El aeropuerto de Son Sant Joan dejará de operar a partir de enero como hub para Air Berlin. La aerolínea germana ha decidido cancelar todas las conexiones a la Península que se hacían desde Palma, según adelanta El Mundo El Día de Baleares.
Air Berlin ha tomado esta drástica decisión empujada por un balance de resultados que sigue estando muy lejos de lo deseado pues en los primeros nueve meses del año ha sumado pérdidas por 191 millones de euros.
Los primeros vuelos que se suprimirán serán los que tienen origen en Ibiza, Alicante, Sevilla y Valencia a los que les seguirán, en el mes de marzo, los de Málaga, Jerez, Bilbao y Faro (Portugal). Estas conexiones son deficitarias debido, sobre todo, al aumento de la competencia.
La compañía germana ha decidido concentrarse en los aeropuertos de Dusseldorf y Berlín Tegel, para impulsar vuelos de largo alcance. La red doméstica de España, por tanto, queda fuera de su nueva estrategia, que han sufrido la dura competencia nacional.
Sin embargo, Palma no quedará arrinconada en el plan de Air Berlin. La compañía prevé aumentar un 9 por ciento sus vuelos en verano de 2016 hacia Alemania, Austria y Suiza, con más de 500 conexiones semanales.
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Una muy mala noticia.....
Noticia esperada pero no deseada. Una lastima, en mi opinión los únicos vuelos de calidad que quedaban en la peninsula iberica. Excelente atención en tierra, en vuelo (cada vez con más tripulantes hispano parlantes), snack a bordo, aviones modernos y limpios... En fin una lastima... pero imposible competir contra Ryanair y Vueling. El futuro nos depara a los mallorquines un más que probable aumento de precios, y la elimininación de algunas rutas desde Mallorca por el abandono de Air Berlin.
Pues nada, a volar con los bodrios restantes.
Desgraciadamente esta decisión va a suponer un grave quebranto a Acciona A.S., que es el agente de handling de Air Berlín en Palma. Lo siento por lo que pueda afectar a las personas que trabajan en ello.
Ala que se vayan para germanía, buena noticia para las compañías Españolas.
Pepe, pon las barbas a remojar que él próximo eres tú.
Otro paraiso de tontos para q ryanair campe a sus anchas
Pésima noticia, muchos vamos a lamentar esta pérdida y nos veremos obligados de nuevo a pasar por Madrid o Barcelona con escalas y volando con compañías que ni de lejos te atienden como en AIR BERLIN (donde hasta un snack aún te servían).
Sin Spanair, que con la escusa de tener base y central en Palma (cuando estuvo en Palma) que algún que otro vuelo nos ofrecía y que llegó a tener incluso su filial AEBAL. Y ahora sin San Air Berlin, volar a ciudades españolas desde Mallorca en vuelo directo va a ser complicado.
Para los ciudadanos de las islas, AIR BERLIN y sus vuelos nacionales directos a diversas ciudades españolas fue lo mejor que hemos tenido en conectividad, pudiendo por fin volar como personas sin tener que hacer escalas interminables, con prosas o a veces frustradas (que te quedabas con el enlace perdido a la espera de otro) tanto en Barajas como en el Prat.
Esperemos que rápidamente alguna otra compañía coja el pulso a los vuelos nacionales directos, pero lamentablemente no será así, porque con los habitantes de las islas y los pocos turistas que hay en invierno no hay volumen suficiente de pasaje para mantener ciertos vuelos, se necesita de más pasaje para llenar esos aviones y eso lo conseguían con un HUB.
Mucho vamos a llorar la retirada de AIR BERLIN, y en el movimiento y economía de todo lo que se mueve entorno al aeropuerto de Palma se va a notar mucho, y ahora el aeropuerto de Palma en invierno parecerá aún más excesivamente grande y vacío en invierno.
Como islas, para tener conexiones en cantidad, necesitamos que confíen en nuestro aeropuerto y lo empleen como HUB. Sin Air Berlin vamos a retroceder en conectividad como dos décadas, aunque ya habíamos retrocedido casi una con sus recortes de vuelos.
Paciencia y a volver a pasar por Madrid y por Barcelona y perder más de medio de día para hacer viajes que con vuelos directos era cosa de menos de dos horas a cualquier punto de España.
La pregunta es, Y si ... el Govern, Aena o Fomento le hubieran ayudado un poco o fomentado que Palma fuera HUB con tasas aeroportuarias incentivadoras u otras medidas ¿mejoraría nuestra conectividad con el resto de España con vuelos directos?
Por no hablar de los trabajadores del aeropuerto, donde muchos dependían de estos vuelos y este hub.
Que va a pasar con las personas que hemos pagado y tenemos reservado y confirmado vuelos para mayo con destino a Sevilla?
Ala ya era hora, tarde pero nunca es tarde.
NOS ECHASTEIS !!!!!, SPANAIR