Air Europa, Easyjet y Air Nostrum, a la cola de la recuperación

Recuperación desigual en la aviación comercial. Mientras que cinco compañías aéreas, entre ellas las españolas Binter e Iberia Express, crecen a doble dígito, hay tres punteras que aún no consiguen volver a las cifras de pasajeros de 2019 (Binter despliega por completo su programa récord de verano).

Se trata de Air Europa, Easyjet y Air Nostrum. Según los datos de Aena recogidos por El Español, la aerolínea de Globalia, cuarta en el ranking nacional, cierra el primer semestre con 8,1 millones de pasajeros, lo que supone un descenso del 10,8% en comparación con los 9,1 millones del mismo periodo de hace cuatro años.

Easyjet, en quinto lugar con 6,9 millones, registra un retroceso del 16,7%, mientras que Air Nostrum, en novena posición, termina la primera mitad de 2023 con 3,7 millones, un 11,7% por debajo de 2019.

En el lado opuesto aparecen Ryanair, con 28,1 millones de viajeros y un crecimiento del 19,9%; Iberia Express, con 5,8 millones y un aumento del 20,8%; Binter, con 4,5 millones (+26,4%); Jet 2, con 3,9 millones (+20,1%); y Eurowings, con 3,2 millones (+25,4%) (Récord de Ryanair: 603 mil pasajeros diarios).

Las otras dos compañías que figuran en el top ten son Vueling e Iberia, en segunda y tercera posición, respectivamente, solo superadas por Ryanair.

La low cost de IAG concluye el semestre con 21,9 millones de usuarios en sus rutas desde o hacia España, un 8,8% más que hace cuatro años. Iberia, por su parte, ha transportado a 10,3 millones de personas, un 4,9% más.