Air Europa ha estimado en 67 millones de euros, la cantidad que ha dejado de ingresar por conceptos directamente atribuibles a la huelga de pilotos que viene sufriendo desde el pasado 22 de septiembre, según comunicado recibido por preferente.com.
Según la compañía, estas cifras se desprenden de un estudio del Departamento Financiero, que analiza el descenso de los ingresos desde el 1 de septiembre, día en que el Sepla hizo pública la convocatoria de huelga indefinida, hasta el pasado 23 de diciembre, última jornada analizada hasta ahora.
Según este estudio, en los meses previos a la convocatoria de huelga la compañía venía manteniendo un ritmo de ventas que superaba en un 19 por ciento a las registradas en el mismo periodo del año anterior. Esa tendencia se interrumpió bruscamente a partir del anuncio de huelga, realizado el día 1 de septiembre.
“En jornadas sucesivas, la tendencia a la baja fue aumentando hasta registrar un descenso de las ventas inferior en un 2% a las del último trimestre del año anterior”, según señala el comunicado. Según la compañía, “el estudio viene a confirmar lo que ya es un axioma en la aviación: que las huelgas de pilotos comienzan a hacer daño a la compañía desde el mismo instante en que se convocan, con independencia de que después se lleven a cabo o no. Y el daño afecta no sólo a los vuelos directamente cancelados por la huelga, sino también y de forma intensa, a la ocupación de aquellos que sí se realizan”.
Los pilotos de Air Europa cumplen este lunes su jornada de huelga número 34. Durante todo este tiempo, la compañía se ha visto a obligada a suspender más de 800 vuelos y ha dejado de comercializar más de 100.000 pasajes de avión.
Air Europa señala asimismo que mientras tanto, “ningún piloto ha visto decrecer sus nóminas de forma significativa a causa de la huelga. Alcancelarse los vuelos no protegidos por el Decreto de Servicios Mínimos, los pilotos no son convocados a operarlos. La compañía considera desproporcionado e injusto este desfase entre lo que la huelga le está costando a una parte y a otra”.
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¿Ahora te molestan los pilotos Hidalgo? Ese tal Mullor te está llevando a la ruina porque siempre odió a los pilotos de la cía que fuera. Te haces con directivos de pacotilla ex de Iberia creyendo que son la panacea, como el sr Sáez en su día y te enteras de primera mano de que son personas puestas a dedo sin mérito alguno.
Tienes los días de huelga que quieres, porque no negociar nada es pedirla a gritos.
Estás inmerso en una cruzada estúpida contra los pilotos para un objetivo que todavía no vemos el resto de los mortales. Los usas para un fin parasitario.
Les sigues debiendo el respeto perdido. Sigue creyéndote lo que te dicen tus asesores de academia, que ahí afuera hay muchos pilotos baratos, que te harán la octava maravilla.
Esta semana me he enterado de los aspectos de la formación de los nuevos pilotos. El caso de una escuela (de las pocas que quedan) que prohíbe volar a sus alumnos cuando hace un poquito de viento y casi no vuelan.
Es lo que tenemos. Como pasa en los emiratos con los pilotos locales, que cuando hace un poco malo llaman a los extranjeros.
Contrátalos Hidalgo. Para que te hagan lo que quieres.
Estás consiguiendo que las alternativas para volar en España de forma decente NO PASEN POR VOLAR EN AIR EUROPA.
En IBERIA quieren que TAMPOCO SEA UNA OPCIÓN SEGURA.
Apúntate al club Hidalgo.
Yo me parto de risa!!!! Si los vuelos que han cancelado son los deficitarios! Con un 90% de servicios mínimos, esta huelga es irrelevante. Si no fuese por las reseñas que salen en algunos medios, nadie se acordaría de la huelga de pilotos de Air Europa. h
Hace falta ser cínico...
Entonces Bob Esponja, si la huelga es irrelevante, un pobre mortal como yo se pregunta, así a botepronto: porque sigue convocada?
Si es irrelevante y encima ayuda a la empresa a cancelar vuelos deficitarios, creo que es hora de que el Sepla pida una compensación a Hidalgo por los beneficios que le ha generado la acción irrelevante llevada a cabo durante 34 jornadas. (Modo sarcasmo: off)
Bossinot, yo no he dicho que esté a favor de la huelga. Solo digo que hay que ser cínico para achacar las pérdidas de Aea a una huelga que no repercute en nada a la cuenta de resultados de la compañía. Ojalá la cancelasen mañana mismo pero para eso hace falta que la empresa y el sepla se reúnan y no parece que la dirección de Aea este por la labor... Imaginate que no convocaron al sepla para la constitución de la mesa de negociación del ERE, siendo ilegal su constitución sin la presencia de TODOS los sindicatos. Supongo que es la fuerza de la costumbre de no reunirse con ellos... En fin, ojalá se arregle todo, por la cuenta que nos trae.
Ah, se me olvidaba. Desconvocar una huelga sin haber llegado a un acuerdo para ello con la empresa, puede suponer una denuncia al Sepla por huelga ilegal con ánimo de causar daño intencionado a la compañía...
Efectivamente Maximilien. Si Pepe Hidalgo no tuviera ese complejo por el cual Iberia le parece el paraíso terrenal, y no hubiera contratado a ex-Iberias que nada bueno dejaron en el balance final de la misma, otra sería la situación. Pepe, arréglate con tus pilotos, que son un pedazo de profesionales, y ya te han sacado en mas de una ocasión de alguna situación delicada, y con todos tus trabajadores, seguid haciendo de Air Europa y Globalia un referente de gran empresa turística ESPAÑOLA. ¿O no será que entre Mullor, Conte (Orbest, Orizonia) ambos ex-Iberia, y que trabajaron juntos, quieren quedarse con tu negocio?