Los presupuestos de Adif para el año que viene no contemplan rebaja alguna del canon que el gestor cobra a Renfe por el uso de las vías, tal y como reclaman las empresas privadas entrar a competir en el corredor Madrid-Levante.
Adif prevé ingresar cerca de 600 millones por este concepto en 2016, según recoge Vozpopuli, lo que supone un 12 por ciento más de lo presupuestado para este año en curso. Si bien hay que tener en cuenta que el año que viene habrá casi 1.000 nuevos kilómetros de vías.
Los operadores privados interesados en obtener el título habilitante para competir con Renfe reclaman que las tasas que cobra Adif se rebajen cerca de un 40% porque de lo contrario no les sería rentable. Sin embargo, la compañía que preside Gonzalo Ferre se niega alegando que una bajada del canon supondría inyectar fondos públicos para actividades empresariales privadas.
Tragedia aérea: un avión con 67 ocupantes se estrella en Kazajistán
American Airlines paralizó toda su flota mundial durante casi una hora
Los británicos acuden en masa a Canarias y al sur de España
Vueling: la etiqueta electrónica resuelve las pérdidas de maletas
Récord histórico de vuelos a Canarias: más de 1.640 en un día
Cargando ...
Lomas alerta de que ofertas muy bajas con frecuencia buscan timar
Cuba: agencia canadiense sugiere a turistas llevar productos escasos
Acapulco tendrá ayuda financiera del BID para su recuperación
Cancún: habitantes locales acusan a hoteleros de tomarse las playas
El coste de mantenimiento de la línea es el que es. ADIF ya pierde bastante ¿por que va a rebajar el canon? ¿para que unos señores hagan negocio? ¿y si la línea no este debidamente mantenida , de quien es la responsabilidad?
Pues que paguen lo mismo que Renfe.
Dudo mucho que adif llegue alguna vez a recuperar lo invertido con los impuestos de todos. Y unos señores pretenden explotar las líneas sin el pago de un canon que al menos garantice el mantenimiento de las mismas ...