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EDICIÓN ESPAÑA

El nuevo hangar del aeropuerto de Palma, a toda máquina

Actualizado 2 diciembre, 2005
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Palma. 02/12/05.- La construcción del nuevo hangar de mantenimiento del aeropuerto de Palma va a toda máquina. Las obras han comenzado y Globalia ya está reclutando trabajadores para cuando esté finalizado el proyecto, uno de los más ansiados por el sector aeronáutico, el mundo político y empresarial balear. El Ayuntamiento de Palma ha dicho la última palabra, y el teniente de alcalde de Urbanismo, Rodrigo de Santos, ha confirmado a mallorcadiario.com que las obras tienen todas las licencias y los permisos en regla, algo que él mismo ha constatado esta misma semana. A principios del pasado mes de mayo, Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), hay adjudicado a Globalia la construcción de este hangar, tras cederle 14.457 metros cuadrados en el aeropuerto y asumir el grupo turístico una inversión de 11,5 millones, informa mallorcadiario.com. Ahora, nueve meses después de que AENA tomara esta decisión, el proyecto está tomando forma. Se hará en dos partes. La primera tendrá capacidad para dos aviones y se inaugurará en 2007. La segunda fase tendrá una capacidad para cuatro aeronaves Boeing 800 y finalizará en 2010. De la inversión prevista, 11,5 millones, 10 son para la construcción del hangar y 1,5 para las instalaciones. Permitirá disponer de una infraestructura para atender las necesidades actuales en mantenimiento de aeronaves, con revisiones de tipo A y C. La parcela cedida a Globalia por 50 años, y por la que tendrá que pagar a AENA un alquiler, está situada detrás del hangar de Selina, que también gestiona Globalia, y el nuevo hangar de mantenimiento ocupará 9.000 metros cuadrados de su superficie. Según ha anunciado AENA en su día, “se abrirá la oportunidad de realizar un mantenimiento mayor en el aeropuerto de Palma, además de cubrir las demandas de Air Europa a medio y largo plazo. Con esta medida, AENA apuesta por Son Sant Joan como centro de mantenimiento aeronáutico de la zona”.


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