Aena, el gestor aeroportuario que más pierde

 

Madrid. 29/12/09.- A falta de unas horas para que se reúna el Consejo de Ministros para analizar la reforma del modelo de gestión aeroportuaria en España, un estudio revela que Aena fue el gestor con más pérdidas operativas del mundo.

 

Según un ránking elaborado por la revista Airline Business, Ferrovial y Aena, son los dos mayores operadores del sector por volumen de ingresos, seguidos de Aeróports de París, Fraport (Fráncfort), y la gestora de los aeropuertos de Nueva York y su área de influencia.

 

Además, se revela que el modelo de gestión en red de Aena es atípico entre los mayores operadores del mundo, en los que impera la gestión individualizada de los aeropuertos, ya sea a través de una empresa 100% privada o de consorcios mixtos.

 

Además de Aena, hay otros diez operadores que registraron pérdidas operativas el pasado año, aunque la suma de sus números rojos (248,4 millones de dólares) sólo se aproxima a las pérdidas obtenidas por el gestor público español, que se situaron en 225,1 millones de dólares. El único operador que registró unas pérdidas netas mayores que las de Aena (234,3 millones de dólares) fue la autoridad aeroportuaria de Washington (Estados Unidos), con unos números rojos de 270,8 millones de dólares.

 

Por su parte, a través de BAA, Ferrovial mantiene el liderazgo en la gestión privada de este tipo de instalaciones. Después de deshacerse del aeropuerto londinense de Gatwick, el grupo español sigue puliendo su mayor joya, Heathrow, a la que destinará varios miles de millones de libras en la modernización de sus terminales y en la construcción de la tercera pista. Ferrovial está interesada en participar en la privatización de Aena siempre que se traduzca en ser partícipe de la gestión de la nueva sociedad. Pero el modelo planteado por Fomento parece que no se corresponde con los intereses de la constructora.