esta situación y otras no. Thomas Cook, con una estructura demasiado cara, tenía que competir con precios agresivos con estos nuevos actores (Expedia, Booking, etc)".

"A esto hay que sumar que se han producido ciertos errores en el enfoque de algunas empresas del grupo, como su compañía hotelera, con el resultado final que todos conocemos. Y hay que sumar también que no ha sabido reducir sus costes y que los ingresos no han respondido a las expectativas. No han salido las cuentas y las matemáticas, como siempre, mandan", señala Fluxá a Última Hora.

El presidente del grupo Iberostar ha aportado este miércoles un ápice de optimismo a pesar de la dramática situación que ha provocado la quiebra de Thomas Cook en el mundo turístico. En declaraciones exclusivas a preferente.com, Fluxá ha dicho: “Tengo una gran alegría y es que Condor se salvará, y si Condor se salva los asientos están disponibles y  los clientes vendrán a través de unos u otros. Lo importantes es que se ha salvado Condor. Lo malo es cuando se eliminan las plazas aéreas”.