Iberia crecerá un 50% en El Prat mediante Air Nostrum y Catair
Madrid. 08/06/06.- Iberia insiste en la reestructuración de sus vuelos en El Prat y otros aeropuertos con el fin de reforzar su estructura de tráficos en red con centro en Barajas. Para crecer usará la nueva compañía de bajos costes, Catair, y los acuerdos con Air Nostrum. Este mensaje lo ha hecho público su presidente, que ha comparecido con los ministros de Fomento e Industria, para frenar la tormenta desatada con el anuncio de que Iberia reduciría los vuelos no rentables desde Barcelona, según informa Cinco Días. La aerolínea de bandera, Iberia, se mantiene en sus trece y no abandona su plan para reestructurar los vuelos con su marca principal en el aeropuerto de El Prat de Barcelona y en otros aeródromos de la red nacional. Las rutas que se verán afectadas serán las denominadas de 'punto a punto', (por ejemplo la que une Santiago de Compostela y Barcelona). Por el contrario, potenciará todos aquellos tráficos nacionales, europeos y con Latinoamérica, que favorezcan su estructura de red, que tiene como epicentro la nueva terminal 4 del aeropuerto de Madrid-Barajas. Para crecer en el resto de rutas rentables que no alimentan el esquema de red, y en concreto en los aeropuertos importantes de la red nacional que no son Barajas, utilizará la nueva compañía de bajos costes, Catair, que ha creado junto otros cuatro accionistas, y también los acuerdos con su franquiciada de servicios regionales Air Nostrum. Esta es, en resumen, la política estratégica que ha vuelto a dibujar el presidente de Iberia, Fernando Conte, que compareció ante los medios de comunicación junto a los ministros de Fomento e Industria. La rueda de prensa se realizó después de un encuentro mantenido durante una hora y media por Magdalena Álvarez y José Montilla con el presidente de la aerolínea. En la reunión se debatió el plan director de Iberia y también se analizaron las consecuencias políticas que han desatado en Cataluña las declaraciones de Conte confirmando que la aerolínea abandonará sus vuelos no rentables desde El Prat. El presidente de Iberia tranquilizó a sus interlocutores comprometiéndose a garantizar su presencia en el aeropuerto barcelonés, en el que prevé aumentar su actividad y número de pasajeros un 50% hasta 2008, gracias a la incorporación de los vuelos de su nueva aerolínea de bajo coste Catair, que comenzará las operaciones en otoño, y a la colaboración con su empresa franquiciada para vuelos regionales, Air Nostrum.
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