Air Europa ya ha dicho adiós a dos de los cinco Boeing 787 Dreamliner subarrendados a Norse. Según revela la publicación especializada Onthewings, la compañía de Globalia acaba de devolver el segundo 787-9 a la compañía noruega. El traspaso del primero se produjo el pasado mes de febrero.
De este modo, ya solo tiene en su poder tres 787-8 de Norse. Como publicó Preferente, Air Europa llegó a un acuerdo para mantenerlos en su flota hasta la conclusión de mayo de 2025, por lo que serán devueltos en junio de dicho ejercicio (Air Europa dirá adiós a los cinco Boeing 787 alquilados a Norse).
La incorporación de estos cinco Boeing 787 de Norse, que se llevó a cabo entre 2021 y 2022, ha permitido a la aerolínea española atender el intenso aumento de la demanda en sus conexiones de largo radio que se produjo tras la pandemia.
A la baja de estas dos unidades se suman las averías de algunos de sus aviones. Como informó este periódico, varios 787 sufrieron lo que se denomina como AOG (avión en tierra), término que se refiere a que una aeronave no es apta para volar por razones técnicas.
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Con un poco de suerte quizás hasta os llega un memo con información del jefe de flota.
4 rutas operadas por otras compañías y
más de 5 aviones en AOG
MUY IMPORTANTE: Call outs en inglés, que queremos parecernos a los grandes.
Segurísimo que no llega, no tienen tiempo.
No están ni se les espera, sencillamente no valen, no pueden y no quieren. Se ocupan únicamente de estar en casa y trabajar lo mínimo (o nada) pero llevándoselo calentito. El espectáculo de los desayunos en los hoteles cuando pretenden impartir doctrina es sencillamente cómico, perdiéndose en acrónimos que escuchan, que no entienden y que son incapaces de explicar. Por no hablar del plan estratégico, ese del que nos hablan tantas veces pero del que no han explicado ni una sola medida (podrían haber copiado el del Corte Inglés). Todo muy lamentable, pero por lo menos no se meten con nadie y toca esperar que llegue Iberia y ponga profesionales. De todas formas, ¿alguien esperaba algo más de todos estos? ¿Que pensará Aviación Civil?
Carámbanos!!. Entonces RPG no era tan necora
Si la consigue comprar iberia ,ha prometido abandonar el 40 por ciento de las rutas, así que le van a sobrar aviones
También ha dicho IAG que no iba a haber ERE,los aviones ya te digo que no sobran volarán a otros continentes, pero bueno sigue diciendo tonterías que parece ser que te gusta.
Para cuando convocatoria de azafatas, Sr. Hidalgo?
Viajé la semana pasada en un 787 de air Europa y mi ventana estaba rajada el vidrio interior... Tengo fotos y vídeos. Al aterrizar había nieve entre los dos vidrios. Avisé al salir del avión. ¿Debería hacer algo? Tengo vuelo de regreso en un mes y medio y estoy un poco... preocupado... Es un vuelo de 11 horas, Madrid Montevideo.
Llama a carglass
Testamento.
😁😁😁