El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, sale nuevamente en defensa del rescate de 475 millones de euros concedido a Globalia por parte de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), que aún deberá pasar el filtro de la Comisión Europea (Air Europa: la SEPI aprueba el rescate pero en meses haría falta otro).
En el marco del Observatorio de la Movilidad, evento organizado por El Español, ha remarcado que Air Europa "es una empresa estratégica que iba bien" antes del Covid-19. Afirma que "sin pandemia tiene viabilidad" y que sus problemas vienen derivados "exclusivamente" de la crisis sanitaria.
En este sentido, Ábalos explica que "lo primero que tiene que hacer un gobierno es salvar la empresa" por dos razones, sus empleados y su "carácter estratégico". También incide en que se trata de un grupo "100% español" que, junto a Iberia, representa "buena parte de la bandera española" en el sector de la aviación (El Gobierno dividirá en tres Air Europa y nombrará un CEO).
El ministro de Transportes ha preferido no opinar sobre la posible integración de Air Europa en International Airlines Group (IAG), argumentando que desde su posición es mejor "no hacer apuestas sobre intereses empresariales". No obstante, avanza que todo acuerdo que contribuya a reforzar el hub de Madrid "contará con nuestro apoyo".
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Algo que no llego a comprender es porqué, el Gobierno sea del color que sea, siempre rescata a los mismos.
Sigo diciendo que si el dinero que van a tirar en salvar a una empresa en la que los propios dueños se niegan a poner su patrimonio, lo destinaran a dar ayudas a todos el sector turístico en general, estaríamos muchísimo mejor todos y con espectativas de intentar aguantar hasta que se medio solucione esto.
¡¡Que favores habrán hecho anteriormente para que el dinero se lo den siempre a estos jetas!!
Es muy sencillo, la tajada q se embolsara de comisión de pepe hidalgo, o acaso piensa q lo hace por deber político de cara al consumidor?...
Es muy sencillo,el cabrero pago la mordida y el compañero Abalos la cobrará,es un negocio similar al que hace la mafia en Italia.
Mucho guiño pero ha metido a 6 personas más el CEO del gobierno. Todo lo contrario a lo que quería IB.
Primero a controlar la aerolinea el gobierno de Delcy, luego cuantos talegos se pierden por el camino de esos 600kilates, como en venuzuela todos los ministros millonarios, por lo menos tenemos la ulrima sentencia judicial para los 9mesinos q van a xobrar unos 15k por cabeza......por 800 tcps= 10 kilates.
El q no quiso negociar esto en su dia es un fiera!!!!!!!
eso que se va a pagar con el rescate?
Cuál es la causa real para tener tanto interés en rescatar UX?
El pastizal que el cabrero les ha pagado,mientras muchas empresas gestionadas por gente decente y no por estafadores como la familia Hidalgo se las ven y se las desean para salir adelante.Capitalismo de amígueles y corrupción se llama la historia
Además por ser malos gestores, IAG les quiere premiar con tener hasta el 4,6% en acciones. Así nos luce el pelo!
Porque mi prima la de Móstoles trabaja ahí
Por que no te callas!!! Que total para lo que tu prima de Móstoles y tú aportáis
Tener una compañía española que asegure la conectividad de Madrid después del Brexit quizá??
Decir una mentira mil veces no la hace verdad,supongo que os tenéis que contar mil mentiras para poder afrontar esta vergüenza y lo que os queda
Lo que se pretende es nacionalizar. Lo mismo que pasará con Lufthansa, Air France, Tap, Alitalia etc etc Y no es mala opción si luego se privatiza como pasó con AENA.
Venga a decir sandeces a Lluchmayor que te lo agradecerán fin una piruleta pesebrero
Confidencial.
Me da que por lo que sea, por estos lares, no se quiere a UX
Lo que no se quiere es que cuatro enchufados sigan viviendo con el dinero de todos,si tan estupenda es AEA que ponga la pasta vuestro amo y si queréis vosotros le prestáis vuestros ahorros,que sois unos jetas de categoría
Pues que deje el superministro este que IAG gestione profesionalmente a UX.
Si tan bonita fuera la compra hace tiempo que se habría llevado a cabo,Gallego tiene muy difícil justificar esta compra,la asunción de deuda más la muy necesaria reestructuración de una cía que está en quiebra técnica, Air Europa es imposible que devuelva esa deuda ella sola.IAG no necesita a ni más aviones ni más deuda.Que se coma el marrón Abalos y el gobierno de las mentiras
Que se la quede IAG?
Pero fuera de UX las manazas del gobierno y de lo Hidalgo.Y aún así, no sería buen negocio para IAG.
Miralo al revés aunque no te convenga: si tan absurda fuera la compra, ya habrían dicho públicamente que renunciaban a ella. Con la que nos ha caído al sector, no creo que nadie se rasgase las vestiduras.
Pero no ha sido así...
Tu tienes más moral que el Alcoyano y mientes más que Pedro y Pablo juntos,usan una técnica muy parecida a la tuya jajaja.
Si si eso será que están dudando cómo comprar una ruina que está quiebra técnica y pero que es una perita en dulce porque sois los más guapos del universo jajaja
Extra!!! Extraaa!!!
Que bueno es tener "amigos" sin complejos en los sitios adecuados....... y más cuando a estos no les cuesta un euro.
Aquí se hace lo que diga nuestro tito Ábalos. Si le parece bien que Iberia compre, pues Iberia compra y punto en boca.
Me parece que te crees todavía que Iberia es pública y un político hace y deshace como le da la gana,eso solo sucede con vuestra ruina porque tú amo,desesperado,ha preferido compartir una parte de su fortuna personal con el compañero Abalos a cambio de que este le diera dinero público para tratar de maquillar medianamente las cuentas y ver si IAG pica el anzuelo.
ESTA GENTE DE AIR EUROPA AUN SE CREE QUE VAN A SOBREVIVIR?? SE CREEN QUE IBERIA SE VA A QUEDAR CON TODO EL PERSONAL ? CON TODO LO QUE LES SOBRA A ELLOS...
QUE BUENA PERSONA ERES....MIRATELO MEMO
Hay casos peores, por ejemplo tu. Que te crees inteligente, pero en realidad tienen el cerebro de una ameba.
Llevas un lío con la ameba que estoy dudando tú no seas una de ellas...invéntate algo más que aburres
IBERIA tiene primero que salvar su empresa y en un futuro libre de pandemia, ya se vería.
Que la compren y que por supuesto que deshagan el chiringuito montado.
Air Europa Express separada de Air Europa, y volando de forma rentable.
Air Europa y su convenio a la basura
Privilegios del S XII eliminados.
Quien se quiera quedar en la Express que se quede, y quien quiera volver a la matriz que se vuelva......Los que se queden, TODOS con las mismas condiciones.
Nada de yo tengo este salario, yo este otro, yo tengo este plus, yo este otro, yo no lo tengo, ah pues yo sí lo tengo y llevo aquí 4 meses y tú que llevas 4 años no lo tienes...
Ah tú que vienes de la matriz te meto los charters de 4 horas y si no vienes de la matriz te meto un charter de 35 minutos situado en autobús....
Y así podría seguir hasta mañana, enumerando lo que se lleva Iberia.
LIMPIA YAAAAA
No te molestes amigo en escribir mensajes de 300 líneas. AEX no va a ser comprada por IB.
La cuestión es que AEA tiene la misma pinta,supongo que os pondrá cachondos porque igual os habéis pensado que vais a ser nuestra nueva Alitalia....
Qué edad tienes criatura?
La suficiente como para darse cuenta de que sois unos jetas todos los de AEA que os pasáis a la express cobrando más, con mayores privilegios y encima pensando que en Aeronava los pilotos son imbéciles
Os la han metido doblada desde el principio
Bravissimao
Tendrían que preguntarle al gobierno dominicano sobre los nuevos residentes de Psoterroristas Unidas...
Imposible en RD la corrupción es de traca.
Te entiendo, la misma corrupcion que teníamos con los gobiernos anteriores aquí así no nos enteramos nunca de nada....
BUENA NOTICIA PARA TODOS
Será Iara ti que te va el empleo,desde luego esto es una vergüenza como nunca se vio,son prácticas mafiosas
¿Empresa extranjera con 1000 trabajadores españoles, viable o Empresa española con 1000 trabajadores españoles, no viable? ¿dónde hay que poner el dinero público?
Y lo de envolverse en la bandera del "100%" española al primero que no le servía era a Pepe cuando defraudaba a Hacienda con el descuento de residentes. ¿salvar los puestos de trabajo que no quiere salvar Pepe con su dinero?¿estratégica con ese pírrico % de actividad?
Desde que hace décadas, los autobuses llevaban jamones en la bodega, nunca ha parado de hacerse lo mismo. Los de la casa me entienden.
Ministro,en este foro le he oido comentar que el transporte aereo español es estrategico para nuestro pais,cuestion en la que coincido con Vd.Ahora bien,el sector aereo esta conformado por grandes,medianas y pequeñas empresas.Lo que ahora se necesita,es que no se olviden del resto de empresas,pongan en marcha planes de apoyo economico para las medianas y pequeñas,ya que sino las ayudas hasta la fecha se pueden considerar demasiado teledirigidas.Ministro, el sector espera estos planes financieros especiales con urgencia.
Ya sabes,pagad la mordida y seréis estratégicos,así funciona el compañero Abalos.
Un gusto escucharle D.Felipe Navío
La mafia se sienta a la mesa
Me huele a comisión de las buenas. Vaya país de pandereta