Madrid. 09/01/06.- El Tribunal de Justicia de la UE se pronunciará el próximo martes sobre la validez del reglamento comunitario que obliga a las aerolíneas a compensar a sus clientes en caso de denegación de embarque, retraso o anulación del vuelo. Los jueces emitirán sentencia en respuesta al recurso planteado por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que agrupa a unas 270 compañías aéreas, y la Asociación de Aerolíneas Europeas de Bajo Coste (ELFAA). Estas organizaciones alegan que el reglamento, en vigor desde febrero de 2005, es contrario a la normativa internacional sobre responsabilidad en el transporte en caso de retraso (Convención de Montreal) y viola los principios de proporcionalidad, seguridad jurídica u obligación de motivación. El pasado septiembre, el abogado general del Tribunal Leendert Geelhoed, cuya opinión no vincula pero suele ser seguida por los jueces, rechazó los argumentos de las aerolíneas y consideró válido el reglamento. En virtud de la norma, los pasajeros tienen derecho a atención (comida, alojamiento, teléfono) y a una compensación económica en caso de cancelación, retraso significativo o denegación del embarque, lo que intenta prevenir la práctica del 'overbooking' -venta de un número billetes superior al del pasaje-. El reglamento fija indemnizaciones de entre 250 y 600 euros, en función de la distancia y el destino, además del reembolso del billete en caso de denegación o cancelación, y es de aplicación siempre que la irregularidad no se deba a circunstancias inevitables.
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