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EDICIÓN ESPAÑA

Botado en Génova el Costa Concordia, el crucero más grande de Italia

Actualizado 6 septiembre, 2005
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Génova.06/09/2005.- Este fin de semana ha tenido lugar en los astilleros Sestri Ponente de Fincantieri la ceremonia de botadura del Costa Concordia, el nuevo buque insignia de la flota de Costa Cruceros que, con una inversión de 450 millones de euros, se convertirá en el barco de pasajeros más grande de Italia, según ha podido saber preferente.com. El nombre del nuevo barco expresa el deseo de armonía, unidad y paz entre las naciones europeas, en otras palabras, “concordia” o buena voluntad entre la gente. Este concepto pan-europeo también ha inspirado el tema central de la decoración de los salones del barco. Tras la apertura de las compuertas y de la gradual inundación de la grada donde el barco ha tomado forma durante los últimos meses, el Costa Concordia ha entrado por primera vez en su entorno natural, el mar. Cuando la nave sea amarrada en el muelle empezará la etapa final del trabajo antes de su entrada en servicio, programada para el mes de julio del próximo año. El nuevo buque insignia de Costa partirá de Civitavecchia en su crucero inaugural el 14 de julio de 2006 y realizará un itinerario de nueve días con escalas en Savona, Barcelona, Alicante, Gibraltar, Lisboa, Cádiz y Málaga, antes de regresar a Civitavecchia el 23 de julio. Desde entonces y hasta el 19 de noviembre el Costa Concordia ofrecerá viajes de siete días, con salida los domingos y haciendo escala en Civitavecchia, Savona, Barcelona, Palma de Mallorca, Túnez, Malta y Palermo. El Costa Concordia, como ha destacado Pier Luigi Foschi, presidente y consejero delegado de Costa Crociere, “será el barco de pasajeros más grande de Italia, lo que nos permitirá consolidar nuestra posición como el principal operador de cruceros de Europa. Además, el buque es un verdadero ejemplo de innovación y de alta tecnología, lo que incrementará la ventaja competitiva de Costa y nos alejará aún más de nuestros competidores”. La nave, de 112.000 toneladas y 290 metros de eslora, dispondrá de 1.500 camarotes con capacidad para 3.780 huéspedes. Una de las principales innovaciones será el Samsara Spa, un exclusivo centro wellness de 1.900 metros cuadrados de superficie, el más grande construido en un barco. Las instalaciones incluirán un gimnasio, spa, una piscina cubierta de talasoterapia, salones de tratamientos y masajes, sauna, baño turco y solarium. 55 camarotes y 12 suites tendrán acceso directo a este área. Además de este centro, otras innovaciones a bordo serán el simulador de Fórmula 1, las dos piscinas con cubierta retractable de cristal y una pantalla de video gigante.


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