Aena Aeropuertos ha cifrado en 8 millones de euros el ahorro para la empresa pública con la implantación antes del verano de un nuevo sistema de modelo de gestión de carros portaequipajes en sus siete aeropuertos de mayor tráfico, que implicará el cobro de un euro a los usuarios por su uso, informó el gestor en una nota de prensa remitida a preferente.com y que recogen varios medios.
El primer aeropuerto en el que se implantará será Madrid-Barajas, al que seguirán Barcelona-El Prat, Málaga-Costa del Sol, Palma de Mallorca, Gran Canaria, Tenerife Sur y Alicante. Los carros de equipaje de mano de la zona de embarque seguirán siendo de uso gratuito", aclaró el ente.
El coste para los usuarios, de 1 euro, es similar al que se aplica en otros aeropuertos europeos, como es el caso de Múnich, Hahn, Colonia y Düsseldorf, en Alemania, o los aeródromos de Milán, Génova, Turín o Roma-Fiumicino, en Italia. Según Aena, el cobro del uso de carros no supone que el servicio se autofinancie, pero sí supondrá una reducción del 78% del coste en el caso de los siete aeropuertos en los que se implantará.
El importe anual que Aena Aeropuertos destina al servicio de gestión y mantenimiento de carros en toda la red es de 11,88 millones de euros. El 87% de este presupuesto, 10,2 millones de euros) corresponde a esos 7 aeropuertos, lo que significa que verá reducido en un 78% dicho coste.
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Estos de AENA ya no saben de dónde sacar el dinero para pagar las obras ingentes a Florentino, las Koplowich y Entrecanales.
Que si los controladores, que si los pilotos, que si los de la limpieza, que si poner tiendas más caras, que si las tasas.
Ya nada funciona, y en Barajas con el peaje, el euro de comisión por el metro y euro del carrito, esto va a ser una ruina y se parece cada vez más al recaudador del frac.
Así ni turismo ni nada.
Y ahora se permiten cerrar 2 pistas en Barajas los fines de semana organizando un caos de los buenos en las horas punta.
Menuda gestión desastrosa para unos ejecutivos funcionarios.
Los aeropuertos españoles pagan ahora por todo aquello que no pagaron muchas cias del entorno y de Irlanda.
Así no van a haber problemas de slots en los aeropuertos españoles, vamos a terminar todos como el de Burgos, el de León, el de Lérida, el de Logroño, el de La Gomera, el de Huesca.
¡Así no saldrán jamás los números!
Una limosnita para AENA por favor que hay que pagar lo ya comprado.
¡¡Y gracias a este Gobierno y a su gestión tan nefasta en Aviación Civil nos lo vamos a cargar todo!!
¡Viva la ministra Pastor!¡Viva España!
Viva el vino!
[...] Canaria ahorrarán más de dos millones con los … Finanzas.com El Correo -Europa Press -Preferente los 17 artículos informativos » Tags: EspañolPosted in Business | No [...]
Es del todo insostenible el tener que pagar obras faraonicas a golpe de subidas de tasas, de dar salarios miseria al personal de Aena y rodeandote de cias low cost, low tasas.
Ya nos han hecho una quita al populacho mediante subidas de impuestos, que no van a bajar, y reducciones salariales.
Una quita a las constructoras y a sus intermediarios ya.
Os habéis cargado el país, y ahora pagando los pufos de las constructoras en los bancos.
Al que hay que echar a la calle es al que les ha hecho estos cálculos. Si cobras un Euro por coger el carrito, pues el carrito lo va a coger su padre. A no ser que te sobren los euros, que como no es lo normal porque ya están robando por todo, pues así va a ser. Es un principio razonable el de querer cobrar, pero recuerde el Sr. que se ha inventado esto que: las compañías están casi obligando a no llevar para así no pagar por la maleta. El que más y el que menos ya no lleva maleta a no ser estrictamente necesario. Segunda razón de peso. Las maletas ya no son de cartón que pesaban como un muerto y las tenías que llevar a la espalda. Ahora tienen unas magnificas ruedas que permiten transportarlas sin esfuerzo. Conclusión. Si es gratis cojo carrito. Si hay que pagar que lo coja Rita.
Es como el peaje de Madrid-Barajas.
Lo han ido subiendo céntimo a céntimo y ya han pasado la raya de que merezca la pena.
Efectivamente, esos cálculos en un papel quedan muy bien, pero lo que no contabilizan estos listos es la imagen penosa del aeropuerto de un país de tercera en el que haya que pagar por todo cuando se supone que las tasas aéreas están para eso.
Estos políticos se creen que son tontos.
Un ex usuario de la autopista de peaje de acceso a la T4 en Madrid-Barajas
En la vida hay dos maneras de hacer las cosas: Una son las correctas y la otra las fáciles. Estos politicos, directores generales de empresas públicas como este de Vocento sólo saben hacer las fáciles. ¡Para eso han estado estudiando en Universidades privadas!. A los empleados del aeropuerto nos ha subido también el parking una barbaridad. La verdad, para lo que está haciendo, lo hace cualquiera sin estudios.