La Audiencia Nacional ha sentenciado que el cártel de los rent a cars, en el que inicialmente estaban implicadas veinte empresas de alquiler y dos agrupaciones empresariales, pactó entre 2005 y 2011, los precios del alquiler de coches y las condiciones comerciales en los aeropuertos de Baleares, Cataluña, Andalucía y Valencia.
También establecían los precios mínimos, los extras y sus tarifas (recargos por sillas de bebés, recogida en el aeropuerto…) al tiempo que se acordaba la misma política comercial respecto al inicio y final de cada temporada (alta, media o baja).
La existencia de esta organización ilegal se descubrió en agosto de 2011, cuando Solmar, una de las empresas de alquiler de coches, confesó las prácticas contrarias a la libre competencia de los rent a cars.
La Comisión Nacional de Competencia (CNC), ha investigado el caso y ha reunido y aportado pruebas que demuestran los acuerdos ilegales como actas de reuniones, notas manuscritas y correos incriminatorios.
Además, impuso a las empresas implicadas varias multas que en algunos casos rondaron los cinco millones. No obstante, según apunta Diario de Mallorca, Competencia ahora deberá recalcular las sanciones a los infractores.
Emirates resucita en Karachi la venta de billetes presencial
KPMG se despide de su jefe de Turismo
Ryanair y Air Europa, cara y cruz en los aeropuertos españoles
Viajes del Imserso: los pensionistas desvelan más plazas libres
El sablazo fiscal de Barcelona
Cargando ...
Acapulco tendrá ayuda financiera del BID para su recuperación
Cancún: habitantes locales acusan a hoteleros de tomarse las playas
Cancún: hoteleros recaudan más de lo presupuestado sobre Saneamiento
Despegar es adquirida por el fondo Prosus y deja de cotizar en Bolsa
Pero si esto es mas antiguo ... del 2001... y los grandes desde 1997... Y las aerolineas el cargo de combustible y otras muchas cosas... y los hoteleros el 53,50...
pero se han vuelto mas tontos los negociadores ahora... antes no existia nunca nada escrito... o se han creido que Todo Vale...