Madrid.07/06/05.- Air Nostrum ha cerrado dos acuerdos para financiar cuatro nuevos aviones mediante el sistema conocido como lease operativo japonés. La compañÃa propiedad de la familia de Emilio Serratosa empezó a utilizar este sistema, restringido hasta entonces a compañÃas de bandera, en mayo de 2003 y desde entonces ha financiado un total de 13 aviones. La financiación de estos cuatro reactores CRJ 200LR de Bombardier, que asciende a 85 millones de dólares (69 millones de euros), se ha estructurado en dos operaciones. En la primera, que afecta a tres aviones, han participado el banco japonés Sumisho Lease, el francés Natexis BP y el alemán DVB. Air Nostrum también ha contado en esta operación con fondos del Banco Europeo de Inversiones a través de deuda suministrada por el ICO. Por otro lado, el McQuarie Bank y el Industrial Bank of Japan, además de deuda proporcionada por Royal Bank of Scotland, han financiado un cuarto avión. Este aparato es el primero que ha sido entregado por la canadiense Bombardier a la compañÃa española dentro del acuerdo entre ambas para comprar 20 aviones entre 2005 y 2008. La operación, anunciada por Air Nostrum en septiembre, supondrá una inversión total de 513 millones de dólares. Con estas adquisiciones, la flota de Air Nostrum asciende a 58 aviones, de los que 32 son reactores de Bombardier del modelo CRJ 200 de 50 asientos, 19 son turbohélices Dash8 Q300 de 52 plazas, también de canadiense, y 7 turbohélices AT7 de 68 asientos de la francesa ATR. Air Nostrum ha decidido ampliar la flota únicamente con reactores, desechando ya la incorporación de más turbohélices, avión con el que inició la actividad.
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