Aena estudia quedarse la parte de Abertis en el aeropuerto de Luton

Aena tiene intención de quedarse el aeropuerto de Luton (Londres), explotado con Abertis. El aeródromo londinense es el activo de mayor valor de la rama aeroportuaria de la constructora española. Según Expansión, es responsable de casi la mitad del Ebitda de esta división, que fue de 93 millones el año pasado. Para el equipo de José Manuel Vargas, sería un buen valor para consolidar Ebitda antes de la privatización prevista para este año.

Aena ya habría presentado una propuesta por Luton. La empresa estatal es socia de Abertis en Tbi, operadora en la que Aena Aeropuertos Internacional participa con un 10% y el restante 90% pertenece a la compañía presidida por Salvador Alemany. El gestor público español tiene la opción de ejercer el derecho de tanteo en caso de que el aeropuerto salga a la venta. Abertis, por su parte, ha encargado a Citigroup y a AZ Capital la búsqueda de inversores para sus activos aeroportuarios.

Abertis y Aena tienen la explotación del aeropuerto de Luton hasta 2031, tras comprometerse a invertir 120 millones de euros para que la infraestructura aumente su capacidad hasta los 18 millones de usuarios anuales. El Ayuntamiento de la ciudad, propietario de la instalación, ha renunciado a la opción de rescate que podía haber ejercido el año que viene.