Tras un maratón de reuniones, Renfe y Adif han llegado a un acuerdo con los sindicatos con representación en el sector sobre los nuevos convenios colectivos. En ellos se recoge que el sueldo de los casi 29.000 trabajadores ferroviarios españoles quedará congelado hasta el año 2014, cuando se volverá a negociar.
Otro de los aspectos que recoge el acuerdo es que la jornada de trabajo pasará a ser de 40 horas semanales en lugar de las 37,5 establecidas para el sector público, y se distribuirá de manera irregular para adaptarse a la “demanda de los clientes”.
Asimismo, se ha pactado un periodo de ultractividad para garantizar la vigencia de la normativa laboral ferroviaria cuando concluya la vigencia del convenio y en tanto se pacta el nuevo. Según los sindicatos, se ha fijado en un plazo de 23 meses.
Según ha señalado Adif en un comunicado, el acuerdo alcanzado garantiza “la necesaria estabilidad” para acometer la reforma estructural que el Gobierno aprobó para el sector el pasado mes de julio.
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la jornada pasará a ser de 40 horas... menudos periodistas!! ! la jornada YA era de 40 horas.... como todo lo informéis igual...otros empleados publicos hacian 35 y han pasado a 37,5 pero lso ferroviarios siempre han tenido 40.