Air Europa aprovecha cualquier oportunidad para insistir en su solvencia después de que se truncase su integración en Iberia. Al poco de conocerse que IAG desistía por las trabas impuestas por la Comisión Europea, su presidente, Juan José Hidalgo, se mostró eufórico y prometió que saldaría su deuda con la SEPI antes de tiempo (Hidalgo, eufórico tras el fiasco de Iberia: “Me da alegría por mis nietos”).
Con motivo de la celebración del quinto aniversario de su ruta con Panamá, la directora regional de Air Europa en América, Karim Balarezo, ha remarcado que la aerolínea “está preparada para seguir adelante de manera independiente aplicando un plan estratégico basado en la expansión, la sostenibilidad y la rentabilidad”.
Asimismo, afirma que Air Europa “está respondiendo a todos sus compromisos y continuará siendo un actor fundamental en la conectividad entre Centroamérica y Europa”.
En relación al destino Panamá, la compañía destaca afronta “un futuro optimista tras un primer semestre del año marcado por los buenos resultados obtenidos”. Desde que inició sus vuelos al país, en 2019, ha transportado a más de 450.000 pasajeros, contando en la actualidad con seis frecuencias.
Además, contempla la posibilidad de ampliar su operativa hasta alcanzar una frecuencia diaria. “A ello contribuirá el incremento de la flota de largo radio, a la que recientemente se incorporó un nuevo Boeing 787-9 Dreamliner, con el que ya son 26 las aeronaves de este modelo”, indica.
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Cumple todos sus compromisos menos con sus pilotos.
Están tensando tanto la cuerda que la cosa va a acabar mal. Mientras continúe una dirección de operaciones que no respeta a sus pilotos esto no tendrá solución.
De verdad nadie se pregunta por qué ningún piloto apoya la dirección? Tan difícil es dar de comer a sus tripulantes lo firmado? O que los pilotos puedan ver las previsiones de los vuelos? O que se les pague acorde a lo firmado en el último convenio? O que se pueda desayunar dignamente en un hotel? O que no tengas que quedarte sin recogida porque es la compartida del hotel? O que quizás no seas como piloto el último en coger la llave del hotel? O programaciones a medida para la hijisima?
Habéis desmerecido tanto la figura profesional del piloto que pronto tendréis a todo un colectivo en contra.
Exigen la excelencia siendo lo más cutre de la aviación española.
Es el modus operandin de esta casa. Tampoco nadie, excepto el grupo de estómagos iberitos agradecidos, apoyan a la dirección de mantenimiento, los aviones cada vez salen peor, más aogs que nunca, lista interminable de diferidos, fuga de talentos, pero aquí no pasa nada. Eso arriba parece que les da igual mientras en la mesa de dirección digan si a todo estos personajes tenebrosos van a seguir.
Conocer la ocupación de los vuelos para llevar gratis a padres, hijos, novios de los hijos y amantes en general. Prohibido compartir recogidas salvo para padres, hijos, novios de los hijos y amantes en general. Esa es la reclamación de los pilotos.
Huelga y no demos dejar pasar una. Ya está bien!!!!!!
Hay que tener cara..
Huelga y no debemos dejar pasar una. Ya está bien!!!!!!
Yo no apuntaría tanto a la dops, son unos pobres de espíritu que no pintan absolutamente nada. Ocupan un cargo que les viene más que grande, viven fuera, no trabajan, no valen. Posiblemente lo único que hagan bien es la pelota a familiares y amigos de la dirección y de ahí las programaciones, bases, selecciones, programaciones solidarias y demás mamoneos.
Ahí le has dado, es un clamor que llamas a la oficina y pides a la secretaria que te pase a uno de los jefes y nunca hay nadie, es alucinante.
Pues tienes más razón que un santo. He volado en 4 compañías, lo que ves aquí no se ve en ningún sitio.
Es cutre, cutre. Todos critican hasta que los llaman para jefatura de día, instrucción o jefatura de flota.
Lo que tienes que hacer es soltarte en el 737 de una vez por todas, única compañía del mundo con F/O octogenarios
Pues tienes más razón que un santo. He volado en 4 compañías, lo que se ve aquí no se ve en ningún sitio.
Es cutre, cutre. Todos critican hasta que los llaman para jefatura de día, instrucción o jefatura de flota.
A trabajar señoritos
¿Y los perfiles pá cuando? Ahora que tienen más dinero que nunca no debería pasar de este mes, no? Sentencia firme.