Air Europa modifica su sistema tarifario con la inclusión de una nueva clase. El cambio, de momento, solo se aplica en determinados vuelos de larga distancia (Air Europa amplía su red: volará a 55 destinos este verano).
En un comunicado dirigido al canal de agencias de viajes al que ha tenido acceso Preferente, la aerolínea de Globalia adelanta el lanzamiento de la que denomina premium economy, a medio camino entre la clase turista y la business.
Según detalla, los clientes que contraten el nuevo servicio disfrutarán de asientos más amplios y reclinables; menú especial; kit business con manta, almohada y neceser; y prioridad de embarque.
La clase premium economy se estrenará el próximo 1 de julio en las rutas a San Pedro de Sula (Honduras), Santa Cruz de la Sierra (Bolivia), Caracas y Cancún. También estará disponible en determinados vuelos a La Habana y Punta Cana.
Air Europa explica a las agencias de viajes que el servicio estará disponible, de momento, únicamente a través de Amadeus. “Se podrá adquirir como un ancillary bajo el requerimiento SRPREC. Una vez adquirido, se podrá reservar el asiento”, señala.
La iniciativa de la aerolínea de Globalia se asemeja a la puesta en marcha por Iberia hace ahora cinco años. Fue en 2017 cuando lanzó la clase turista premium en las conexiones con Chicago y Nueva York. Con el paso de los meses se fue extendiendo hasta estar disponible en la totalidad de sus vuelos de largo radio (Así es la "turista premium" de Iberia).
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Enga.. derrochando más dinero. Cambio de asientos, de configuración de aviones, más compra de kits de bussines, más catering.. y esta bien, en rutas que se maneja dinero..
Informate antes…Esa es la configuracion con la que vienen los B787 de Norse que se incorporan ahora, y precisamente para no tener que “derrochar” dinero se lanza esta nueva clase.
Como de costumbre, dando la información sesgada…
Y como se va a integrar esta nueva tarifa en los otros 18 aviones que se operan?
Fácil: no se va a integrar. Sólo es para los vuelos operados por los aviones de Norse.
Una nueva dificultad operativa aviones específicos para rutas y días específicos oferta comercial poco clara y si compras la tarifa y es día no opera uno de esos aviones?
Otro impedimento operativo y comercial vuelos para aviones con tarifas especiales toda la flota sin poder ofertar la tarifa un 36 por ciento sera lo únicos que podrán llenar la oferta de esa tarifa
Por lo general son los que vuelan en "primera" los que de verdad te generan pasta y para los que haces el vuelo, el resto sirve para hacer masa y soportar el coste de operación.
Por otra parte, el nombre "Premium economy" no puede parecerme más ridídulo.
Un contrasentido en sí mismo.
No tienes ni idea…y tú ignorancia de la situación te retrata al igual que al redactor. AE lanza esa nueva clase porque los aviones que vienen ex-Norwegian vienen en esa configuración, y lo que NO hace es gastarse el dinero en poner los asientos de business que nórmalmente llevan para no generar más gasto.
Esta nueva clase se debe a los aviones que les llegan a Air Europa que vienen con esa configuración de la anterior aerolínea, y precisamente se deja la configuración para ahorrar costes, lo que pasa es que ni tú ni el que escribe la noticia os informais antes de hablar
Primero aprende a escribir la palaba "business" y luego opinas
deja de hablar de lo que no sabes, pedazo de cuñao
pero no esta en quiebra?
Y cerrada!
Convergencia is coming...
Derrochar Dinero?. Llenarse los bolsillos con 4 manos que no es lo mismo.
Me gusta ver los comentarios de cualquier noticia que sale... Los que saben.. Y los que como pensamos que sabemos algo... Yo solo soy cliente de las compañias aereas... Y que me gusta viajar.. Y volar es espectacular es algo que... te preguntas como pueden volar semejantes moles de grandes... Muchas veces criticamos a las compañias pero al final.. el ojo y la culpa se la hechamos a la CIA... y siempre no es asi... El trato del personal influye mucho.. Cualquier trabajador no siempre tienen un buen dia... Pero también en hay gente (trabajadores) que no sirve para aguantar y estar delante de los clientes... Y esto pasa en cualquier empresa o gremios... Gracias a los que escribis.. Y nos dais.. Respuestas o aclaráis terminos y por que de las cosas.... Que todo vaya a mejor para todos..
Vuelve a la escuela y después escribes lo que quieras, pero bien.
Air Europa imita a Iberia: sus aviones vuelan....
Esto quien lo paga?? Si no fuera por Sánchez estaban todos en la cola del INEM..
Mejor no saber lo que sería si fuera por ti…
Tu comentario da tanto asco ......
Comentarios como este me reafirman en mi sensación de que España es uno de los países con más cretinos por m2
Hasta tu ignorancia estaría en la cola de la INEM, irrespetuosa maleducada. Saludos!
BIBA PEDRO SANCHES
Ese es el culpable de todos los males del pais
Culpable de todos los males
Gracias por la información los felicito
Sería mejor que empiecen a depositar los reembolsos pendientes de vuelos 2020.
O igual Iberia copio a Norwegian, pero no, Norwegian siempre hacía las cosas mal
Vale nuevos vuelos pero que no dejen a los pasajeros tantas horas los que vienen de argentina