Ramon Tremosa, candidato de Convergència i Unió a las elecciones europeas, lleva en su programa una propuesta para que se deroguen los convenios bilaterales entre España y otros Estados que obliguen a los vuelos intercontinentales a pasar por el aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid Barajas.
Tras calificar de “soviético” el modelo de gestión de Aena, la formación nacionalista afirma: “La prioridad es clara: romper este modelo centralizado anacrónico y dotar a cada uno de los aeropuertos catalanes de una gestión individualizada que los permita desarrollarse al máximo”, según recoge el Confidencial.
“Los operadores privados, la Generalitat y los entes locales han de tener un peso fundamental en su gestión para conseguir que Barcelona se convierta en un verdadero hub intercontinental”, añade CiU en su programa. La Ciudad Condal tiene ya vuelos a destinos de largo radio como Nueva York o Shanghai pero, para los convergentes, “hay que tener presente que Barcelona está en disposición de convertirse en el primer puerto del mundo en tráfico de cruceros, escenario que requiere un aeropuerto con vuelos directos a Estados Unidos y China”.
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jajajajajajajajajajajajajaaaaa!!!!
Cachondos estos de CiU...es verdad que no tienen vuelos intercontinentales, el JFK; ATL; MIA; SIN; DXB; DOH; BUE; BOG; MEX; ORD; PVG; GIG o GRU(no recuerdo)... tienen razón, toooodo centralizado en Madrid...venga hombreeeeeeeeeeeeee pesados estos políticos toca narices...
Falta el vuelo a LEU.....O este vuelo es domestico??..jejeje
En la Unión Europea están suuuuuuuuper preocupados con los complejitos de CiU, ERC y compañía. Se ponen con ello enseguida.
No hay vuelos desde BCN a Shanghai y ya no hay obligación de volar a madrid, la prueba son Singapore, Croatia, Pakistan Intl o Air Baltic, las que no vuelan a BCN no lo hacen pque no es rentable
Los aviones que aterricen en cualquier aeropuerto de Espańa, deberán pasar la ITV en cualquiera de los chiringuitos de los amigos de Pujol Junior
Y tambien que nos expliquen porque el aeropuerto de barcelona es el mas caro en taxas
Barcelona está creciendo muchísimo y si que tiene expansión internacional a los mercados que son rentables. Realmente quien tiene que expandir un aeropuerto es el capital privado. Además IAG decide mucho más la expansión de los aeropuertos principales españoles que un gobierno autonómico de lunáticos.
No hay que hacerles mucho caso, pero si que hay que pararles los pies y que le hagan más daño a Barcelona y a Madrid que es lo que hacen los corruptos de CiU.
¿porqué se ha censurado un comentario que solo tiene datos y no es valorativo, es decir, no puede ofender a nadie? No hay vuelos desde BCN a Shanghai y ya no hay obligación de volar a Madrid, prueba de ello son Singapore, Croatia, Pakistan Intl, Air Lituania o Air Baltic que vuelan a BCN sin volar a MAD las que no vuelan a BCN no lo hacen pque no es rentable.
el aeropuerto de barcelona nunca tendrá más pasajeros que el de madrid, por que barcelona no tiene corridas de toros, por eso el aeropuerto de madrid y la capital tienen más turistas.
No les basto el ejemplo Spanair y siguen y siguen dando la matraca.
Cuando se enteraran los políticos que la única forma de poner vuelos es la rentabilidad y las compañías ya tienen suficientes mecanismos para hacerlo cuando se da esta condición y Barcelona no tiene más es porque no les salen las cuentas.
Todo lo demás en retorica de políticos indocumentados.
yo si mañana quiero poner un vuelo a Costa rica desde BCN me lo prohiben porque esa ruta esta blindada por madrid-iberia en exclusiva para toda europa!!! en el 2014 esto es inadmisible.