El 32% de los vuelos que operan en el Reino Unido son low cost
Madrid. 13/06/06.- La marea de las compañías aéreas de bajos costes se muestra imparable en Europa, y España es el mercado más beneficiado, o afectado, por el fenómeno, tras el Reino Unido. Eurocontrol, la organización europea para la seguridad de la navegación aérea, que tiene como objetivo primordial el desarrollo de un sistema paneuropeo homogéneo de gestión del tráfico continental, analiza con profundidad la evolución de este tipo de aviación y ha hecho público un informe en el que se retrata el enorme vigor del crecimiento de las llamadas low cost, según informa Cinco Días. La cuota de mercado de este nuevo tipo de aerolíneas ha aumentado en Europa en los últimos 12 meses de forma contundente y durante el pasado mes de mayo ha conseguido alcanzar una cuota del 16,3% de todos los vuelos del Viejo Continente. En su estudio, hecho sobre datos estadísticos directos del tráfico que coordina, Eurocontrol detecta que desde mayo de 2005 a mayo de 2006 las compañías de bajo coste han logrado sumar 2,4 puntos porcentuales a su cuota de mercado. El Reino Unido es el mercado que muestra una mayor permeabilidad a este tipo de tráficos. Sumando todos los vuelos que parten o aterrizan de aeropuertos británicos, el 32% son operados por compañías de bajo coste. Justo el doble de la media europea. Polonia y España comparten el segundo lugar de esta clasificación continental y, en ambos casos, el 21% de los vuelos en sus cielos corresponden a esta modalidad de tráfico aéreo. La relevancia del crecimiento de las compañías de bajos costes en España no sólo hay que medirla por el alto porcentaje de los vuelos de este tipo que transitan los cielos nacionales sino, sobre todo, por el papel capital que nuestros aeropuertos juegan en este negocio como receptores que son del mayor volumen de viajeros vacacionales en todo el continente. Así, mientras el tráfico de compañías de bajos costes entre destinos españoles se sitúa en el puesto número 16 entre las principales relaciones europeas servidas por aerolíneas de vuelos baratos y supone sólo el 1,4% de todos las operaciones aéreas en Europa, las conexiones hechas por las low cost entre España y el Reino Unido y España y Alemania ocupan un lugar mucho más relevante.
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