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EDICIÓN ESPAÑA

Adán Martín defiende el ´low cost´ pese a la polémica que ha generado

Las Palmas. 31/08/05.- El presidente del Gobierno de Canarias, Adán Martín, ha defendido la implantación de líneas áreas de bajo coste en el archipiélago a pesar de que la fiabilidad de estas compañías es puesta en duda en pleno debate sobre la seguridad aérea. Los deseos del Ejecutivo regional de atraer a las líneas aereas de bajo coste a los aeropuertos canarios no se han visto trastocados con el debate abierto sobre la seguridad aérea tras los últimos accidentes y, tras los cuales, las compañías low cost han sido puestas en tela de juicio. "Es bueno que estas empresas intenten operar en las Islas", ha afirmado el presidente regional. Martín ha recalcado la seguridad y la ausencia de problemas en "siniestralidad" que tienen las compañías de bajo coste europeas y que operan principalmente en el mercado comunitario. Pese a la defensa de estas líneas aéreas, Martín ha puntualizado que la llegada de estos aviones "no debe crear agravios" a las compañías que actualmente operan en el archipiélago, informa La Opinión de Tenerife. También ha negado el presidente que en las Islas estén operando alguno de los aviones de las líneas prohibidas en Francia y Bélgica, aunque reconoció que una compañía criticada "opera algo en Canarias", en referencia a la compañía aérea Air Mauritanie, clasificada por el Reino Unido como "no fiable", y que vuelta hasta el aeropuerto de Gran Canaria desde el país africano con una flota de aviones a los que se conoce como "pájaros locos" por la escasa atención que prestan a los controladores, ha denunciado el Partido Verde Canario.


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