La Generalitat dice que Iberia usa El Prat como arma contra los sindicatos
Barcelona. 16/06/06.- El secretario de Movilidad de la Generalitat de Cataluña, Manel Nadal, ha asegurado que Iberia usa el aeropuerto de Barcelona como 'instrumento para pelearse con los sindicatos' y ha apuntado que El Prat atraviesa el 'mejor momento de su historia', según informa Cinco Días. Manel Nadal se ha mostrado a favor de la permanencia de la compañía en dicho aeropuerto. 'Es bueno que se mantenga', apuntó, ya que permite conectar El Prat en red con otras ciudades españolas. Nadal ha asegurado que la Generalitat quiere colaborar con todas las compañías y que el aeropuerto de El Prat se equivocaría si 'sólo apuesta por Iberia'. El secretario de Movilidad del Gobierno catalán también destacó que El Prat 'vive el mejor momento de su historia', con crecimientos superiores al 10% en el número de pasajeros. En su opinión, la gestión de AENA está facilitando el incremento de vuelos intercontinentales, como el inaugurado ayer entre la capital catalana y Bogotá (Colombia). Además, insistió en que la Generalitat quiere colaborar con AENA en un nuevo modelo de gestión. Según Nadal, el aumento de vuelos intercontinentales se está produciendo gracias, entre otras cosas, al trabajo del Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas (CDRA) en el que participan la Generalitat, el Ayuntamiento de Barcelona, la Cámara de Comercio y AENA. El representante de la Generalitat apuntó que no se puede pensar que con un nuevo modelo de gestión de aeropuertos 'ya podemos tener vuelos a todo el mundo' y aseguró que el aeropuerto de Barcelona no puede ser 'autista' y tiene que relacionarse con otros aeropuertos internacionales. En este sentido, ha asegurado que AENA es el principal operador mundial de aeropuertos y, por tanto, la Generalitat quiere la gestión en Cataluña pero en colaboración con AENA, que es 'buena y leal', como se está demostrando en la gestión de El Prat. Nadal también destacó que la política de tarifas del aeropuerto de Barcelona facilita la llegada de nuevos vuelos, porque son las 'más baratas del mercado europeo'. El nuevo concurso de handling y la entrada de un nuevo operador contribuirán a rebajar lo que pagan las compañías por su operación en Barcelona entre un 10% y un 15%, ha asegurado.
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