El tren de Alta Velocidad de Renfe entre Madrid y Barcelona sigue arañando mercado al avión en esta ruta. En 2013, un 58’6% de los pasajeros que viajaron entre ambos destinos eligieron el AVE, lo que representa un alza de siete puntos respecto a 2012 y de 14 en dos años.
El número de viajeros del AVE Madrid-Barcelona repuntó un 16%, hasta los 3’12 millones de personas, mientras que en el corredor completo Madrid-Figueres el volumen de pasajeros prácticamente fue el doble que en 2012. Las mayores subidas se registraron en agosto y diciembre, con crecimientos por encima del 25%.
Para competir con el puente aéreo que operan Vueling, Iberia y Air Europa, la compañía estatal Renfe cambió su política comercial el año pasado, aplicando una rebaja media del 11% en las tarifas, y logrando una ocupación del 85% de promedio.
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Estupenda noticia para todos los españoles que estamos esperando que los usuarios del ave paguen también las infraestructuras y podamos así reducir los impuestos que pagamos incluso los que trabajamos en lineas aéreas.
Aena,Iberia,AirEuropa,Fomento,Renfe,Adif cuanto le pagan a Ryanair bajo mesa para que desista del puente aereo?...algún dia se sabrá y rodaran cabezas.ellos harian esa ruta mas barata que bus Alsa.
Seguimos con lo mismo. A Ryanair ya se le paga con mis impuestos , al igual que con el de todos los españoles, vuelen estos últimos o no. Esta compañía por así llamarla no opera en los principales aeropuertos de Europa, como Paris (CHG), Londres, Frankfurt etc, etc... Se puede dar con un canto en los dientes que en Madrid si lo hace,por la clase política que tenemos. Preguntarás por qué no lo iba a hacer, si está en su derecho. Pero para eso hace falta tener unos estudios y no lo ibas a entender.
para el ultimo,crees que el Ave,iberia,air nostrum T4,bus alsa etc no estan pagadas con tus impuestos? que iluso.
Pues que Vueling a ir Europa e Iberia bajen precios