Iberia mantiene un perfil bajo respecto de sus intenciones en el negocio del handling en los 22 aeropuertos españoles con menos de un millón de pasajeros anuales. Mientras, sus rivales Globalia, Acciona y Menzies están dando los toques finales a las propuestas que presentarán como muy tarde el 20 de marzo, cuando acaba el plazo dado por Aena para esta fase del concurso de servicios en tierra.
Iberia tiene hoy por hoy el 42’5% de la cuota de mercado en este terreno, seguida por Globalia con cerca de un 23%. El grupo liderado por Juan José Hidalgo ha dejado claro que se presentará a todos los concursos, igual que la británica Menzies. Se espera que lo mismo haga Clece, Acciona, Swissport, Lesma y WFF.
La socia de IAG negocia estos días con los sindicatos del colectivo de tierra los últimos flecos de un acuerdo que le permita tener un nuevo convenio con menores costes laborales, mayor productividad y flexibilidad. Expansión apunta que ambas partes han logrado entenderse en lo que respecta a la jornada anual, pero que difieren en la garantía de empleo y en la no segregación de handling y mantenimiento.
Después del concurso de los aeropuertos de menor tamaño de la red de Aena, hacia el mes de mayo se abrirá el proceso para otros 14 aeródromos con dos licencias y los cinco mayores, con tres licencias cada uno. Para estos concursos habrá tiempo de presentarse hasta pasado el verano.
La promoción de SAS a un destino desconocido, agotada en 4 minutos
Así es el plan de Baleares para subir la ecotasa en temporada alta
Tras Heathrow, Gatwick logra también una segunda pista
Sansavini: “Los sindicatos se pueden llevar por delante a Iberia Express”
Los burócratas europeos desbarran
Cargando ...
El plan de Cuba para recuperar el turismo en 2025 tiene 4 claves
Iberia pondrá puertas en sus suites de clase business a 34 aviones más
Gol dispara un 85% sus asientos desde Buenos Aires a Brasil
Iberostar abre el hotel más alto de Cuba con 41 plantas y 594 llaves
Ya del no han pasado al "perfil bajo" y de marzo ultimatum a mayo para concursos nuevos de donde se opera ahora.
Me alegro IB no necesite que les regalen el trabajo sus trabajadores para poder hacer negocio como los otros operadores
Auerte en las negociaciones !
Oye Conrado, tu sabes lo que son las comas?
¿Incognita? No hay ninguna incognita. Tierra se subrogará, y ni tcps ni pilotos llegarán a firmar nada que no sea ese "preacuerdo" mentiroso. Al tiempo.
Para Bathy;
Ni tcp's ni pilotos firmaran ningun acuerdo que no sea el acuerdo mentiroso que no vayan a firmar los tcps, ni siquiera los pilotos, despues de que no firmen los demas mentirosos. Al tiempo..
....toma esa. Como te quedas? ... Pues como yo cuando te leo. Ni tu sabes lo que dices!
Que descojone.
Bathy, antes de escribir tienes que tomarte la pastillita que te recetó el psiquiatra, bonita.
Pues yo entiendo lo que dice Bathy. Puede que ella tenga razón o puede que no, pero entiendo su razonamiento. Cosa que no me pasa con el siguiente comentario, que parece que ha echado palabras al aire y las a juntado como caían. Por otro lado, el tontaina de "para Bathy" sí que debería tomar pastillas. Pastillas para ver la realidad. Los consejeros de IAG se han embolsado más de 10 millones de euros por bajarte el sueldo y por tirar a la calle a gran parte de la plantilla. Y si hacen lo mismo com tierra, el año que viene otros 10 millones más ¿De verdad crees que hay lugar a un acuerdo?
QUE CASUALIDAD LOS PILOTOS Y TCPS Q SIEMPRE FIRMAN TODO LOS
ULTIMOS, ESTA VEZ HAN FIRMADO.ME ALEGRO X ELLOS.PERO Y EL
RESTO QUE ESTA PASANDO...?EL ACUERDO MEDIACION DE TUDELA,
LOS SINDICATOS TODOS.... ES UN TIMO.UNA MEDIDA DE PRESION A TODOS LOS TRABAJADORES PARA REBAJARNOS TODAS LAS CONDICIONES,JUBILARSE LOS "AMIGUITOS" de las direcciones,etc,etc .SE ESTA ACABANDO LA PAZ SOCIAL....
Como no se firme un acuerdo se va a perder el handling y van a subrogar a los trabajadores. Una vez en la nueva contrata nadie se va a atrever a protestar porque se van a la calle y sin un duro. No queda mas que bajarse los pantalones como todo el mundo y aceptar el acuerdo o de lo contrario Iberia se quitara el handling de encima que es lo que le interesa.
SI SI, ESA ES LA UNICA VERDAD DICHA HASTA HORA, DESPUES DE
DAR TANTAS LARGAS ... A LA FIRMA STP LOS DE SIEMPRE SE HAN
DELATADO ... INMUNIZADOS E IDEMNIZADOS CONVENIENTEMENTE
POR LA DIRECCION DE IB. LOS NUMEROS MALOS SIEMPRE LES TOCA
A LOS CURRITOS QUE ESTAN EN EL DIA A DIA, DEFENDIENDO A LA
CIA ANTE TODO TIPO DE PASAJEROS Y SACANDO EL TRABAJO....
LOS LISTOS LO ENTENDERAN......