En 2018, último ejercicio con datos completos disponibles, Air Europa ganó 48,8 millones. El beneficio probablemente fue superior en 2019, año del que solo se conoce la facturación, de 2.340 millones, un 11% más, lo que hace suponer que la aerolínea de la familia Hidalgo mejoró su rentabilidad.
En todo caso, 2018 fue una excepción y si se tiene en cuenta lo sucedido entre 2013 y 2018 –un periodo de seis años, el mismo que tiene Air Europa para devolver los préstamos públicos de más de 600 millones–, la aerolínea de Globalia apenas acumuló un beneficio de 63 millones y en tres ocasiones arrojó pérdidas (Rescate Air Europa: el truco para esquivar a Bruselas).
El diario Expansión asegura que "el rescate de 475 millones de Air Europa por parte de la SEPI arroja varias incógnitas que serán determinantes para que Iberia decida comprar –o no– la aerolínea de Globalia y para fijar el precio de la operación. Las dos principales son el papel que se reserva el Estado y cuál es el plan de viabilidad".
La cabecera salmón asegura que "se desconoce qué capital acabaría adquiriendo el Gobierno si, dentro de seis años, la actual Air Europa no devuelve los 240 millones del préstamo participativo (los otros 235 millones son un crédito convencional).
La familia Hidalgo se ha opuesto a la entrada del Estado en el capital de Air Europa en una primera fase". "Fuentes del sector interpretan ese plazo de seis años más como un mensaje al contribuyente de que se quieren recuperar los fondos que como un ejercicio de realismo", agrega.
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!!!!!!!!!!!!! M E N T I R A !!!!!!!!!!!
Datos maquillados, ya que lo que han hecho en Globalia es generar deudas millonarias de AEA con las empresas del grupo, principalmente GROUNDFORCE. el Handling que GF le hace a Air Europa en España, AEA NO LO PAGA.
Pues ahora.cn la.sentencia del supremo tienen tienen dinerito para pagar 11 millones de euros a los nuevemesinos, igual cuando les.toco pagar 400k por cabeza a los tecnicos despidos nulo. Esos sindicatos que les vendieron y les bajaron 500€/mes a 700 de los 2.000 tcps, ilegal o se lo bajas a todos o a ninguno, eso de bajarselo a 700 es.ilegal y CCOO lo firmo sin temblarle la mano, ahora podeis elegir prejubilaciones con dinero o si no.....sin un duro dentro de unos meses...cotinua la guerra!!!!!!!
Luego en 2018 fue solo un excepción, meame y dime que llueve preferente.com
Lo de Unidas Podemas es de chiste.
De verdad, que tendrá que ver aquí Unidas Podemos ? Creo que te confundes de sitio...
Aquí están los beneficios históricos de los que tanto hablan los enchufados,esta visto que hablar por hablar sin tener ni idea es muy popular en este colectivo, una cía cuya rentabilidad es muy muy reducida es imposible que pueda devolver el crédito,con una deuda que saltará holgadamente de los 1000 millones esta primavera y con esta rentabilidad nadie va a querer quedarse con esta joya,por eso IAG está dando largas,solo queda que el gobierno la nacionalice con otra excusa ridícula y prevaricando con dinero público,dado que no es estratégica para nadie salvo para los Hidalgo y para los enchufados y puede ser fácilmente sustituida por otros operadores.Hasta donde llegará la pérdida de dinero público en esta operación,dinero que debe ser utilizado en cías con gestión decente y con futuro,supuestos que no cumple Air Europa.
El cierre ordenado de esta cía es lo mejor para el país y para nuestro dinero público.
No se que tiene que ver la deuda con el beneficio. Que una empresa no sea tan rentable como para financiarse con fondos propios, no significa que no sea rentable.
No hombre las empresas nunca ganan dinero por eso AEA lora por el rescate público,porque nada en cash y en activos que vender para financiar su ruina.De donde no hay no se puede sacar
Pues monta una empresa en la que para ganar 1000€ tengas que pedir prestado 2000€ y vas a ver qué rápido lo vas a entender....
Porque lo tienes que devolver en el plazo pactado por ejemplo. Si tu ganas 2000 euros todos los meses, yo te presto 500.000 € a devolver en 6 años. Podrías? Te salen las cuentas? Es matemáticamente amigo de la vida
Es que si tu me prestas 500.000€ cuando sabes que gano 2000€, poco sabes de números.
Nada.... tan simple como que si no tienes beneficios no puedes pagar la deuda, y solo puedes financiar la deuda, pidiendo más deuda -engordando ésta, claro- y cuando la banca te cierra el grifo porque no cree en tus cuentas tienes un problema y si además no generas cash suficiente para pagar..... ahí está papá estado queya se sabe quwe el dinero público no es de nadie y nace del aire.
les han dado este prestamo, para salvaguardar su patrimonio
En la vida van a devolver un €
Hasta que no se la quiten de encima, no estaran tranquilos
Q haría preferente sin ux!! No sufran más. Ya dan pena.
Que vas a hacer tú en la calle campeón ????
600 millones (para empezar) entre 3.600 empleados = 166.000€ de dinero público para mantener cada uno de vuestros zombie-puestos. Las matemáticas son un hecho, no una opinión, y cada voto negativo no hará más que aumentar el asco general por la casta en la que os habéis convertido.
La izquierda que criticaba el rescate a la banca. Asco de país, España corrupta,
Sobre todo cuando los mierdas de ahora son los que ayer criticaban lo que están haciendo hoy.
Que cara de hdgp tuene los los dos de la foto, devolver el dinero de los pasajes LADRONES que sois uno ladrones
Y durante el periodo, el aumento faraonico del numero de pasajeros, de nuevas lineas de nuevos aviones, de nuevos empleos? No crea valor?
Y vosotros? Que resultados ha tenido el grupo preferente? No hay cuentas vuestras en el registro desde 2011. No presentáis cuentas verdad?
Y continuan sin reembolsar el dinero....
Como el resto. No diferencies.
Lo cual demuestra que AEA, gracias a una magnífica gestión y a la cualificación excepcional de sus empleados, estaba en clara ascensión de beneficios razón por la cual su principal competidora catarí estaba dispuesta a desembolsar 1000 millones para sacarla del campo de juego.
No devolveran res de res.