La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) ha aprobado el rescate de Air Europa por un valor de 475 millones, pero previsiblemente la aerolínea del grupo Globalia necesitará otra inyección de dinero público dentro de seis meses, según informa este miércoles El Confidencial.
Finalmente la SEPI ha tenido que aportar a la compañía aérea 75 millones más de los previstos, si bien ahora el rescate tiene que ser aprobado por el Consejo de Ministros y por la Unión Europea. Javier Hidalgo, CEO de Globalia, se ha visto obligado a ajustar el plan financiero a la nueva realidad ya que se da por perdida la temporada de otoño e invierno. El primer plan presentado por Air Europa había sido rechazado por la SEPI por ser demasiado optimista.
A los 475 millones del rescate de la SEPI hay que sumar el préstamo de 140 millones concedido con el aval del ICO, que fue concedido por el Gobierno en mayo. Por lo tanto, las ayudas públicas a Air Europa ya superan los 600 millones, a los que hay que sumar los sueldos de los empleados de la aerolínea que están en situación de ERTE, unos 15.000, que suponen un coste de 38 millones al mes.
Fuentes de la compañía aseguran que la situación de Air Europa es muy crítica y la compañía solo dispone de liquidez hasta Navidad. Ni siquiera tiene dinero para pagar las nóminas del mes de noviembre.
Air Europa, que lleva meses sin pagar a los proveedores, podría necesitar otro rescate de la SEPI en el plazo de seis meses ya que previsiblemente los 475 millones que recibirá ahora no serán suficientes para sobrevivir (El mayor lessor del mundo retira a Air Europa su primer avión).
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Jajajajajaja
Es lo que se ha va a hacer para la aerolínea española: ofrecer la liquidez transitoria que sea necesaria para que el valor añadido del turismo español se quede en España. Igual que UK, Alemania, Italia, Francia o Países Bajos.
A Iberia que la financie QATAR que es la propietaria a través de IAG.
Pues ve asumiendo que AE va a ser comprada por Iberia, bueno, lo que quede de AE.
Que no será mucho por otra parte,estos se creen que ya son la Alitalia de este país y pueden perder dinero continuamente pero les queda más bien poco,han aumentado la deuda en una cantidad gigantesca que sumado a su malísima base de costes les hace tener muy poco futuro,mientras tanto eres y a echar gente
Parece que algunos os alegráis de la mala situación que están atravesando las empresas, qué lastima vivir con el deseo de que la gente pierda su trabajo. Sea la empresa que sea
Y a Air Europa que la financie los HIDALGO a traves de su fortuna y no los Españoles.
Lo bueno es q ya nos hemos olvidado de norwegian y ahora le toca a air Europa . señores el q no vea q todas las compañías están igual es q no sabe lo q está pasando .
Ahora van a salvar a compañías que lo han hecho mal, pero están muy cercanas a la "clase política" ... y los que no SALVESE QUIEN PUEDA.
No es justo, pero es lo que hay, no vale la pena quejarse, no sirve de nada
Que lo han hecho mal es una opinión tuya verdad?? Seguro que condicionada por este medio u otros similares. Si no hubiera sido rentable esta Llaa los últimos dos años y no hubiera un plan sólido de viabilidad, un gobierno de cualquier ideología, no rescatarían a nadie. Hablad con conocimiento por favor.
Por sino te enteras mal no lo han hecho, lo han hecho FATAL!! De hecho, el plan de viabilidad que habían presentado se lo han echado para atrás y hab tenido que presentar otro TAN GORDO que por eso les han dado 75 mill más, para pagar las indemnizaciones de despido de personal. Pero tranquilos... aplaudid focas!!!!
María, aprovechando tu conocimiento del asunto, sabes si tan pronto reciban todos esos millones, y antes de que se los fundan, van a proceder a devolver el dinero que nos tienen secuestrado a los pasajeros que compramos en febrero para vuelos de meses posteriores y que fueron cancelados ???
Gracias anticipadas por tu respuesta.
Tan mal no lo habrían hecho cuando los jeques de IB iban a pagar 1000 millones por ella
Se habla solo de Air Europa. Que pasaría con el resto de empresas del grupo donde trabajan muchos profesionales y que deben mucho dinero a empresas y particulares?
Vamos a sanear con dinero público una empresa española para entregarla a una empresa inglesa y que posteriormente dominen via monopolio las conexiones con América desde España, y que lo españoles tengamos que volver a pagar mas?
@Alejandro: a ver si el karma negativo te pilla ... que mala leche.
Ai Europa no vale nada, lo de estratégica es muy discutible, pero el resto del grupo Globalia, ni es estratégica y su valor contable roza el cero, por lo que es muy discutible que se rescate, ni siquiera ya parece que el acuerdo de compra-fusión por Avoris vaya a funcionar y menos en los tiempos que corren y suponiendo que llegue el dinero de la SEPI, es seguro que no va a ir un céntimo por ejemplo par Halcón Viajes que es poco menos que un muerto viviente. Se reducirán empleos y probablemente bastantes en AEA pero o hay poco menos que un milagro pero el resto de los trabajadores de Globalia, particularmente Halcón en mi opinión lo tienen muy difícil. Las oficinas de empleo es un camino que van a tener que recorrer muchos empleados de Globalia.
Uyyy... Como les va a picar a algunos.....con 475 millones tiene para más de un año...se nota que mucha idea no tienen algunos....y de ico nada de nada...ese préstamo fue avalado con propiedades de Hidalgo...a ver si nos informamos bien...
Queda Air Europa para rato...con IAG seguramente..
A seguir luchando todos...y a los envidiosos y compañía...ajo y agua...
No es envidia. En el libre mercado no se puede rescatar a una empresa o un Grupo. Sí todas las empresas pagan impuestos tienen los mismos derechos proporcionales a ser rescatados ¿Sí rescatan a air Europa no se debería rescatar a todas las empresas turísticas? Si sumas hay más pymes-autónomos que conjuntamente dan empleo a más personas que Air Europa y con 400M€ las salvarías. Sin embargo Air Europa no tiene para empezar. ¿Y con esos 475M€ se devolverá el dinero a clientes, se pagará a proveedores? ¿Te parecería justo que un moroso reciba dinero y tú pagando impuestos ?
Jajaja ¿pero tú en que mundo vives? ¿Libre mercado? No tienes ni p... idea de cómo funcionan los business
????????
Lo certifico todo
Para un rato. Buenos vuelos
Acuastate a dormir que no tienes ni outa idea de lo que es la vida campeon
El tito Ábalos no nos iba a fallar...
Si hombre. Que iba a perder el tkt gratis para ver a Delcy
Por cierto ,. UX no tiene 15000 empleados ...otra información incorrecta.
Y Si fueran 15.000 empleados, según el artículo es un coste de 38 Mill. al mes para el estado. Por tanto, en el caso de estar estos 15.000 empleados en ERTE 100% (que no es así) estarían cobrando más de 2500€ al mes, otra información incorrecta...
cobrar, no cobran los 2500€, pero como coste bruto si,
seguridad social, retencion ( iRPF) porrateo de pagas extras y +
Son 3600 aproximadamente, 700 eventuales a los cuales no se les va a renovar. Tijeretazo habrá en UX, como en el resto del grupo. Y una vez saneada UX venta a IAG.
Venta de que? De una cía con un pasivo enorme,IAG se va a cabar quedando con lo que le interese a 1€,ese el número amigo.
No seáis rabietas, de momento se va a cabar con 475kg pa ir tirando. Recortes? seguro que es la única empresa mundial que recorta con lo bien que le van los negocios a todos menos a Globi... je!
En Air Europa no hay eventuales
Ja ja ja ja ja ja, ni na...
700 eventuales. Que yo sepa no hay eventuales en air europa ahora mismo. Los últimos que entraron son fijos discontinuos, los llamados “cie miles”
Si es que hablar y escribir sale gratis......
AEA no llega a 4000 trabajadores. No insistais, el resto son trabajadores de Globalia, por mucho que se digan 15 ó 16 mil esos son el total del grupo, y aquí hablamos de la aerolínea, el resto lo van a pasar muy mal, tiempo al tiempo que pensais con el corazón y el bolsillo, pero no con la cabeza.
Si el plan de viabilidad contempla conserva el convenio colectivo de los pilotos de Air Europa, no hará falta 1 rescate más sino muchos más....
Los 787 haciendo vuelos con menos de 100 pasajeros porque su convenio impide volar los Embraers de AEA Express, y como esto todo....
Cargos y más cargos, y más cargos etc etc etc.....
Vaya golpe más grande te tuviste que dar en la cabeza al nacer.
Cría cuervos ... y te sacarán los ojos.
En esta situación mucho se les ha dejado volar por tema de costes....la realidad y de acuerdo a lo firmado cuando se creó es que no deberían hacer ningún vuelo y los que entraron en la express sabían perfectamente que esto es así...lo que ocurre es que cuando uno necesita trabajar dice que sí a todo , yo haría lo mismo, pero luego hay que saber o ser consciente de la realidad...ojalá haya trabajo para todos pero los de UX estaban y están por delante.
Mascarada de AEA, nuestro gobierno y su SEPI. Presenten lo que presenten como plan de viabilidad se aceptará y los españoles financiaremos la venta a un grupo inglés.
Si esto es así, es escandaloso. Como accionista de Iberia me he tenido que rascar el bolsillo para ir a la ampliación de capital. Aquí el dinero lo ponemos los españoles ???
Además, si vamos a tener exceso de capacidad en los próximos años, esto implica que realmente no va a ser viable, o sea que las ayudas van a ir para pagar a los lessors ?
Espero que al menos se haya considerado que no es posible una venta recibiendo ingresos los accionistas hasta que se devuelvan las ayudas, sino, el acuerdo es más escandaloso!
Luz y taquígrafos por favor. Esas ayudas no pueden ser sin conocerse a fondo.
Pues te miras el Boe cuando salga y dejas de avinagrarnos el café. IAG ha hecho su jugada y los accionistas la suya (evitando préstamos con intereses) y Air Europa ha hecho la suya (endeudarse). Y ya está. Cuando tengas dividendos que los disfrutes, hermano
AEA no se ha endeudado porque el dinero no se va a devolver nunca.
Vaaaaaaaaaaamooooooooosssssssss!!! Toooooooomaaaaaaaaaaaaaaaa!!!
Me alegro por todos los trabajadores de Air Europa, a seguir luchando.
Se baraja suspensión de pagos?
Se baraja rescate y compra de iag, a ver si sabes leer
Tranquilo tyson.
Compra de IAG de lo que quede de AEA, que veremos que queda.
Si aquí lo importante es lo que diga la comunidad europea, no entiendo tanto jaleo
Primero hay que rescatar empresas españolas que tributan en españa,por ejemplo air europa,✈?
Me parece que conoces poco a los hidalgo
Aunque me debe un dinerito de un viaje cancelado por el covip19, sigo diciendo que es una buena empresa
AEA es carne de cañon,cia muy mal gestionada con una deuda gigantesca,esta ayuda y van 600 millones, son cacahuetes en la situación actual,es lo que se van a gastar en este duro invierno que nos espera así que la deuda suma y sigue,me parece que van a hacer buenos a los de Norwegian, sería mucho más barato invertir desde cero que darle dinero a la familia de estafadores,pero está visto que este gobierno piensa que el dinero del contribuyente es gratis y porque con subirnos los impuestos para pagar estas goleadas tienen bastante.
Ajo y agua ......
En UX teneis un problema, que también afecta a otras, y es que o mucho me equivoco no vais hacer caja en los vuelos a América durante muchos meses, -la myor fuente de ingreso- este año lo teneis perdido, y el primer trimestre del año que viene, si se repiten los parámetros de la pandemia allí como en Europa/Oriente Próximo. Además los vuelos netamente turísticos, tipo Imserso y de paquetes del grupo van a ser cero. El maltratar a tus clientes tampoco ayuda precisamente y mientras hay un notable gasto sin contrapartida de ingresos y eso por no hablar que los 330 llevan meses sin volar, y los pilotos de esos aparatos pueden perder la licencia si en un trimestre no hacen determinado número de vuelos. Enfin, pintan bastos para todas y para algunas mucho más.
El karma te hará pagar, y más caro
Todo esto del plan de viabilidad y demas es una farsa, el gobierno sabe que no se va a devolver el dinero. El plan es reestructurar y sanear AE para que Iberia la compre y reforzar el Hub de Madrid.
Este país cada día da más asco. Que se vaya a utilizar dinero público para dárselo a unos condenados por malversación de dinero público es de risa. ¿Este es el modelo? ¿Cuanto más pirata y más usurero sea un empresario mejor le trata el estado?
Luego a los empleados no les pagan los ERTE, porque el SEPE está plagado de incompetentes y de gentuza que parece que pagan de su cuenta los salarios de miseria que son las prestaciones de desempleo.
Nadie ha planteado una exención fiscal para 2020, que suponga que en 2021 cuando haya que realizar el IRPF, se bonifique a los afectados por un ERTE, y en lugar de sangrar a las familias que han estado jodidas, darles aire y oxigeno. No, lo bueno es darle a los Hidalgo 500 millones, que Iberia les da los otros 500 y en tres meses, a saber en qué isla caribeña sin extradición están esos piratas.
Santo Domingo, donde tienen todo su dinero y gastan todo su dinero, y luego son los más patriotas, que esperabais de una familia de mecheros de Salamanca
Richi, con todo el respeto: El impago de los billetes de vuelos suspendidos, se pelea donde se debe de pelear. A mi, una compañía, me envió un correo diciendo que suspendía mi vuelo programado para el día siguiente hacia Estambul. Se niega a devolverme mi dinero porque dice que no me presenté al vuelo. Niegan que me hayan mandado ningún correo. Mi reclamación no está en ningún otro sitio que no sea un juzgado. Parece que aquí, la única compañía que no devuelve es Air Europa. Me parece que, a mucha gente, se le ve el plumero.
El gobierno rechazó el primer plan de viabilidad de Air Europa por ser casi tan optimista como las previsiones del gobierno.
Me encanta todos los que os quejáis de que UX, se vaya a vender a un grupo Hispano-Britanico.
No será que tenéis algo en contra de IB?
No será mejor, que la compra la haga IAG, que no KLM-AF? Por que luego estos seguro que aplican su convenio y como no es español, el Gobierno no puede meter baza.
Se lien a despedir gente, y a quien te quejas, al Gobierno de España, o a la embajada de Francia?
Espero que todos los que os quejáis de que se pueda vender a IAG, ya que tanta manía tenéis a lo Hispano extranjero, no seáis capaces de comprados un coche no español o sea un SEAT, ni hacer la compra en un hipermercado Francés, o repostar en gasolineras de bandera no española, y cuando os vayáis de vacaciones, hospedarse en una cadena hotelera no española. Y así multitud de situaciones. Esto es el mundo globalizado.
Y sí, soy empleado de IB, y les deseo lo mejor a los compañeros de UX, y si terminan perteneciendo a IAG, serán bienvenidos.
Gracias
Yo me quejo porque mis impuestos van a los bolsillos de Hidalgo, aunque mqa alla de eso, no me afecta en nada. Tu, si eres trabajador de Iberia, estas mas cerca del despido con el rescate y posterior integración en el grupo IAG. No se si eres consciente de ello, ya que te alegras.
Esto en mi pueblo se llama tirar el dinero!!
Y para los estómagos agradecidos, no tiréis las campanas al vuelo, que en Europa le van a tocar las orejas a Pedro ,Pablo y BilmÁBALOS.
1)El rescate implica ERE es decir más despidos..(y no esperéis tipo NISSAN ójala!!)
2)Si no se rescata implica quiebra = ERE más despidos, y que pague Rita(FOGASA).
3)Esto no lo arregla ni el FOGASA....que tiene cola para cobrar y sin dinero.
Señores vayan pensando en reciclarse.....el sector esta hecho una mierda el convenio de sector solo ha servido para precarizar y robar derechos, con alevosía, nocturnidad y jueces con billetes gratis de AEA.
Para la corte de lameculos, mediocres, mongólicos (originarios de Mongolia),
gentes de corto espíritu(sin dignidad personal ni profesional), donde su meta es ir promocionando de felación en felación ,con pocas ganas de trabajar y muchas de arrodillarse, que os la pique un pollo jamaicano a ritmo de reagge.
En definitiva, tenéis lo q os merecéis......disfrutad!!
Si lo tenemos...una compañía en la que volar . Y tú???
Otro que no pudo volar y si lo consiguió no pudo entrar ni en ib ni en UX...
Es que sólo entran los enchufados..claro!!!
Hazte un examen, psicólogico tienes percentil 60, es imposible que entiendas lo que se escribe aqui, originario de Mongolia.
No se puede decir más claro y más correcto.Bravo
Eso en mi pueblo se llama cantamañanas.
En mi pueblo ni existirias
Que gran verdad, veo que aún queda gente con materia gris,
A ver... TAP tuvo un rescate de 1,2 millones del gobierno portugués en Julio y necesita de un nuevo ya. 475 son migajas supongo
Menudo negocio se va a marcar IAG.
En noviembre, sin crisis y con viento a favor pagaba 1.000 millones.
Ahora, con 600 millones más de deuda, 500 para la famiglia y demanda contraída para los próximos años...
1.100 millones y época de viento en morro...
si yo fuera accionista de IAG pediría responsabilidades a los gestores de la empresa
Donde está el tonto del TIC TAC?
Tic tac,que te crees que con esta golfada ya estáis a salvo,estáis igual o peor que Norwegian y si eres incapaz de verlo es que eres un ilustre ignorante....
Tic tac ........
Y siempre tiene que salir el tema de Norwegian.
Pero qué malditos envidiosos que sois!!!!
¿No era TIC TOC?
jajajajaj, que bueno!! Se le ha atragantado la noticia, jajaja.. por cierto un tio mu raro... raro, raro...
Jajaja.... me parto. Sabemos que para Preferente es una muy mala noticia con la inquina que tenéis a Hidalgo. Ni tan siquiera en esto os podéis confirmar con dar la noticia positivamente, sino que ya avanzáis lo que va a pasar en 6 meses de manera indigna. Lleváis meses augurando un no rescate. Esta es la credibilidad que tenéis. Años intentando desprestigiar a Air Europa y Globalia, y ahí sigue. Enhorabuena a esta gran compañía y todos sus estupendos profesionales.
Completamente de acuerdo con tu comentario.
Ayer aún se levantaban suspicacias desde esta página, con un artículo sibilino sobre un avión que UX devolvió al propietario en septiembre.
Me alegro enormemente de que UX siga alive and kicking, porque en mi casa entra un sueldo de ahí y para mi familia es más que importante.
Y a todos los agoreros, tictaqueros y haters en general, lo que dijo Maradona.
Yo llevo 22 años, no se los que llevas tú, y prefiero que ese dinero se utilize para pagar a esas casi 800.000 personas que siguen de erte y que no han visto todavía ni un céntimo, te das cuenta que esas 800.000 personas también tienen familias, prefiero sacrificar e por mi país y por esas 800.000 familias que sacrificar a 800.000 para salvar a uno. Ahora te lo piensas en la cama calentito y con el estómago lleno que hay gente que se tiene que ir a dormir sin cenar por que no les pagan, y gracias por tu patriotismo monetario
María lo comparto, este medio no ayuda nada
Yo de momento disfrutando de que todos estos tic tic y demás morralla estén comiéndose las uñas
Payasos
Solo estamos esperando a ver cuando vais a caer,porque lo único que habéis hecho es coger dinero del contribuyente que tendréis que devolver,con lo mal que os va el negocio y las malas perspectivas es imoepinable que acabaréis como Norwegian,así que solo estamos que llegue el momento compi.....tic tac....
El tiempo te quitara la razón y hará que te tragues tus inútiles palabras, y entonces agachar as la cabeza por verguenza
Qué pero ni que peros!!! Sres. del Preferente, siempre poniendo palos en las ruedas!! Alégrense, que como AEA se vaya a la por el sumidero Vds. van detras!! porque nadie leería este digital. Y si no, miren donde están todas las noticias del grupo en sus rakings. ¿Qué será de preferente si Globalia no esta, pero?
Reembolsar los pasajes ya delincuentes
Empiezan las prejubilaciones, a partir de 53 años, igual que hizo IAG cn Iberia......
ERES directamente, nada de pre-jubilaciones..
Se comenta que los despidos alcanzarán las 1800 personas
¿Y quién va a pagar las prejubilaciones si no tiene dinero?. Cuando prejubiló Iberia o una gran prejubilación que hizo Telefónica entonces aquellas caían en el erario público y a las empresas se quitaban veteranos muy bien pagados por otros trabajadores más jóvenes y con salarios más bajos. Pero como aquello era un chollo para las empresas y una catástrofe para el sistem público se cambió la ley y desde hace unos años los que asumen la prejubilación es la empresa. Capisci?
Los Hidalgo son la H, me recuerdan a los Generales de Von Manstein en el Sur de Rusia . Salen de todas !
Poner dinero publico en Air Europa es una barbaridad, los 475M no servirán para nada y dentro de unos meses habrá que poner 400M más, es un pozo sin fondo, lamentablemente esto es la realidad, ya no es una empresa estratégica, si desaparece Air Europa saldrán nuevos operadores rápidamente en seguida que el mercado se reactive. Hace falta el dinero publico para otras necesidades más urgentes.
Pep, como demagogo no tienes precio pero de aviación no tienes ni pvTą idea.
Joy, no soy demagogo y mi experiencia en aviación es de mas de 30 años, se que la realidad es dura y mucho más para la gente que se puede quedar en paro, pero utilizar dinero de todos los contribuyentes para salvar una compañía privada en quiebra no es la correcto cuando hay otras necesidades más urgentes, a no ser que los propietarios garanticen con sus bienes el dinero que se preste. ¿Tu que eres tan listo, existen garantías de que vamos a recuperar el dinero prestado?
Deberían exigir a Air Europa el reembolso de los vuelos cancelados durante el confinamiento de marzo a junio. No es de recibo que consigan créditos y ahora rescates y no se les exija la devolución de los importes. Los clientes cada vez están más cabreados pero atados de pies y manos si Air Europa no quiere reembolsar
¿Van a publicar el desglose de 475.000.000 de mi dinero? Comisiones, gastos varios, etc...
Comment of the year
Nick of the century
Otras empresas pequeñas cierran y nadie les ayuda y estos personajes que tienen otras empresas, no las venden para sufragar estas perdidas. A principio de año dando dividendos y todos tan contentos y ahora con dinero publico y dentro de unos dias piden mas y al final para Iberia medio saneada
Ya podían ayudar así a Pullmantur, siempre el dinero va a los mismos y encima la familia repartiendo dividendos en febrero.
Ahí hay demasiado enchufado engreído al que salvar el kvlo. Marca España. Anda y q os zurzan.
Efectivamente, mejor dedicarse a otra cosa.
Fenomenal que salven a una compañía española en situación de crisis pero cuántas compañías más pequeñas se podrían salvar con ayudas también directas. Por qué unos si y otros no, por qué no se hizo lo mismo en su día con otro grande como Marsan y se mandó al paro y ruina a tanta gente, se hará lo mismo con el Corte Inglés, Sabemos que este dinero no irá solo para Air Europa, lo manejarán a su antojo y entre otras cosas, fiestas en Ibiza y barcos.
Eso no va a pasar porque la SEPI pondrá a unos señores vestidos de negro para vigilar, digo yo, y que el dinero se use para pagar a proveedores, empleados y no para prebendas personales de hiper-egos (lease gastos suntuosos) . Creo en la profesionalidad de la SEPI y de los empleados de Globalia que tienen que vigilar esto.
De los enchufados y laméculos no te fíes mucho y del gobierno de ineptos tampoco deberías,a no ser que seas palmero o enchufado en esa ruina,
A ver si lees bien que ya han dicho que no van a dejar que entre nadie del gobierno en la junta
Ojalá me equivoque y mucho........És una lástima todo lo que está sucediendo....pero a UX le pasará lo que a MPD en su momento...... la dejarán caer con o y sin dinero por en medio.......y de los restos se aprovecharán IB y EVE
EVE = eve-lop?? al lado de IB o UX es nada....con todos mis respetos
No te preocupes que ya crecerán con una parte de vuestros aviones y las tripulaciones que dejéis cuando caigáis,es mucho más barato empezar desde cero que pagar el pasivo vuestro y reestructurar la cía
Anda que no eres tú del EVE chorrilop=cortijo de enchufados. Espero que crezcan otros y no EVE. Vaya cortijo tenéis montado de coleguitas, vaya panda.
Esto es la libre competencia.El que lo hace bien sobrevive.El que no...
Pues el que no, al parecer se le rescata, aunque uno sea un incompetente y un chulo y su empresa un nido de enchufados.
Una empresa con antecedentes por estafa por el descuento residentes no merece ayudas publicas.
pos eso: chorprecha!!! 😉
Los únicos que saldrán perjudicados en todo esto serán colo siempre los trabajadores. Hidalgos e IAG beneficiados. Siempre estamos en listos para que nos la metan políticos y empresarios. Los españoles somos cobardes. Esto a los franceses no les pasa. Así que, dejen de llorar y espabilen
Lo único inteligente y serio que he leído hoy, gracias
La SEPI aprueba el rescate habría sido el titular. Y punto.
Vaya pufo en el que se han metido los bolivarianos. Aprueban un rescate de 475 millones ampliable en 6 meses a otros tantos y se la ofrece a iberia por un euro y esta para rechazar la oferta le dice que elimine las condiciones del SEPI es decir la clausula no reparto de dividendos antes de devolver una deuda inasumible en 5 años o 5 lustros.
Señores Bolivarianos, seria mejor decir que se crea una empresa Estatal para luchar conta el capitalismo salvaje ingles y salvar el turismo, asi quedan bien con su parroquia rastafari y salvan 5000 puestos de trabajo y ustedes siguen moviendo maletines entre Venezuela y España en bodega Premium 787.
Posiblemente si ahora dijeran a Iberia si quiere comprar Air Europa dirían que NO, ni locos, con la que les esta cayendo a ellos, comprar otra empresa que ahora tiene unas perdidas grandisimas? se llame como se llame esa empresa, comprar para sumar perdidas? NO, ni estrategia de mercado y de hub ni nada, aqui la unica estrategia es sobrevivir, y no vas a comprar quien te aumenta tus ya muy grandes perdidas. Pero es posible que el Gobierno les obligue a comprarla, ellos, Iberia, tambien estan sobreviviendo del dinero publio, tambien han recibido un prestamo.