Desbandada en la mesa negociadora entre el Sepla y Air Europa. Cuatro de los ocho miembros del sindicato han presentado su dimisión al no estar conformes con la estrategia seguida en la búsqueda de un acuerdo que permita la firma del nuevo convenio colectivo. (Air Europa: nuevo encontronazo de los pilotos con la dirección)
Según cuenta Última Hora, estos representantes estaban dispuestos a cerrar las negociaciones aceptando la propuesta salarial que plantea la aerolínea. No obstante, los cuatro restantes se mantienen cerrados en banda, ya que la consideran insuficiente.
Ante esta situación, Globalia se ha pronunciado eximiéndose de cualquier tipo de culpa. Asegura que siempre ha mostrado disposición a negociar, y nunca se ha mostrado inflexible. Una afirmación que rebate el sindicato, que sigue denunciando obstruccionismo en las negociaciones.
Por su parte, fuentes del Sepla aclaran que no es necesaria la convocatoria de nuevas elecciones para la sección sindical. “Hay actualmente cinco delegados y, con eso, la sección está legalmente constituida”.
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Cada uno que escoja un personaje: Sanguijuela, Picatoste, Charlie Brown, Orjeta, Escotilla.... Sepla-aea va a desaparecer durante mucho tiempo, a menos que dimitan todos los involucrados y se convoquen elecciones. Ya pasó después de lo de Crespí. Travesia del desierto. Abrochensen los cinturones que vienen turbulencias.
Te falta uno que entra nuevo a jugar:
Artimel “el nene de papi”
Bravo por esos 4 pilotos que renuncian al cargo. Gente CON PRINCIPIOS, BRAVO!
como todos pilotos de la matriz y actual dirops unos fariseos
Vaya, pues va a resultar que no estaban tan unidos! Va a resultar que esos 4 que quedan están engañando al colectivo rebasando todos los límites, hasta los de sus propios compañeros sindicalistas.
A ver si despierta un colectivo que por un lado está adormilado dejándose llevar por gente que SOLO quiere cargarse la compañía y por el otro algunos abren los ojos y no se autoengañan.
Que lo único que hacéis es poner en peligro un trabajo maravilloso y bien remunerado y una vida estupenda. Los que no llegáis no haberos casado y divorciado 3 veces.
Los que quedan en la sección no miran por vuestros intereses, solo por los suyos o los de los suyos. Miran por el futuro de sus hijos cuando sean pilotos y os van a jorobar el presente.
Despertad y firmar un acuerdo que estáis tocando muchas narices y muchos no sabéis cuanto os están salvando vuestros compañeros (no los de la sección sindical, los del otro lado).
Cállete que estás más guapo! IPC y si no moriremos con las botas puestas! Prefiero cargarme la compañía a que estos cerdos se lleven su puto bonus! No tenemos ninguna prisa por firmar un puto convenio nuevo y encima a la baja!
De verdad que gente como tú es justo lo que nos sobra... Mentalidad medieval... Ibas a buscar trabajo de por vida...
eres tu verdad? claro papi te puso ahi con tu destino pmi, tu amiguito en la aex y pronto la otra tb no? callate y deja a los mayores trabajar que luego bien que pondras el cazo ardillita
Con todo respeto, pero los que conocemos la casa por adentro sabemos a quien te estás refiriendo y lo que quieres decir…
Honestamente, me parece lamentable.
Y cuando dices… “y pronto la otra” queda patente tu catadura moral y el respeto que tienes hacia las personas.
Podrás estar o no estar de acuerdo con que la niña (entiéndase lo de la niña como una profesional el activo y con licencia en vigor) salga a hacer vuelos que otros os negáis a hacer ejerciendo vuestro legítimo derecho a la huelga, pero de ahí a tus comentarios…
La educación si no es de pequeñito luego ya es tarde.. Pues aquí hay muchos ejemplos claros de eso...
De verdad que más.cansino no se puede ser.... Copias y pegas o de verdad que no hay más donde.buscar y eso es todo lo que er s capaz de escribir.... Igual no te querían de pequeño.... Haztelo mirar
De los creadores deeee permitimos la creación de la express, ahora empeoramos las condiciones de los pilotos de nuevo ingreso…. Así le va a esta profesión, que la estamos jodiendo a base de prostituirla. Iberia ya lo hizo y nosotros vamos por el mismo camino.
Los pilotos de nuevo ingreso dice… venderás a los pilotos de nuevo ingreso tan pronto a ti te ofrezcan lo que quieres oír. Si…Iberia será un puticlub pero todo el mundo se da de tortas por entrar, si no vas a ver cuantos cv les van a llegar con la nueva convocatoria en la que exigen habilitación iluminado.
No te equivoques , cuando se deja empeorar las condiciones de los pilotos de nuevo ingreso se empeoran las condiciones de todos . Los nuevos al ser más baratos volarán 100 y tú 50 si llegas . Así q olvídate de overtime .
No hay peor piloto q aquel q deja q su hijo se meta en esta profesión sabiendo lo q es y a donde se dirige
Correcto.. Y si es su sueño que le den!!! Que se haga abogado... O payaso.. Bueno payasos ya hay demasiados...
Pero tú lees las propuestas q manda la empresa? Ya no te hablo del SEPLA. Quizá no por q solo la puede leer los empleados. Y si tienes acceso, por fa dime un punto q sea bueno.
Te debe picar algo desde la última vez que te la coló alguno, verdad?
Si tienes que escribir aquí, algo mal has hecho en la vida, dalo por seguro, metete en tus asuntos y si no los tienes tírate a un pozo.
Nadie te echará en falta
Era de esperar ni una sola reivindicación fue tomada en cuenta, fijaros como maneja este asunto Arabia saudita y saquen conclusiones, está en la web a la vista de todos, no es secreto de estado
Air europa, Globalia y sus gestores siempre consiguen comprar a los sindicalistas mas necesitados. Siempre hay un ascenso para comprar un sindicalista volatil. Qué lastima esta estrategia empresarial
Con su propuesta de posponer la negociación a Septiembre Globalia confirma que está dispuesta a negociar siempre que el resultado de esa negociación suponga que todo se mantiene sin el menor cambio. Son muchas las aerolíneas que han revisado los salarios de sus pilotos y TCP. Hoy mismo Cóndor anuncia que sus pilotos verán revisados sus emolumentos en Enero 2024 en un 7% y en otro 5% adicional en los años 2025 y 2026. Los salarios del personal de tierra y TCPs tendrán un incremento del 17% en varios pasos. Y todos los empleados recibirán un pago único de 3.000 euros para compensar la inflación. Y han llegado a ese acuerdo sin necesidad de huelgas. Como en AEA, vaya.
Soy capaz de volar dos aviones a la vez
Cuando vas con el le pides al tcp hablar con el no? Cagodenmierda!
Esa es la palabra.
Antes de empezar unas negociaciones se debe de tener el objetivo claro. Se pide más para luego, quedarse en lo asumible. Y a partir de ahí, las medidas legales que se acuerden.
Y desde ese punto, quien no esté de acuerdo, que no se presente a negociar. Convocar una huelga y en mitad de ella, dimitir y hacer público que no se está de acuerdo con la postura de los, hasta ayer, compañeros, es simplemente pasarse al enemigo. Espero que se lo hayan retribuido bien. Pero no sé si podrán mirar a la cara a sus, hasta ayer, representados.
Air Europa sí paga traidores. Los paga y hasta los crea metiendo enchufados "de parte de". Y si no, que se lo pregunten a las necoritas y sucesores lo bien que han vivido haciéndole ascos a los sindicalistas y sus exigencias , pero pillando de lo negociado y de lo de "por detrás".
A mi dame mil veces a los necoritas y no a todos estos de ahora. Al menos aquellos sabían de que iba la cosa y como profesionales eran impecables
...de qué iba $U co$a y en profesionalidad, permíteme que te diga, hemos mejorado.
Compañeros de air Europa ….vayan preparándose .
Pepe una vez más se ha salido con la suya y ha adelantado a todo el colectivo por la derecha
Aquí todos sabemos con quien tratamos.
Llevamos muchos años escuchando bondades que luego NUNCA se cumplen.
Años de maltrato, de mentiras que todos los pilotos españoles conocen.
Programaciones de mierda (a medida para los amiguis, así paga favores Roma)
Comida y hoteles de mierda (no os creeríais donde dormimos en algunos destinos)
Única compañía del mundo donde sus pilotos viajan en turista aún habiendo plaza delante
Billetes más caros para sus propios empleados que para los de otras compañías
Y de verdad queréis pintar al Sepla de sinverguenzas? Haceros mirar lo del síndrome de Estocolmo.
4 grandes razones…míratelo tú tb.
Si... Cobrando el tercio más alto de la flota desde el Caribe.. París... GS en sábado... Un claro ejemplo de profesionalidad... No creo que sean un ejemplo a seguir. Pero aquí se les idolatra... Como siempre no es lo que se haga sino quien lo haga ..
Preséntate a sindico….. Ahhhhno, que suspendiste en AeA y ahora te dedicas a forero profesional
A subir y bajar el tren campeón... Y no suspendi no... Igual ni me presento... Jajajaja
Cuando la batalla se recrudece, se prueba la lealtad del soldado.
Divide y vencerás.
La partida la tiene ganada la direccón. Les animo a que observen en el tiempo, sin prisa, el desarrollo profesional/laboral de los que dimitieron.
No ocurre nada nuevo diferente a lo que sucedía con la política en tiempos del impero romano.
El negociador representante de MBappé estaría alucinando si viera tanta fragilidad en el equipo sindical. Ahora se entiende por qué ese tipo se lleva una buena pasta, mientras que la sección sindical se lo llevará, si eso, de los regalitos de la dirección por traicionar a los compañeros. ¿Serán los que se fueron al Caribe en días de huelga o los que lo criticaron?