No en vano España lidera el ranking de desarrollo del sector en Europa con incrementos anuales en torno al 25%. Con esta cifra de clientes, como destaca el directivo, “tendremos una base importante para afrontar el desafÃo de los dos próximos años, con la sucesiva incorporación de dos barcos gemelos con 1.300 camarotes cada uno, el 80% de ellos exteriores, con una inversión de más de 400 millones en cada uno de ellos, con los que la flota de la compañÃa se situará en nueve buques que nos permitirán competir con las grandes navieras estadounidenses que disponen de naves de similares caracterÃsticasâ€. Para 2008 la empresa tiene una opción sin ejecutar para la adquisición de un tercer barco, decisión que harán oficial en las próximas semanas. Si la respuesta es afirmativa, MSC Cruceros dispondrá de 10 buques con una capacidad de 16.000 camas de oferta diaria, con las que esperan alcanzar los 90.000 pasajeros españoles. De cumplirse estas expectativas, su cuota de mercado pasarÃa del 4% actual sobre los 250.000 cruceristas nacionales contabilizados en 2004, al 10% de los 300.000 pasajeros de este año, si se mantiene el actual dinamismo de este segmento, y el 15% en 2006 de los 375.000 clientes aproximadamente que existirán en nuestro paÃs para entonces. Este boom del fenómeno crucerÃstico, en palabras de González, “lleva implÃcita una bajada de los precios, como ya ha ocurrido en los mercados lÃderes de este sector, Estados Unidos y Gran Bretaña, donde los barcos cada vez han sido de mayor tamaño y las tarifas más competitivas, lo que beneficia sin duda al clienteâ€. MSC Cruceros ha finalizado 2004 con 11 millones de euros de facturación, que espera incrementar hasta los 30 millones este año.
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