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EDICIÓN ESPAÑA

Las multas pueden llegar a alcanzar los 3.000 euros por infracción

La UDEF investiga a Aena por ocultar las infracciones de las compañías aéreas

Entre las compañías que pudieron favorecerse en ese periodo con esta decisión se encuentran Spanair, Ryanair y Atlas Blue

La Unidad Central de Delincuencia Económica y Fiscal de la Policía (UDEF) está investigando a Aena por presuntamente ocultar las infracciones cometidas por las aéreas, entre 2007 y 2009, e incumplir con la ley de Seguridad Aérea.

AENA-INVESTIGADASe trata de las aerolíneas que no respetaron las franjas horarias que se les asignaron para realizar sus operaciones de despegue y aterrizaje e, incluso, operan sin tener un 'slot' asignado. Desde el pasado mes de septiembre, la UDEF investiga si se ha producido este “incumplimiento reiterado” por parte del departamento encargado de detectar las infracciones, para imponer la correspondiente sanción económica a la aerolínea, que puede llegar a alcanzar los 3.000 euros por infracción. 

 

La investigación se inició en septiembre a partir de la denuncia de un antiguo trabajador de este departamento, cuya función era detectar los incumplimientos, y cada día “se remitían unas 100 comunicaciones relativas a infracciones afectadas”. Estas comunicaciones llegaban a la Dirección General de Aviación Civil y a las correspondientes aerolíneas. Pero desde 2008 el máximo responsable del departamento dejó de “informar a la autoridad aeronáutica competente de los incumplimientos producidos”, un hecho que conlleva dejar de tramitar las sanciones correspondientes, según consta en la documentación en poder de UDEF.

 

Las cifras que manejan los investigadores advierten en torno a 200.000 vuelos infractores entre 2007 y 2009, con una sanción total estimada en 600 millones de euros. Entre las compañías que pudieron favorecerse en ese periodo con esta decisión se encuentran Spanair, Ryanair y Atlas Blue.

 

Otro de los puntos que trata UDEF es el presunto incumplimiento de la normativa por parte de las aerolíneas a partir de un anuncio de Fomento, en 2009, de bonificar a través de las tasas aeroportuarias, a las compañías en función del número de pasajeros transportados a aeropuertos españoles”, apunta El Mundo.     


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    SeñorPaXoz
    8 años

    También deberían echar ojillo a ver si algunas delegaciones de seguidad en vuelo pasa por casualidad algo raro verdad?? algo que es un secreto a voces.

    Mia Masdeu
    8 años

    Es perverso. Se deja en manos de una empresa el control que podía conducir a sancionar a sus clientes.

    Es patético. La autoridad aeronáutica - falta de medios y de voluntad - prefería mirar para otro lado.

    Ministerio de Transporte, venga a nosotros tu reinado.

    horizontes
    8 años

    Overbooking de SLOTS.

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