El tren de Alta Velocidad de la compañía pública Renfe entre Madrid y Barcelona ha tardado un lustro en imponerse al avión. El año 2012 cerró con una cuota de mercado del 51’2% en este corredor, una cifra nunca antes alcanzada, según Expansión.
La puntualidad ha sido el aspecto más valorado por los usuarios del AVE, con una puntuación de 9’3 sobre 10. Para Renfe, los otros factores que explican el éxito de este servicio ferroviario son su precio, la posibilidad de trabajar durante el viaje y el hecho de que sale y llega al centro de las dos principales ciudades españolas.
Entre febrero de 2008 y diciembre de 2012, el AVE Madrid-Barcelona ha registrado 27’2 millones de usuarios. Los trayectos con salida en la capital de España y destino a la Ciudad Condal han sido los más comprados, por casi 13 millones de clientes.
Las 2 horas y 38 minutos que duraba el viaje en 2008 han pasado a 2 horas y 30 minutos, mientras que las frecuencias han aumentado de 17 a 28. La mayoría de usuarios de este transporte son personas de 35 a 60 años que utilizan este servicio por motivos laborales.
El próximo mes de julio, Renfe prevé liberalizar el AVE, dando entrada a la competencia privada. Recientemente, el Ministerio de Fomento ha aprobado una rebaja del 11% en la tarifa base del tren de alta velocidad y un nuevo sistema de precios con nuevos descuentos para viajeros frecuentes, jóvenes y compra anticipada, con lo que las ventas han aumentado notablemente en las últimas semanas.
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Si dejaran a Ryanair hacer el puente aereo habria que quitarle al AVE el numero 5 de esa cifra.
¿Y quien "no le deja" a Ryanair hacer el puente aéreo? No hacen Madrid - Barcelona porque no les da la gana. Ryanair huye del AVE, no se atreve a competir, porque tampoco opera entre Madrid y Valencia, Sevilla o Málaga. La única compañía que le planta cara en serio al AVE es Iberia.
Angel es un vox populi que a Ryan no le dejan ciertas rutas(no sabemos si a cambio de algo bajo mesa)...pero esta claro que ellos quieren hacer por ejemplo Menorca-Madrid y esa ruta esta en exclusiva con Air Nostrum gracias al PP BAlear....y es mas caro un billete menorca-MAD que hacer escala en mallorca o BCN con RYANAIR.