Aena no tendrá que pagar 304.385,69 euros a Viajes Iberia por el plante de los controladores aéreos de 2010. La Audiencia Nacional ha revocado la sentencia en la que se condenaba al gestor aeroportuario por este asunto al considerar que las normas europeas sobre compensación y asistencia a los pasajeros aéreos no amparan sus reclamaciones.
En concreto, en la sentencia que ahora ha sido anulada, el magistrado condenó a Aena basándose en el Reglamento CE/261/2004 sobre cancelación de vuelos y en dos sentencias del Tribunal de Justicia de la Unión Europea sobre esta materia. Ahora, la sala, a raíz de un recurso dela Abogacía del Estado, declara que el reglamento comunitario no es aplicable para que las aerolíneas reclamen al Estado, sino sólo para que los viajeros lo hagan a las compañías por las demoras de sus vuelos, recoge Efe.
"La existencia de un previo concierto entre los controladores aéreos para ausentarse de sus puestos de trabajo excluye la responsabilidad de Aena, que se vio ante una situación imprevisible, insuperable e irresistible a corto y medio plazo, siendo la situación tan extraordinaria que provocó el cierre del espacio aéreo y la adopción de medidas extraordinarias por el Gobierno", dice la Audiencia Nacional.
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Estaba cantado. Ya lo hemos pagado los trabajadores de cias aéreas españolas vía ERTES, ERES y despidos porque con tanta tasa, tanta mandanga y tan poco directo del ATC español. VAMOS DE CRÁNEO.
Ja.
Je.
Ji.
Jo.
Juuuuuu.
Me meo.
Es increible que siempre termine pagando el mismo. Los controladores se van de rositas, al igual que Aena, como siempre, mientras algunos de los trabajadores de las agencias de viajes, mayoristas y compañías aéreas, nos vamos al paro.
Lo mismo podríamos decir de los políticos que han promovido y favorecido la construcción de aeropuertos en lugares totalmente absurdos. Ellos se han ido con sus jubilaciones vitalicias, en algunos casos, además, con sus comisiones y el resto de los contribuyentes pagamos las deudas multimillonarias que han dejado estas obras faraónicas. Seguro que si hay algún juicio, la Audiencia, los exonerará.
Los controladores y Aena nos la jugaron. Para las lloronas que hablais de los EREs en vuestras compañías aéreas, deciros que lo de los controladores no tiene nada que ver. Ellos, al menos le echaron lo que había que echarle. Si no habeis sabido defenderos como hombres ahora toca aguantar como niños y tragar. Así funciona el mercado laboral. Si no te defiendes, traga. Pero no culpes a los demás. Por cierto, lo de que la huelga de controladores era impredecible es falso. Ya aparecieron noticias donde se adjuntaban mails de una semana antes del cierre de la dirección de Aena hacia Fomento pidiendo por favor que les ampliaran la jornada, que se quedaban sin horas. Es decir, Aena lo sabía y no nos dijo nada a los usuarios que nos quedamos tirados.
O sea que los controladores le echaron un par... Ahora resulta que abandonar el centro de control aéreo en masa y en consecuencia tener que cerrar el espacio aéreo, con el riesgo que conllevaba para vuelos en ejecución en ese momento, resulta que es echarle un par... Discrepo, eso se llama no tener sentido de la responsabilidad.
Claro, se podía prever el plante... entonces Aena ¿qué tenía que hacer para evitarlo? ¿Ceder? Ya... eso es chantaje, posición de fuerza, derecho de pernada... Lo que quieras menos echarle un par. En algo te doy la razón, era más que probable un plante por parte de ese colectivo cuando nos quieren convencer que los que cerraron el Espacio aéreo fue Aena y no ellos explicando que no trataron de sustituirlos. De alguien que cree que todo el mundo es estúpido se puede esperar cualquier cosa. tienes razón.
Los controladores no son angelitos de la caridad y eso es lo que pasa cuando aparece un ministro demagogo como Blanco que, a base de Decretazos, los quiso hundir. Ellos se defendieron. Era una lucha que le sirvió a Blanco porque ello les permitía desviar la atención, al mismo tiempo que privatizaban Aena. Sabéis que el decreto de privatización de Aena (RD 13/2010) se firmó a escondidas el mismo día de la huelga? Por eso pienso que quien más interés tenía en armarla era el gobierno, que así tapaba y hasta justificaba la privatización. Muy buena maniobra de Blanco y Rubalcaba. Pero ahora nadie nos indemniza a los afectados. No sé muy bien que tienen que ver los ERE en muchas empresas de España con este asunto. Hay que ajustar el cinturón en muchas empresas y no queda más remedio que los ERE, para adaptarse a la crisis. En el caso de las aerolíneas, los ERE se deben a altos sueldos y privilegios de los pilotos, algunos como en Air Nostrum en huelga de celo continuada.
Los controladores aéreos tuvieron los ..... sufucientes para enfrentarse a la personas que los querían hundir, olé por todos ell@s,,,,,,ya saben los ministrillos con quiénes tratan con personas muchos mas inteligentes que ellos...
Esta gente hace un trabajo extraordinario, gracías!!!
¿Que los querían hundir? Hombre, les cambiaron las condiciones de trabajo, pero que yo sepa no ha habido ninguna desbandada de controladores españoles hacia el exterior como sí la ha habido en otros colectivos.
En lo único que estoy de acuerdo es en que desempeñan una función de gran responsabilidad, pero no menos ni más extraordinaria que la de otros colectivos profesionales.
Por supuesto que desempeñan una labor extraordinaria ¿cuántas vidas llevan cuando tienen que manejar varios aviones a la vez?
Un cirujano si se equivoca, la palma uno pero no 300, sí además tenemos en cuenta las personas que pudieran verse afectadas (como habido casos) ajenas al avión.Y si añadimos los daños materiales=económicos pués imaginate de la cantidad de dinero que hablamos.
En el accidente de Melilla no tenían controlador lo hacían desde Sevilla.
Lo siento, pero no se deja en manos de cualquiera un avión, un control aéreo y un diseño del mismo.Estoy segura que en nivel de está gente está muy por encima de la media y es bueno que siga así por el bien de los pasajeros.
¿Quién prefieres que vele por tu seguridad el mejor o el mediocre?