La carrera por competir con Renfe en el AVE pierde a uno de sus más firmes candidatos. Veloi Rail, la sociedad de la familia Lara, considera que el modelo de liberalización ferroviaria de Fomento no se ajusta a su plan de negocio y ha decidido retirarse de este proyecto.
La compañía, según publica Expansión, se encuentra en fase de desaparición. Una liquidación que se ha retrasado por la alteración provocada por los cambios en la cúpula del grupo Planeta tras la muerte de José Manuel Lara en enero.
Tras el abandono de Veloi Rail, el AVE se lo disputarán a Renfe, entre otras compañías, Alsa, Ferrovial, Acciona y Globalia. La mayoría de ellas piensa que no será este Gobierno sino el que salga tras las elecciones el que adjudique el título habilitante para explotar el corredor de Levante.
“No es normal que a estas alturas el Consejo de Estado aún no haya emitido su dictamen sobre la Orden Ministerial que ampara el proceso de licitación de título habilitante. A partir de septiembre u octubre el Gobierno entra en funciones, por lo que no hay tiempo material para adjudicar el título habilitante”, señalan las empresas.
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