Iberia renovará su clase business en medio y corto radio tras el éxito en larga distancia

Madrid.26/01/2006.- El éxito de la implantación de la clase business en los vuelos de larga distancia, que se ha traducido en un incremento de casi un 20 por ciento en el número de pasajeros en el último año y medio, ha impulsado a los responsables de Iberia a acometer una transformación similar en sus operaciones europeas de corto y medio radio, según ha podido saber preferente.com. Entre las novedades destaca un nuevo asiento de cuero que va a permitir optimizar el espacio ofreciendo más confort a los pasajeros. El primer avión con la nueva business class estará disponible en mayo y a partir de ahí se procederá a la reconfiguración de toda la flota. En lo que respecta a la business plus de larga distancia, ya se ha implantado en el 70 por ciento de los A340 que integran la flota y está previsto que para el próximo mes de abril se complete en todos los aparatos. De este modo, como ha destacado su director de Marketing, Félix García-Viejo, “Iberia sigue apostando por mejorar la experiencia del cliente y la simplificación de procesos”; estrategia que tiene uno de sus máximos exponentes en la página web, que ya canaliza 300 millones de euros en ventas en todos los mercados, de los que 200 millones corresponden a España, que se sitúa así a gran distancia de otros países como Alemania, Francia, Italia y Reino Unido, donde la compañía tiene también una gran presencia. Y es que el 40% de sus clientes ya realizan transacciones on line y el 75% de los titulares de Iberia Plus se dan de alta en la web. Para potenciar sus servicios a través de Internet, la compañía ha introducido algunas modificaciones en su portal, como dotarla de más contenidos, incluyendo oferta hotelera y de paquetes turísticos, o la posibilidad de realizar cambios en sus reservas. Por otra parte, el auto check-in online es cada vez más demandado por los clientes, con aumentos mensuales del 20% y más de 5.000 tarjetas emitidas diariamente. En la actualidad la emisión de la tarjeta de embarque por el propio pasajero, ya sea a través de Internet o en las máquinas de autofacturación, representa entre el 5% y el 7% del total de tarjetas, porcentaje que desde la compañía quieren elevar al 15%, así como aumentar los 2,6 millones de miembros de Iberia Plus hasta 3,5 millones en 2007.