VozPópuli asegura este sábado que IAG planteará que el nuevo plan estratégico para Iberia sea a cinco años en lugar de a tres como hasta ahora, según lo comunicado por la empresa a los sindicatos.
"El anterior plan de Iberia, conocido como Plan de Transformación y aprobado el 9 de noviembre de 2012, contemplaba un horizonte de tan sólo tres años para lograr unos objetivos muy ambiciosos, que devolvieran a la compañía a la rentabilidad. Aparte de los severos ajustes laborales que se recogían en aquel plan, la cuestión temporal también fue duramente criticada por entonces por los sindicatos", señala el citado medio.
El consejero delegado de Iberia, Luis Gallego, se reunió el jueves con representantes de UGT, CCOO, CTA y Sitcpla, y les dijo que la compañía ya tiene planes de crecimiento para el próximo ejercicio a través de la recuperación de algunas rutas, al mismo tiempo que estudiará nuevos mercados.
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Recuperación de algunas rutas... ¿aceptamos entonces que dichas rutas eran rentables? Ahora habrá que invertir en promocionar las rutas, fidelizar pasaje, etc etc. Ayy dios cuánto daño hizo Halliday
Retrasado, no eran rentables. Serán rentables si consiguen que los que son como tu entren en razón. Has visto barrió sesamo? Antes es antes después es después, te acuerdas? Antes (ahora no son rentables) y después sí se llega a un acuerdo podrían serlos.
Si es que así os va obtusos cavernícolas.
No engañéis a la gente...
Para el Yo de arriba, tu si q eres Cavernicola de barrio sésamo, reduciendo salario de los trabajadores se hace rentable una línea?
Todo lo demás lo dejamos igual, es decir, mismos aviones q gastan mas, mas numero de trabajadores por avion,...
Tu si q sabes, eres patético y retrasado
Pero cenutrio, que no se trata sólo de salarios, se trata de productividad y flexibilidad de tripulaciones.
-Tener que pasarte un puto cambio con 42 horas de antelación no es operativo
-No poder hacerte un rerouting porque no lo aceptáis por convenio no es operativo
-Volar menos horas de las legales anualmente porque lo dice tu puto convenio no es operativo
- tener que hacer el curso de A330 en la muñoza con los instructores papás de Iberia porque tengo miedo de que me suspendan en Toulouse pq no tengo ni idea no es operativo.
Etc etc etc etc
Dejad de engañar a la gente, no se trata de salario se trata de que os pongáis a trabajar de forma eficiente GANDULES INÚTILES
Ahmmm y esos aviones q tanto gastan son los que exigíais los inútiles de los SEPLEROS en el convenio porque os daba miedo cruzar el charco con menos de 3 motores. INÚTILES
no engañéis a la gente
Gallego va a claudicar con Los aviadores de Sepla..el nudo en el cuello le aprieta y claramente pierde la T4 a partir de marzo...... El crecimiento y recuperation de vuelos es obligado a partir de final de año ,,,, game over !!! Los inutiles de ugt vuelven a perder
Destilas odio, rabia y mala baba.
Tómate un Valium, orfidal o cualquier otro relajante.
Después de eso, vete a un Psiquiatra a que te vea.
Lo siento por tí, de verdad.
Para Yo.
Te suspendieron en IBE ??? Cómo se nota....
Payasete
Que razón tienes!! Y te has quedado corto!! Con los sepleros es imposible que una compañia funcione.
No campeón soy tan joven que no llegue a ninguna convocatoria de Iberia. Joven y comandante de A320. Tan joven que soy aventurado y muy atrevido para decir lo que pienso. Y tan joven que casi nací en la época de crisis y no me importa trabajar por 6000€ de capi. Yo y los míos hemos venido para quedarnos y tu con tus INÚTILES ideas y pensamientos vais a ir al puto desierto. Te duela o no está es la realidad, tu cruda realidad. Ahora patalearás y me insultarás pero los que somos como yo os vamos a hundir. Ahhh y soy tan joven que no tengo aún familia y puedo irme sin ningún problema a cualquier sitio del mundo, no como tu que te vas a cargar tu compañía y vas a tenerte que ir a China, para cuando vuelvas tu mujer te habrá abandonado y tus hijos ni se acordaran de ti.
Esto es lo querías oír?
Pues es lo que el SEPLA esta deparando para ti, ILUMINATIS
"Yo", los comentarios en tu contra se han quedado cortos. El que más me ha gustado es el que insinúa que te suspendieron en iberia. De eso estoy seguro por eso destilas rabia. Y tu segundo mensaje es falso en su totalidad. Eres un mentiroso. Quien te haya dado los datos te ha engañado.
Primera mentira. A qué te refieres con los cambios con 42 horas de antelación? Los pilotos de iberia, sepleros o no como nos llamáis los envidiosos, tenemos una programación mensual. Para los cambios, ya están programados los incidencias. Los cambios en ejecución se nos pueden dar en cualquier momento de la rotación.
Segunda mentira. Pero esta es fruto de tu incultura aeronáutica. Un rerouting es un cambio de la ruta cuando ya estàs en vuelo y eso no puede estar limitado por ningún convenio. Si fuera en tierra, sería un cambio de ruta que tampoco tiene ninguna limitación.
Tercera mentira. Nos encantaría volar las horas legales, me imagino que te refieres a la 16B. El problema es que iberia no es capaz de programarnos ni las 900 horas anuales que podemos volar. En mi caso volando al 100%, no llego, a las 750. Eso no es mi culpa ignorante, será del departamento de programación. Por cierto, su director ha sido cesado fulminantemente por la nueva Dirección por mentir.
Cuarta y última mentira. Todos los cursos gratuitos que ofrecía Airbus en Toulouse por la compra de los A-330 se han realizado. Los demás se hacen en La Muñoza por ser mucho más baratos para la compañía. Yo estuve en Toulouse una semana con lo que supone de gastos de hotel, avión y dietas. La próxima vez que llames cenutrio o gandul a alguien, primero te enteras bien. Mentiroso.
Estoy esperando a tu etc,etc,etc para rebatirte y volver a ponerte en ridículo.
Yo, al fin saliste de la cloaca. Pero si eres una rata express. Que vergüenza das. Entrar en una compañía por la puerta de atrás, a dedo y sin examen. Pero qué decías de los pilotos de Iberia que no iban a Toulouse? Pero si a ti te han cogido por lo rastrero que eres. Dais asco.
Venga, sigue pensando que sois el futuro de Iberia y sigue deseando que los pilotos de Iberia se vayan al desierto y a China. Tu jamás podrás. No tienes ni categoría ni moral. Sigue saliendo con averías y no-gos que pronto nos veremos. No serás tu aquel que tus compañeros alababan por aterrizar en cinco minutos después de una parada de motor en el despegue de Frankfurt? Ahora ya se sabe todo, un stall de motor en despegue y la súper tripulación de la express metió empuje TOGA. Motor reventado y con fuego. Sois súper pilotos. Y los jóvenes que presumen de capis como tú, más.
Que no son ni pilotos! Estos de recursos humanos ya no saben que inventar! Ya les cuesta a los pobres llegar a fin de mes.
Y no van a venir aquí a criticar .... para qué?
La aviación se está llenando de gente sin personalidad y sin fuerzas para defender un futuro de verdad para sus hijos y para ellos.
"Yo" nadie se cree que seas piloto, no existe piloto al que le hayan convencido de que su profesión es tan asquerosa como para decir lo que dices. No hay piloto que empiece a hablar de cosas que no son operativas tan a la ligera, con tan poca información, al no ser piloto, seguro que la MEl, el MBO y las Perfonmances tampoco te parecen operativas. Un piloto hace su trabajo, cumple la ley y no juega a ser CEO de compañía decidiendo que es y que no es operativo para saltárselo. Un piloto asi como tu dices ser, o tiene mucha suerte o algún dia matara a mucha gente.
Sobretodo para los hijos, hay que meterlos a todos a chupar del bote, como habeis hecha hasta ahora, meter a inütiles que han aprobado el COU con dificultad. Pero vosotros sepleros a quien creeis que engañais. Pero no os dais cuenta que os tienen calados todos los españles. Esos que escriben aquí son en su gran mayoría enchufados, hijos de papa que quieren mantener a toda costa un status que no se merecen y se permiten el lujo de llamar ratas a otros colegas que se están ganando las habichuelas honradamente. Pero de que paripé de exámenes habláis? En fin menos mal que estáis en proceso de extinción.
✌️✌️✌️✌️ For President!!!
En China os harán trabajar no os preocupéis. Y vuelvo a repetir, soy tan joven que no llegue a ver ninguna convocatoria de Iberia por vuestra culpa y pretensiones y esos jóvenes a los que les jodisteis el futuro hemos venido a joderos el vuestro. Cuando estaba en la Carguera volando el metro a punto de matarme todas las noches y cobrando 1500€ tu estabas jugando al golf y el sepla mandaba ofertas de coches. Ahora soy comandante de un A320 y por 6000€ y una palmadita hago tu trabajo, socotroco! INÚTILES!
Alli podeis montar reuniones y conspiraciones de la " resistencia" estimados "heroes"
Fin
Lo que os pasa es que teneis envidia. Como decía un libro de Ro....., no teneis la pericia adecuada, farsantes. La única manera de encontrar trabajo, como lo habeis demostrado es, pagando o perdiendo la dignidad. Mamarrachos, lo mas que sereis es ser unos comandantuchos
Todo gracias a Justo.
Sin sus continuas negativas ahora seríais comandantes de la express con condiciones IB .
A ver ahora como os vende después de dos años de negativas a todo ,que volar en la express de Capi y por la cola es un buen acuerdo.!
Eso si justo tiene la jubilación asegurada y mientras los despedidos en la calle .
¿Que pasa?.¿ A las ratas se os está empezando a cerrar la tobera?. Os vendieron una moto, sois tan inocentes que dais pena. La pinza de Fomento ya os la han hecho y todavía sin daros cuenta. Iberia no puede aguantar 14 meses más con el laudo sobre su cabeza y con la bajada de tasas ya sobre la mesa. Ja ja pringaos, seguís sin daros cuenta que han jugado con vosotros.
Os ha vendido la moto Justo para asegurar su jubilación mientras vosotros emigráis.
Y los despedidos siguen en la calle
Cuando hablas de ir al desierto te refieres a Emirates y Etihad supongo. Como no tienes ni idea de aviacion no sabes que son las 2 mejores compañías actualmente del planeta, y las que mejor pagan. Estan tan lejos de tus posibilidades que las desprecias para protegerte, tu inconsciente necesita eso. Me recuerdas a esos que hacían los vuelos de Binter, hasta que les pagaron con la misma moneda y ahora andan en juicios y esperando a que les paguen. A algunos explicaros las cosas es imposible, parece que no deis para mas. Tranquilo, sigue jugando al Top Gun super productivo y anti normas operativas, no eres el primero, mira a tu alrededor y mira lo que duran.
Y así os va.
Que sepas que se vive mejore en España que en emirates .
Además os vais de segundo de una compañía como IB a segundos de emirates.
Mínimo 5 años de segundo.
Gracias a Justo
Por cierto has olvidado a los despedidos ?
No tienes argumentos para defender a Justo
Cada vez más voces piden una moción de censura aunque seguramente pase como en AEA alegara un defecto de forma para asegurar sus horas sindicales y su jubilación
Al menos ellos no sólo piensan en sí mismos , actúan como un equipo en el que formamos parte todos .
No sólo los pilotitos que se creen superiores
Cordi ¿Sabes que ya hay programas que con una Tablet en cabina y otra en tierra hacen el "trabajo" de cordi? ¿y que ya hay compañías que lo están probando y prescindiendo del cordi? Ahí tienes un equipo.
La diferencia entre los psicópatas del libro y vosotros es que los unos son psiquiatras y vosotros "supuestamente pilotos" estaís dañando la imagen de vuestros compañer@s, menos mal q representaís a una minoría......
El Luis Gallego este en principio me causa bastante mejor impresión que el comesopas de Sánchez Lozano, a ver como termina. Al menos da alguna noticia esperanzadora. Esperemos que WW no le ate muy corto, y que el lameculos del Dupuy cuando llegue, no lo ensombrezca.
Y sin pertenecer a IBX, ni querer meterme en su y particular guerra -pilotos de IB vs pilotos de IBX- creo que el SEPLA debería haber aceptado un acuerdo sobre IBX en su momento, como el resto de colectivos, porque en su negativa no ha conseguido nada bueno, sólo: ERE's; reducción de sueldo; elminación de rutas; decrecimiento de la cía...Hay que tensar la cuerda, pero no hasta que se rompa, se acabaron para siempre los tiempos de una IB pública.
Me ha encantado leer todos tus msgs,el que más mola es cuando te haces pasar por cordi enamorada de los capis de la express.La tienes muy pequeña ,tienes conflictos internos y confusiones anales y lo sabes,por eso te pone cuando dices que eres un jovencito efebo capi de 320,y que te conformas con vivir con tus pobres 6000€,y es normal que no tengas familia ni nada que te ate en ningún sitio,no hay más que leerte para saber que sencillamente eres un indeseable , deseando ver a los demás sufriendo tus maldiciones por no adorar tu actuación al ingresar en la express para destrozar a un colectivo al que odias y unas condiciones laborales que gracias a vosotros jamás volveremos a ver,pero eso a ti , a tu coordinador y a tus “solo” 6000€ no os importa,yo que sí soy más viejo que tu,te diré que en la vida y mucho más en la vida aeronáutica ,estas brabuconadas se pagan,y te lo digo con todo el cariño desde la perspectiva de alguien que ha visto a gente como tu,después de pasarte de odio,y rabia,como se ha visto en el otro lado,ahora crees mi joven supercomandante de a “solo 6000€” que eres intocable y que el sufrimiento es sólo en una dirección ….te equivocas …ya te tocara porque dependemos de unos políticos y unos directivos que no se paran en su avaricia y su despropósito vanidoso y tu,hoy les vales para su plan,y mañana cuando no sirvas ,te joderan como nos han jodido a nosotros,y tu no tendrás ni convenio que te respalde y sí mi apuras ni compañeros ,que te venderán a la mínima,así es el juego al que te has apuntado,no temas que ya lo iras pillando….Conozco a muchos de los tuyos,y no hay nadie esperando en el simulador para joder a nadie,mentiroso,de hecho está todo el mundo a la expectativa de ver qué c@jones pasa…en Iberia se han hecho cosas mal en el pasado,yo he sido víctima de ello,pero también esta llena de gente maravillosa que lucha por salvar lo que pueda de esta locura corrupta y avariciosa,pero es un mundo que desconoces,no hables de el,este mal que deseas a gente que le has quitado el trabajo,y el futuro por tus 6000€,mercenario,se volverá contra ti….pero no temas,eres joven y cmt de 320,eres intocable o no?
De lo mas cuerdo que he leido por aqui
El tal yo este es Tomto con M! Eres tan joven y tan inexperto que no sabes ni lo que dices Top Gun de pacotilla. Aqui entre los mil y pico pilotos hay de todo listillo. Yo ni vengo de familia de pilotos ni juego al golf tontolculo. Soy segundo,si, y con 15000 horas de vuelo! He ido como la mayoría de mis comoañeros a sitios que tu no has visto ni en foto...fui cmte en AEA antes de entrar en Ib y como yo hay bastantes. No me vayas de superpiloto porque eso de entrada no existe ni creo que sea lo que aquí nos preocupa. Soy mucho más pilito yo y mis comoañeros de Ib que tu con tus horillas de 320 y tus 6000 eurillos! A mi no me verás paseando el uniforme por Barajas, no! no me hace falta. Es mi trabajo y cuando acabo cuelgo el uniforme, no como otros...Qué pasa, que vas de guaperas por Barajas ligando con las TCP chonis de tu cia? Porque jovenes y buenorras estarán pero experiencia estas no tienen ni como para abrir una lata! Igual que tu inutil. Eres tan joven e inexperto que lo único que te importa es pasear tus galones e invitar a las chonis con tus 6000 €! Los pilotos de Ib somos pilotos y no actorcillos como tu. Aqui ha habido gente que hasta ha renunciado a la comandatura por quedarse en el largo radio más años. Pero tu eso no lo entenderas en tu p. vida! Para ti lo importante es que te vean... Pues anda chaval, pilla tu queso Philadelphia y vete a dar una vuelta. Ratilla...
Sacar un avión de IB en hora era históricamente una carrera de obstáculos. Los comandantes de IB no colaboraban en nada. Tardaban mucho tiempo colocando extracrews y, después, no querían que se les imputara el retraso. Sin entrar en más consideraciones y sin pretender defender a los de IBS hay que reconocer que colaboran muchísimo más con el presonal de las escalas, igual que lo hacen los de VLG e igual que lo hacían los de Viva y de Aviaco. Solo los de IB ponían pegas ridículas para no salir en hora y les traía al pairo el reloj y la hora de salida.
Cordi, calla, no digas esas cosas que los nenes de Iberia se sienten ofendidos con la verdad. van apresuradamente a darle a "no me gusta" para esconder la realidad. Viven en un mundo de piruleta.
Sólo sabéis descalificar a la gente q trabaja bien con mentiras.
No engañéis a la gente. INÚTILES DESFASADOS
Y sin esa prepotencia del piloto de ib
No os queda nada que tragar....eso sí vended la vaca a quien os quiera creer o esté desesperado,Aquí ya contásteis suficientes trolas e intoxicábais, pero entre cuento y cuento os ibáis buscando la salida, no sea que los demás se os adelantasen.
Efectivamente EMIRATES es una compañía excelente, pero no sus condiciones laborales, me gustará ver cómo intentáis imponer vuestras causas sepleras.
Hay por ahí arriba un comentario que dice algo asi que con un tablet en cabina y otro en tierra , el coordinador desaparece. Eso es verdad en una compañía normal, pero en Iberia? Con los sepleros? Imposible. Si les dan un tablet dián que a ellos no les pagan por aprender el funcionamiento, que no viene en su convenio. Para mejorar la puntualidad en los vuelos de regreso a MAD de L/R se hace el despacho en el avión y los sepleros no hacen mas que poner pegas porque quieren sentarse en una mesa, que les expliquen el vuelo y despues cambiarlo a su antojo porque hay un windshear de 4 en un tramo. Los sepleros son por naturaleza anticolaboradores y trabajar con ellos es un auténtico calvario
Pues debéis de ser los dos únicos coordinadores de Iberia que pensáis así. Yo también soy coordinador y los pilotos de ibexpress son muy muy prepotentes y maleducados. Y para hablar de puntualidad hay que jugar con las mismas cartas. Los pilotos de Iberia llegan al avión unos 20 -25 minutos antes de la salida porque firman muy lejos del avion y dependen de una furgoneta para llegar a el y los otros con una hora porque firman en la puerta de embarque. Y se van fuera de normas y con averías con tal de salir en hora. Los otros no. Y alguno pretende volar con las maletas de los pasajeros que no han llegado. Una aberración.
Jk perdia mucho dinero y casi cierra, hasta que se optimizaron recursos, se aumento la productividad de las tripulaciones y los TMA................El resto de la historia ya la conocemos todos.
Este comentario va dedicado a todos los que sacan pecho por UX.
Es el mismo tío haciéndose pasar por distintos personajes. Seguramente sea una rata acomplejada y acojonada, sin criterio ni personalidad, que se dedica a repetir las mismas chorradas que le habrá contado algún jefecillo y que tan fáciles son de rebatir, pero él es tan cortito que se las ha tragado todas. Como el futuro de la aviación en España pase por tener a pilotillos como éste lo llevamos claro en este país.
Cordi3 sabes que eso es mentira pero allá tu y tu conciencia tío. Es más no eres ni coordinador, eres un seplero mal camuflado.
No engañéis más por favor. Lo que hacéis se llama guerra sucia.
Dais pena. Pena de verdad. Me entristece mucho que os veáis tan acorralados que contéis mentiras. La express os da mil vueltas en TODO y eso os corroe os carcome por dentro y por fuera.
Los de Iberia hasta ahora jugabais en otra liga con el mejor equipo material y por eso os creéis los mejores pero como dice un amigo mío. Con buena picha bien se jode...
Se trata de flexibilidad y ellos son inflexibles lo demostraron hace dos años cuando se ofreció que volarán la express pero siendo más productivos y dijeron que NO.
Luego vinieron los despedidos. Olvidados y vendidos.
No se trata de salarios se trata de flexibilidad y productividad .
Todo lo que tienes de joven, lo tienes de ignorante. Si de verdad fueras un piloto con categoría, con confianza en tus habilidades, con una ética profesional y personal desbordante, digno representante de una compañia con recorrido y adaliz de una nueva generación de aviadores con un futuro fulgurante, no estarías aquí diciendo las chorradas que dices,poniendo en ridículo a tus compañeros de la express y mostrando al mundo la pasta de la que estas hecho( y no hablo de la de los 6000€). Yo que tú, estaría calladito, y dando gracias por la lotería que te ha tocado a costa del mal de otros. La vida da muchas vueltas, pero claro, eres demasiado joven para entenderlo.
Hay que estar muy frustrado, para tener que intentar convencer a la gente de que tu eres la élite de la profesión, cuando todo el mundo conoce tu trayectoria y méritos.
Una cosa es que Ibs sea eficiente , que lo es y otra Ss que con la responsabilidad que tienes creas que estas bien pagado.
Eso va en contra de la profesión y a la larga en tu contra.
Como simple lector, me parece insultante y un desprecio, que en una situación de tanto paro como la que hay, alguien entre a un foro a presumir de su salario.
Está claro el comentario la parte que defiende,jjjj
Rezo por que no ejerzas de comandante...
De verdad que espero que sea una broma o un simple trastorno mental.
Mi inclino por lo segundo.
jjjj
Cada día contáis menos sepleros, prácticamente no os tienen en cuenta en los planes de Iberia. Perales, el ínclito líder, se puede quedar tranquilo, todo lo que ha hecho ha sido en perjuicio de Iberia y sus pilotos. Repasen, repasen sus ocurrencias dónde han acabado. Valiente "iluminado"
Se te nota un poco crispadillo, muchacho. ¿Olvidaste otra vez tus pastillas?. No olvides tu hora con el psiquiatra ni tu litio. Verás las cosas de otra forma cuando te mires al espejo, en lugar de un fracasado que fue incapaz de superar el examen de Iberia.
Ahora vuelve a escribir que somos irrelevantes, pardillo. Nosotros aquí seguimos. Y seguiremos. Empiezas a ser consciente de ello. Y te queda mucho por ver...