Pullmantur ha cambiado su política y ha decidido implantar el prepago en buena parte de las agencias independientes españolas, según ha podido confirmar preferente.com de fuentes minoristas. La medida, de la que se libran las grandes redes, se puso en marcha hace unos meses sin ni siquiera avisar lo que ha generado un profundo malestar.
“Los comerciales han tenido bastantes follones; han recibido llamadas de agencias que tenían reservas hechas hace meses y que se han dado cuenta de que habían sido anuladas cuando el cliente ha ido a pagarla”, explican las mismas fuentes a este digital.
Y es que de un día para otro, Pullmantur anuló las claves de acceso a numerosas agencias independientes alegando inactividad. Al solicitar de nuevo el alta, las agencias se enteraban de las nuevas condiciones: las reservas ya no se confirman de forma automática sino que hay que depositar 50 euros por pasajero, de lo contrario son canceladas y sin recibir ningún aviso. Una vez hecho esto, el resto del pago se debe abonar 31 días antes de la fecha del crucero porque si no la documentación del viaje no se emite y la reserva se cancela.
Hace un año fueron MSC y Costa Cruceros las que decidieron generalizar el prepago en agencias independientes y pequeñas redes, salvando de esa decisión a Halcón, Viajes El Corte Inglés, B The Travel Brand, y Nautalia (Costa Cruceros y MSC generalizan el prepago salvo a grandes redes). Entonces como ahora la decisión no sentó nada bien entre las minoristas afectadas pues consideran que les deja en desventaja a la hora de competir.
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mejor, asi evitan que muchas reservan sean falsa y que bloquen plazas. pedir anticipo al cliente es una forma de profesionalidad. se el cliente no quiere pagar 50 € es porque no está seguro de la reserva.
bien hecho.
Si es una forma de profesionalidad, porqué no se lo exigen a todos?. O solo son "profesionales" los pequeños?.
Cuantos miles de reservas que luego se cancelan y que no tienen depósito gestionan los 4 grandes que se mencionan en ese artículo?.
Yo personalmente estoy en prepago y no me importa, es como dice leonardo, si un cliente no quiere pagar 50 euros es porque seguro que no la quiere, pero a las navieras les diria que lo que puede dejar pendiente una independiente no es lo mismo que una vertical, y por experiencia torres mas altas han caido... y cuando pase algo asi vendran llorando a las minoristas, lo peor es que las independientes pagaremos el problema si cae una vertical y con ella una naviera, nuestros clientes habiendo prepagado se quedaran en tierra....
Pues si Alfred, la hipocresía de siempre. Cada vez se estrecha más el cerco al pequeño.
El dia que alguno de estos grandes quiebre (ej: VIBO, Marsans, etc) se acordarán de los pequeños de nuevo (si es que les queda algún hilillo de vida).
mira, yo soy franquiciado con un grupo bastante grande y hace tiempo nos obligan en hacer la reserva depositando 50€.
Y otras naviera nos piden 100€.
Yo desconfio del cliente que no quiere dejar fianza. hoy reserva conmigo,(sin fianza), luego es libre de irse en otra agencia. Si deja la fianza es un cliente ganado.
Luego cada uno ve el mundo con ojos distintos pero en mi opinion el ideal seria prepago y fianza.
leonardo, siento decirte que aunque la normativa diga que debes cobrar 50 euros al cliente, al articulo habla de cuando cobra la naviera y las grandes redes pagan despues, o tu tienes que pedir el prepago a tu central antes de que salga el cliente para que te manden la documentacion? yo fui franquiciado y se que es asi. grandes más comisiones y más créditos gracias a que las independientes nos pagan menos y nos mantienen en prepago (a mi esto último para mi negocio me da igual)
Esta noticia no tienen ni pies ni cabeza sacarla ahora cuando las agencias pequenas llevan toda la vida en prepago. Este es el enesimo intento de desestabilizar pullmantur , nautalia y grupo wamos en general
Por un lado me parece correcto; así no habrá más duplicidades de plazas porque los clientes se van a hacer " la turné " de agencia en agencia y cuando llega una que se quita de sus honorarios, ( comisión ), o hace regalos y descuentos ahí se quedan...
Por otro lado esta empatia con las grandes verticales no termino de comprender: SIEMPRE te dejarán más púa que una independiente y te puede llevar a la quiebra !!
En cuanto a los descuentos y ventajas que las Navieras; y digo en plural porque lo hacen todas, a las grandes, una injusticia más pero...tal y como está el panorama que no se vende una M....a, veremos a ver como lo soportan ellas. Al final de temporada habrá sorpresas !!