Ferrovial y Abertis, dos de los aspirantes a hacerse con la concesión del aeropuerto de Madrid-Barajas y el de Barcelona-El Prat han comunicado al Gobierno que el precio fijado por Aena es muy elevado.
Según ECD, las potenciales concesionarias alegan a los problemas actuales para acceder al crédito. En el caso de que el Gobierno hiciera oídos sordos, Ferrovial y Abertis, presididas por Rafael Del Pino y Salvador Alemany, podrían salir de la puja y provocar un efecto disuasorio de la venta del gestor aeroportuario.
Ferrovial y Abertis exigen una rentabilidad sobre el capital invertido superior al 10 por ciento. Ambas empresas aseguran en privado que las tasaciones de Barajas y de El Prat son muy altas y que están fuera de los parámetros de inversión, dado que significaría una bajada de los márgenes y un incumplimiento de los compromisos con sus accionistas.
Emergencias simultaneas de Iberia y Air Europa en Madrid
Reducción de la jornada laboral: la millonaria factura que pagaría el sector turístico
“Los precios de los hoteles de Mallorca son adecuados a nuestra oferta”
Cambios en Riu: nuevas competencias y más funciones para la cuarta generación
Hotelbeds debutará en Bolsa con un precio de 11,5 euros por acción
Cargando ...
Cancún: solo tiene permisos el 1% de las rentas vacacionales
SLS Playa Mujeres ya alcanza 75% de ocupación tras superar litigio
The Palace promueve a Gibrán Chapur como nuevo CEO
Riviera Maya: hoteleros apoyan el cambio de nombre de Solidaridad
Zapatero ha malvendido los aeropuertos, y estos encima piden rebaja, se lo hará, así cobrara.