Las asociaciones españolas de pacientes trasplantados han condenado la acción de la compañía Ryanair al dejar en tierra a Tueya, el niño canario que necesitaba un doble trasplante. La semana pasada, Tueya, de 10 años, fue discriminado por su enfermedad, ante el temor infundado de Ryanair a un desenlace fatal durante el vuelo de Las Palmas de Gran Canaria a Madrid. Dejando atrás sus deberes de auxilio, la aerolínea irlandesa se negó al embarque de Tueya que tenía que desplazarse a Madrid a recibir un doble trasplante de riñón e hígado.
La Federación Nacional Alcer, la Federación de Enfermos y Trasplantados Hepáticos (Fneth), la Federación de Trasplantados de Corazón (Fetco) y la Federación Española de Fibrosis Quística (FEFQ) condenan la actitud de Ryanair que con su decisión de no dejar embarcar a Tueya puso en riesgo su salud y la oportunidad de un doble trasplante de órganos.
Tueya fue intervenido el pasado sábado en el Hospital La Paz de Madrid de un doble trasplante de riñón e hígado que llevaba esperando más de dos años. Dada la situación de necesidad del niño, perder una oportunidad de trasplante como esta podría suponer poner en serio riesgo no sólo su calidad de vida futura, sino también su supervivencia.
Gracias a la compañía Air Europa el sueño de Tueya y su familia ha tenido un final feliz. "Cuando llegamos a Madrid el cirujano nos dijo que estuvimos a punto de perder los órganos y que los niños canarios deben viajar sí o sí", afirmó a este periódico la madre de Tueya. "En Air Europa nos trataron estupendamente, nos pusieron en la parte de atrás y cada poco tiempo venían a preguntarnos si queríamos algo". Desde la compañía Ryanair afirman: "No existe un protocolo de emergencias, pero sí una concienciación por parte de todos los que estamos en la industria del transporte de la importancia que tiene la rapidez cuando se trata de un trasplante de órganos".
Los responsables del avión en el que viajaba Tueya y su familia estuvieron en permanente contacto con la Organización Nacional de Trasplantes. A pie de pista aguardaba una ambulancia preparada para transportar al niño con la mayor brevedad posible al centro hospitalario de La Paz, donde finalmente se pudo realizar la intervención.
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Afortunadamente el niño esta bien pero como en muchas otras ocasiones se esta exigiendo a quien no tiene la culpa.
Un avion es un lugar muy peligroso a pesar de que se utiliza de forma habitual. La presian es inferior a la normal y muchos enfermos pueden incluso no soportarlo. Los mefios abordo son limitados y los tripulantes estan entrenados para lo que estan entrenados y por lo que les paga. No mas.
A parte del costo que puede suponer un desvio por emergencia medica. Ademas de los daños que una descomprension podria causar a alguien que ya arrastra algun problema. Esta bien que quien quiera suba al avion pero si necesita de algun cuidado especial es logico que las compañias exigan que se firme un pliego de descargo. O mejor aun, que la sociedad a traves de sus representantes asuma el riesgo y legisle en consecuencia.
[…] Las asociaciones de trasplantados, en pie de guerra contra Ryanair […]
A Ryanair le importa lo que le importa. El no gastarse un euro de más, por si acaso le ocurre algo. Al igual que los usuarios de esta compañía , mucho criticar pero se le sigue dorando la píldora. Espero tener tiempo de verla quebrar , y me reiré yo como su consejero delegado se reía en Bilbao de los empleados de spanair, cuando esta quebró.
Menudo servicio al pasajero, uno no se da cuenta de lo que realmente ofrece esta compañia hasta que lo vive en sus carnes, aprendemos a base de tropiezos.... Yo si fuera la autoridad me lo pensaba antes de otorgar los permisos para operar en España a segun que aerolinea pues que yo recuerde cuando antaño las aerlineas que operaban eran mayoritariamente nacionales no ocurrian estas cosas, manda narices que haya que comunicar con Irlanda para decidir si un niño español en España puede tener una oprtunidad unica para seguir vivendo o no!
¿Por que a la gente le parece mal lo que se dice en el comentario del maestro armero?
Lo que él dice es tan simple como que los riesgos en los que se pone a alguien al subir en un avión en unas condiciones de salud que no son las que se han tenido en cuenta al legislar la forma y las condiciones con las que se debe construir y operar ese avión, deben ser asumidas o bien por el interesado o si todos creemos que debe hacerse asi, entonces que se legisle en consecuencia y con conocimiento de causa.
Por ejemplo el cirujano que afirma que los niños canarios deben viajar si o si (en avión) demuestra dos cosas: Que no tiene idea de lo que dice y que no asume la responsabilidad de lo que ocurre durante el vuelo.
Las asociaciones de estudiantes y parados en pie de guerra con Iberia por sus precios de Ca$ta.
Ryanair, o ratanair??? Que poca sensibilidad. Existe porque hay clientes que prefieren duros a cuatro pesetas. Yo jamás he viajado con estos cutres. Viva las líneas aéreas españolas. Estos que vuelen desde Irlanda y den p.. C.... A los irlandeses
Todavía no entiendo como hay gente que se cree que esta aerolínea es mas barata, señores un Boeing 737-800 a precio de mercado cuesta unos 300.000 euros de alquiler al mes, la hora de vuelo cuesta unos 6000euros y las tasas de aterrizar y despegar otros 3000euros, No se pueden vender billetes de avion a 25 euros si no es con subvenciones públicas y perdonen que les digan pero de tener que haberlas por lo menos que se queden en España y no vayan al extranjero que bastante nos hace falta que se invierta aquí en nuestro país y que se generen puestos de trabajo de verdad y que coticen a la SS que así salimos ganando todos y con estas low cost extranjeras solo salen ganando unos pocos
.....pero seguimos comprando billetes....
Juan, pues es tan fácil como los siguiente: Que el estado otorgue esas subvenciones a compañías aéreas españolas, y que estas luego tengan las mismas rutas que Ryanair pero también con el mismo coste.
Porque amigo . . . hoy en dia uno cuando va a sacarse un billete lo primero que mira es el precio porque precisamente el dinero no sobra.
Por eso y haciendo un simil, hay mucha gente que no va al mercado tradicional a comprar aceite y fruta de origen español y tiene que acudir al mercadona a comprar naranjas argentinas y aceite marroquí.
Pero tranquilo, que si cuando yo tenga que sacarme un billete, me lo paga cualquier persona que no sea yo, no hay problema en viajar con Iberia, Air Europa o con cualquier otra aerolínea española. No miraré el precio del billete y sí la nacionalidad de la aerolínea.
Pero si me lo pago yo . . .no me queda más remedio que mirar el precio e ir en la aerolínea más económica. Igual me pasa con las naranjas y el aceite. Lamentablemente para mi.