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EDICIÓN ESPAÑA

Transporte | Aviso de Ana Pastor tras la amenaza de huelga del Sepla

La ministra de Fomento: “Espero no llegar a un arbitraje forzoso en Iberia”

Sobre Aena, ha dicho que la prioridad ahora está en construir pistas y terminar terminales

Iberia dice que fue 'superflexible'

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha asegurado este martes que su primera preocupación a día de hoy es la amenaza de huelga de los pilotos de Iberia durante la Semana Santa, lo que a su juicio tendría un gran impacto para el turismo, “que es de donde proceden gran parte de la riqueza en forma de entrada de divisas”.

 

En una entrevista en ‘Los desayunos de TVE’, recogida por preferente.com, la ministra ha instado a Iberia y a los pilotos a que “vuelvan a sentarse”, y ha apelado a la “responsabilidad” de ambas partes para intentar lograr un entendimiento.

 

Tras la fallida mediación de Manuel Pimentel, Pastor ha asegurado que lo que está en manos del Gobierno es tratar de favorecer el acuerdo, pero la ministra de Fomento ha avisado de que espera “no tener que llegar a un arbitraje forzoso en Iberia” para que el conflicto se solucione.

 

El Sepla anunció este lunes que daba por concluida la mediación que ha dirigido Manuel Pimentel, y que volverían a convocar la huelga, como adelantó preferente.com. Iberia, por su parte, declaró también a este digital que habían sido “superflexibles”, pero que había cosas “innegociables”.

 

Aeropuertos

 

Pastor ha asegurado también durante la citada entrevista que su ministerio terminará los aeropuertos que están en construcción, pero que no construirá ninguno más, sino que la prioridad para Aena será la construcción de más pistas.

 

La ministra de Fomento ha declarado que el gestor aeroportuario, cuya deuda roza los 15.000 millones, ha emprendido como medidas para el ahorro el corte de la luz de los aparcamientos de aeropuertos que están sin usarse.


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    farruco
    12 años

    Sr Ministra hagalo ya porque con los pilotos de Iberia nunca se podra llegar a un acuerdo. Ya los conocemos.
    Según he leido les han ofrecido pasar de Comandantes a Iberia Express y lo han rechazado, cuando creo que esta era su principal reivindicacion. Que querran ahora ??

    No
    12 años

    Falso y lo sabes Farruco. Pero no importa, la verdad saldrá a la luz, y además no va a tardar.

    Voodoo
    12 años

    Eso señora ministra,hágale caso a farruco que es de los de "yo no estaba,pero me acuerdo" hablando de lo que no tiene ni puta idea "según ha leído".

    sinfronteras
    12 años

    Que sometan al 3er grado al verdadero interesado en crear esa compañía ilegal de todo punto. Que cante cuántos millones de euros se va a llevar por la gestión de una operación fraudulenta...
    Como pasajero habitual de Iberia (la de verdad), me siento engañado y he denunciado el siguiente hecho: con fecha 15 de febrero compré un billete para volar con Iberia (a precio de Ib, no de low cost), y me obligan a volar con esta pseudo compañía, con pseudo pilotos que han llegado por los pelos arañando un puestecito... Cuando ejerzo mi libertad de elección para volar con una compañía no espero otra cosa que volar con esa compañía. Cuando decido comprarme un Audi y lo pago, no me entregue ud. un Fiat Panda, que no me fío!!
    Así yo mismo mañana monto una compañía aérea...hablaré con el Sr.Hidalgo a ver si me regala unos 40 aviones y me regala también todo el pasaje con el que los llena. Pensándolo bien, sería una excusa excelente para dejar su propia compñía sin aviones y sin clientes...el siguiente paso sería un buen ERE que ponga a sus empleados en la calle de un plumazo...
    Estamos ante unos delincuentes que se mueven con total impunidad y a cara descubierta. Y dentro de un año, con todo completamente destrozados que los busquen... Ya no servirá de nada...
    Un horror!!

    Pep
    12 años

    Considerando el historial de acontecimientos y lo que leo por los medios, visto desde fuera. Las posturas de ambas partes aparentan tan opuestas, como lejano cualquier atisbo de posible acercamiento o acuerdo.

    En pocas palabras, veo cuasi imposible cualquier acuerdo o acercamiento de las posturas.

    Es de cajón, que si se quiere salvar la compañía, y si queremos salvar nuestra imagen (ya que gran parte de nuestro sector turistico está afectada por lo que ocurre en IBERIA), es más que necesario ya un "arbitraje forzoso". La ministra lo sabe perfectamente.

    Dos partes no discuten si una no quiere, y aquí es un hecho que las dos están en pie de guerra. La consecuencia es una huelga tras otra huelga. Aviones en tierra que no facturan, pasajeros afectados, y clientes que ya ni miramos la web de IBERIA cuando buscamos un viaje, porque las probabilidades de que te coincida con huelga son enormes.

    Menos ventas, menos ingresos, más pérdidas, no es precisamente lo que IBERIA precisa. Y no es culpa ni de una, ni de la otra parte, es culpa compartida de AMBAS (a cual más tozuda).

    Quizas ahora con los vuelos de IBERIA express volvamos a mirar una web del grupo IBERIA como opción. Porque al menos los IBERIA express despegarán sin estar afectados por la huelga de pilotos, y atendidos en tierra por el personal propio de IBERIA (al cual creo le da lo mismo de qué compañía se trate, mientras tena aviones que atender, trabajo y al final de mes vea que cobra su nómina y que seguirá teniendo trabajo).

    Además, muchos de los primeros vuelos que atiende IBERIA express son rutas que tenía operadas por AIRnostrum o que vueling ha estado operando.

    El tema es que se precisa de un arbitraje forzoso, porque sino por cualpa de dos partes, a cual más tozuda o inmovilista en su planteamiento, están poniendo en peligro una compañía.

    Auqnue quizás eso sea lo que busquen desde la dirección, como algunas personas opinan, que lo que se pretende es desmantelar la matriz para dejar la filial LOWCOST. Pero en tal caso, SEPLA le está ayudando con estas huelgas y su postura enormemente a la dirección de la compañía en esta línea.

    cliente
    12 años

    Lo que realmente importa es lo que piensa y percibe el cliente. Eso lo podeis averiguar todos en airtrax o airlinequality.
    Resumiendo es que Iberia recibe la nota 3.3 sobre 10.
    Con lo que la unica verdad objetiva es que con esa nota, sumado a huelgas y la existencia de alternativas Iberia va camino de la bancarota.
    Poco importa al mercado quien es el culpable. Y al sector ... Tampoco

    skatepunk
    12 años

    Lo que realmente le importa a usted, CLIENTE, no es lo que es realmente importante en la aviación: la seguridad. En Iberia hace tiempo que los pilotos denuncian que se les programa sin ir descansados, y eso, a muchos clientes como yo nos importa mucho más que lo que usted dice. Por eso no he volado jamás en Ryanair, por ejemplo. Si los pilotos hacen huelgas ante la aberración de Iberia Express o para reivindicar que se les programe correctamente, yo les percibo como profesionales serios. Ya no cuela el rollo "pilotos privilegiados": los aviones van llenos de gente, no de ganado!!

    cliente
    12 años

    Pues me sabe mal, no entiendo de seguridad. Tampoco no entiendo que tiene que ver la creacion de Iberia Express fuera de Iberia con la seguridad. Pero como cliente extrapolo la sensacion de seguridad con la percepcion de calidad en el avion, y esa sensacion es de aviones viejos y mal cuidados.
    Por otro lado, como profesional del sector lo unico que es seguro, es que vender Iberia hoy seguro que te trae problemas.
    Y perdone, lo pilotos de Iberia historicamente no solo han hecho huelgas por temas de seguridad.
    Si quieren sobrevivir, cambien todo eso. Tendran mi apoyo y mis ventas. Sino, no.

    Otra opinión
    12 años

    Cliente, los pilotos se equivocarían hace tiempo, ahora no piden mas dinero, piden lo que gran parte de los empleados de Iberia no se atreven a pedir por que sus sindicatos mayoritarios no les dejan, y es que su Iberia no desaparezca, todos toman a Iberia como suya, la quieren como a una hija y no están dispuestos a que dos bandoleros se lleven la pasta y la regalen a los ingleses.
    Respecto a la seguridad, le puedo asegurar que la Express si afecta, ¿Sabe que hay comandantes en Iberia express que no se habían subido nunca a un A320 por muy limpio que esté? ¿Sabe que el cargo de Iberia express que tiene que dar instrucción a sus pilotos es el mismo que en París siendo comandante de Vueling intentó despegar con solo un motor?
    ¿Por que le han dado ese cargo, por su desvelo por la seguridad o por la puntualidad a cualquier coste?

    cliente
    12 años

    Acepto todo. Pero como cliente no puedo reservar y como profesional no puedo vender Iberia. Ningun dia. Es un problema.
    Me remito a mi primer comentario... Se va a la bancarrota, irremediablemente. Hay alternativas para todos, elegir es de sabios.
    Yo quiero seguir viviendo en España asi que tengo que vender otro producto.

    andayaaaaaaa
    12 años

    lo primero estoy totalmente de acuerdo con el cliente que dice que si compra con iberia no quiere con iberia express. A mi tampoco me gustaría comprar filetes de ternera y que me den chopped. Y a la afirmación de que al personal de tierra nos dá igual porque no nos afecta eso es totalmente falso, yo trabajo en tierra y estoy totalmente de acuerdo con los pilotos en que este despropósito de la iberia express va a originar un montón de despidos, eres, y eso en tierra también nos va a afectar. Es frustrante tener que enviar a los pasajeros a que se autofacturen, embarcar vuelos de air nostrum, iberia express, vueling si lo raro es que toque un iberia. Es indignante ver tantos pasajeros que vuelan el tramo corto con iberia y el tramo largo que es el que genera dinero con british con american. No nos dá igual ver que vamos a quedarnos sin trabajo por esta pésima gestión de los directivos regala empresas y regala rutas bueno o eso o ere y a iberia express cobrando una miseria.

    Akula
    12 años

    Vuelo a Palma de Iberia Express. Sobrevuelo de Andraitx a nivel de vuelo 200. Baliza exterior a nivel 70. La aproximación termina en frustrada un día de pleno sol y sin ninguna razón adicional a la impericia de la tripulación técnica. Se le estaba dando instrucción en vuelo al comandante. Mientras lo peor sea esto....firmo ahora mismo.

    Yo no me callo
    12 años

    Espero q la ministra se preocupe igualmente porque se respete el estado de derecho .
    Los trabajadores de Iberia tienen un convenio firmado por dos partes : dirección de Iberia y sus trabajadores , publicado en el Boletín Oficial del Estado . Por tanto de obligado cumplimiento por ambas partes .
    Este convenio dice q no se puede hacer lo q Iberia hace con Iberia Expres.
    Por tanto el gobierno en lo q haga se va a retratar :
    Si respeta el estado de derecho o es cómplice de saltárselo poniendose del lado del poder económico y dejando a los trabajadores en inseguridad jurídica en España.

    Esto es muy grave y sin precedentes en ningún pais de la Unión Europea .

    De momento sabemos q en las elecc. andaluzas 425000 votantes del PP en las generales se han abstenido en las autonómicas .

    Señora ministra : 425000 votos perdidos en 100 dias de gobierno , preste bien atención a esta cifra . No hay precedentes .
    Si no lo haceis el mensaje q recibireis de los ciudadanos en las elecc. gallegas y vascas será más contundente .

    pax
    12 años

    VOLAR BARATO PUEDE SALIRTE CARO

    callate guarra
    12 años

    callate guarra

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