A Airbus se le acumula el trabajo: 843 pedidos en 2022

Airbus acumula un número creciente de pedidos de aeronaves. El fabricante, que se ha visto obligado a ralentizar la producción por los problemas de suministro, cierra el periodo comprendido entre enero y agosto con 382 entregas, dos menos que en el mismo tramo de 2021. En cambio, en estos ocho meses ha recibido 843 nuevos pedidos, frente a los 269 del mismo periodo de 2021 (Airbus ralentiza la producción por problemas de suministro).

En el mes de agosto ha entregado un total de 39 aviones a 35 clientes. Se trata de un A319neo, 19 de la familia A320neo, 13 A321neo, dos A330-900, tres A330-900 y un A350-900.

Como publicó Preferente, el consejero delegado del grupo, Guillaume Faury, reconoció abiertamente que el desafío de los suministros “nos está llevando a ajustar los procesos”. “Nuestro objetivo de entrega de aviones para 2022 se ha actualizado en consecuencia”, reveló. A 30 de junio, la cartera de solicitudes ascendía a 7.046 unidades, frente a las 6.925 del mismo día de 2021.

En el caso de la familia A320, Airbus ha revisado su plan de entregas, previendo alcanzar una tasa mensual de 65 nuevas unidades a principios de 2024, alrededor de seis meses después de lo estimado anteriormente. No obstante, mantiene intacto su objetivo de alcanzar un ritmo de 75 unidades por mes en el año 2025 (IAG compra 37 Airbus de la familia A320neo).

En cuanto a los modelos de fuselaje ancho, asegura estar explotando, junto con su cadena de suministro, “la viabilidad de nuevos aumentos de tasas de producción para satisfacer la creciente demanda”, si bien no ofrece más detalles.