Finalmente Ernst & Young se ha quedado sólo en la recta final para la redacción de la comfort letter que necesita Aena para salir a Bolsa. PwC (PricewaterhouseCoopers) ha decidido retirarse y ahora se plantea la duda de si E&Y podrá hacerlo en el plazo si Aena quiere cotizar en febrero o retrazar la fecha a un nuvo concurso.
La normativa americana obliga a que las comfort letter se hagan en un periodo no superior a 135 días posteriores a las últimas cuentas auditadas de Aena, que se cerraron el pasado 30 de junio. La nueva carta de conformidad tiene que realizarse con los estados financieros a 30 de septiembre, por lo que la OPV debería hacerse antes del 12 de febrero de 2015, según informa Expansión..
La renuncia de PwC se debe a su incompatibilidad por los trabajos previos realizados para el grupo de infraestructuras aeroportuarias. En su momento ya renunciaron al concurso Deloitte y KPMG.
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