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EDICIÓN ESPAÑA

Confía en batir al grupo francés ADP

Aena, camino de liderar Europa mientras sigue subiendo tasas

A pesar de sus beneficios históricos, de más de 1.600 millones, el gestor sigue exprimiendo a las compañías aéreas en España

El gran primer semestre turístico en España podría convertir Aena en el gestor aeroportuario líder en Europa mientras sigue exprimiendo a las compañías aéreas con las tasas. Su lucha con Aéroports de Paris (ADP) está cada vez más igualada, y todo apunta a que se producirá un “sorpasso” en términos de ingresos y beneficios durante este 2024 (Aena presume de márgenes mientras exprime a las aerolíneas).

La empresa que comanda Maurici Lucena sigue presumiendo de su gran estado de salud. Hace unas semanas anunció una revisión al alza de su estimación de crecimiento del tráfico, pasando del 3,5 esperado, a un 8,3%. Confía en que, en este ejercicio, se superen los 300 millones de pasajeros, pues el 8,3% equivale a 306,7 millones de pasajeros (Aena volverá a subir las tasas pese a sus beneficios históricos).

“La elevada oferta de asientos programados por las compañías aéreas para los próximos meses, unida a la mejora de las perspectivas económicas anunciada por el Fondo Monetario Internacional (FMI) para España y el nivel de demanda de los principales países emisores, ha sido asimismo clave para el previsible auge del tráfico aéreo”, celebró.

Por su parte, según informa El Economista, ADP también prevé una gran mejora del 8% en 2024 gracias, principalmente, a la celebración de los Juegos Olímpicos en París. Sin embargo, comenzará a perder terreno en 2026, cuando se espera que su principal aeropuerto, París-CDG, crezca apenas un 2,5%.

De este modo, Aena está cada vez más cerca de reinar en Europa a costa de las aerolíneas. A pesar de sus beneficios históricos, de más de 1.600 millones, el gestor ha anunciado que volverá a incrementar las tasas aeroportuarias a las aerolíneas un 0,54%, lo que supondría unos diez céntimos por pasajero.

Este aumento se sumará pronto al que se viene aplicando desde el pasado mes de marzo (+4,09%). A pesar de que muchas aerolíneas continúan lastradas por la pandemia mientras lidian con el alza de costes y la inflación, Aena no ha tenido reparo en este sentido, alegando que “se mantendrán por debajo de las de antes de la pandemia”.

 


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    5 Comments
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    Loop
    2 meses

    Y mientras tanto el aeropuerto de Palma tercermundista

    TOY DESORIENTAO!!!!
    2 meses

    Perdona, exprimiendo a los pasajeros, las tasas finalmente van repercutidas en el precio del billete...

    Desorientade
    2 meses

    Las compañías han subido el precio del billete también y aquí nadie se queja

    Barcelona
    2 meses

    Pero los trabajadores del handling sufriendo como nunca.

    Ricardo
    2 meses

    Aena uno de los mayores vampiros que tiene este pais, haciendo cientos de millones en beneficios pero mientras las instalaciones aeoportuarias en plena decadencia y los trabajadores de las disntintas empresas del aeropuerto cada vez mas horas y menos salario.

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