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EDICIÓN ESPAÑA

Un millón de plazas más que en 2022

Air Europa: ambiciosa programación para impulsar el verano

La compañía de Globalia ha programado más de 8,5 millones de plazas, aumentando notablemente la frecuencia de vuelos y el número de destinos
Los destinos europeos y los vuelos de largo radio destacan al concentrar el mayor número de plazas disponibles

Air Europa ya encara la temporada de verano con un significativo incremento en su oferta de plazas en comparación con el año pasado. (Air Europa volará entre Nueva York y Santo Domingo en verano)

El alza de la demanda en los últimos meses ha llevado a la compañía de Globalia a programar más de 8,5 millones de plazas, aumentando notablemente la frecuencia de vuelos y el número de destinos. Esto supone un millón de asientos más que en el mismo periodo de 2022.

En este sentido, destacan los destinos europeos y los vuelos de largo radio al concentrar el mayor número de plazas disponibles, con más de 2,4 millones y 2 millones, respectivamente. No obstante, también se observa un importante incremento en la programación nacional, con más de 1,6 millones de plazas disponibles, lo que representa un crecimiento superior al 24% en comparación con el año pasado.

Entre las novedades, durante el periodo estival, Air Europa ampliará sus frecuencias a Santorini. Además, se establecerán conexiones entre Santiago de Compostela, Tenerife y Lanzarote. También se ofrecerán vuelos entre Barcelona y Lanzarote. y se reactivarán rutas populares, como los vuelos internacionales a Alguero (Italia), Atenas (Grecia) y Túnez.

En la larga distancia, los trayectos a Asunción (Paraguay) y Córdoba (Argentina) pasarán a ser diarios, mientras que la conexión con Medellín (Colombia) contará con cinco vuelos semanales. En cuanto al ámbito nacional, las frecuencias entre Bilbao y Palma de Mallorca también serán diarias durante el verano, y las que conectan Madrid y Lanzarote aumentarán a cuatro por semana.

Con todo ello, Air Europa afrontará su primera temporada de verano con una flota 100% Boeing. En concreto, contará con 26 Boeing 737 para el corto y medio radio, incluidas las operaciones de su filial, y con otros 24 Boeing 787, en este caso para el largo radio. Del segundo modelo, 11 serán 787-8 y los 13 restantes, 787-9. (Así queda la flota de Air Europa tras su reestructuración)

 


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    25 Comments
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    Pedro
    1 año

    Los pilotos de air Europa no lo van a permitir. A si que está noticia carece de rigor. A la huelga !!!!!

    Peter
    1 año
    Reply to  Pedro

    Tu eres un pobre desgraciado con infulas de gladiador romano. Anda callate y tira pa casa a hacer la cena a los niños y pasar la aspiradora. Tu parienta llegarà en breve

    Pedro
    1 año
    Reply to  Peter

    Siempre pones el mismo texto. Debes de tener algún trauma con la familia. Te abandonaron?

    Nana
    1 año
    Reply to  Pedro

    Y porque no quedan a lo mejor se gustan y hacen buena pareja.

    Nana
    1 año
    Reply to  Peter

    Y porque no quedan a lo mejor se gustan y hacen buena pareja. 👍

    Ferny
    1 año
    Reply to  Pedro

    Huelguita de chichinabo, analizando sus particularidades. Son datos, no opiniones.

    10 por ciento de cancelaciones.

    La voluntariedad no se permite. Se informa por escrito a quien se le quita sus vuelos y quien tiene obligación de ir.

    En resúmen, solo un 10 por ciento tiene el derecho y obligación a la vez de hacer huelga.

    Si alguien lo entiende...

    ibe
    1 año

    dos ardillitas esquirolitas.... esquirole/as fuera luego no hagais el egipcio. Ya teneis el enchufe de antes iros a t x c.

    FFM
    1 año
    Reply to  ibe

    Ya se arrepentirán los 6 esquiroles ya

    Excusatio non petita
    1 año
    Reply to  FFM

    Todos fuisteis esquiroles en el ERE del 2012

    Alejandra
    1 año

    ASI ES! TODOS LO FUERON

    Mike
    1 año
    Reply to  Alejandra

    Ora ser esquirol tiene que hacer huelga, no desvíes la atención

    Ryr
    1 año

    Yo no estaba aqui… eso acusa a los viejos del lugar,,, a ssaber q hiciste tu… mira palante

    Excusatio non petita
    1 año
    Reply to  Ryr

    A la pregunta q hiciste tu ? Es fácil adivinar q me fui a la calle,lo q puede q vuelva a pasar y para entonces esos mismos q posturean hacer huelga en firmas te preguntarán de perfil como va lo vuestro…

    Ryr
    1 año

    Deja de meter mierda desde fuera no te enteras de nada

    Ole
    1 año
    Reply to  FFM

    Ojo con Franky goes to Brazil… de servicios mínimos…. jajajaja…. Cuanto sinvergüenza!!!!

    Peter
    1 año
    Reply to  ibe

    Yo no hago huelga y te lo digo a la cara. Y comp yo, no 6 sini varias decenas de pilotos que estamos hasta las mismas pe..tas de nuestra Sec Sindical y de que machaqueis a la empresa q paga nuestras nominas

    Cuidado
    1 año
    Reply to  ibe

    Cuidado tonto, que te vas a hacer daño y te van a ver…

    Mike
    1 año

    Jodiendo a sus empleados no van a conseguir una 💩

    Luciano
    1 año

    No solo las volaréis sino que también seguiréis durmiendo en las sábanas del hamaca y comiendo basura.

    Ryr
    1 año
    Reply to  Luciano

    Hamaca el 1 de junio cierra y se lo queda hyatt… a ver si os enterais

    Pablo Dominguez
    1 año

    No veo nada novedoso en la noticia, que no deja de ser una "fantasia" más del "florero" procedente de los grandes almacenes. Mientras los pilotos continúan en pie de guerra, la compañia nos anuncia su tradicional "semana fantastica" en vez de solucionar los problemas que la acorralan.

    Cada día, estoy más convencido que el problema principal a solucionar en Air Europa es la continuidad de Nuño de la Rosa, como CEO de la misma.

    Espetec
    1 año

    El principal problema sois los pilotos como tú que sois unos becerros y vais a destruir todo. Cuando esto chape os vais a jiñar desgraciado.

    Pablo Dominguez
    1 año
    Reply to  Espetec

    Cualquiera que defiende sus derechos y su justa remuneración es un problema para usted? A.... que es de los que sigue con su mismo sueldo de hace veinte años....

    Aquí, el único que destruye es usted y su comentario carente de respeto hacia un colectivo del cual le gustaria formar parte.

    Becerro
    1 año
    Reply to  Espetec

    Tu si que eres becerro

    Ferny
    1 año

    La primera víctima de un conflicto es siempre la verdad. No confundir con la realidad.

    AEA ha lanzado dos noticias contradictorias en poco tiempo. Por un lado afirma que va a cancelar la llegada de aviones si el conflicto persiste. Por otro lado afirma que la programación va a crecer.

    Por un lado mola como estrategia confundir y no dar pistas al adversario. Por otro lado dejan claro que están jugando con la opinión pública descaradamente. Incluidos sus pasajeros y clientes.

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