Ni un día ha tardado en reaccionar Air Europa al anuncio de Iberia de que retomaba sus vuelos a La Habana casi dos años después de abandonar la ruta. La aerolínea de Globalia ha rebajado casi a la mitad sus tarifas, según ha podido comprobar preferente.com.
Así, un billete en clase Business Madrid-La Habana ha pasado de costar más de 4.000 euros en estos meses y también en febrero a reducirse a 2.500 e incluso menos en los meses venideros. Con ello la aerolínea pretende hacer frente a Iberia que regresa ofertando billetes desde 599 euros ida y vuelta en temporada baja y 899 euros en alta. El propio Hidalgo reconocía que iban a competir con Iberia “a pecho descubierto y será líder quien haga mejor las cosas y ofrezca los mejores precios”.
Esta no es la primera vez que Air Europa reacciona de manera inmediata a la competencia de Iberia bajando sus precios. Ya lo hizo cuando la aerolínea de IAG retomó sus operaciones a Montevideo y Santo Domingo. Entonces, la aerolínea de Globalia realizó una campaña anunciando ofertas agresivas para volar a ambos destinos.
Iberia retomará sus vuelos a La Habana, tal y como había adelantado preferente.com, a partir del 1 de junio. Ha programado cinco conexiones semanales, los lunes, martes, miércoles, viernes y domingos. Los vuelos estarán operados por los nuevos Airbus A330 que incorporan el producto de largo radio.
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Ahora va a ir su padre con ustedes. Después de estar dos años explotandonos por no tener otra manera de viajar hasta la Habana, ahora se les ocurre bajar precios. Demasiado tarde para hacerme la pelota. Al mismo precio me voy con Iberia. No quiero volver a verlos ni en pintura...
Esta claro la competencia es necesaria. Sin competencia siempre hay la tentación de caer en los abusos.
Demasiado tarde señor Hidalgo. He estado sufriendo sus precios mas de dos años. Ahora que ve las orejas al lobo, baja precios. Demasiado tarde. Ha perdido usted un cliente con destino La Habana.
Sr/a "Demasiado tarde" Irás con el más barato, como todos... pensar que Iberia es "cáritas" y "mejor persona" que UX es ser demasiado ingenuo.
Me alegro por la entrada de Iberia, así habrá competencia y se podrá escoger.
Señor "Jhon". Como usted dice, viajaré con el más barato. Mi próximo vuelo 15 y vuelta el 22 de junio. Iberia 130 Euros más barato en Turista y mismo precio en Bussines. Lo tengo claro. Y aunque variase unos Euros también lo tendría claro...
Pues yo lo tengo clarísimo volaré con Iberia
Air Europa maltrato sus clientes frecuentes y a los viajeros al destino aplicando una política despiadada, poniendo aviones viejos y tarifas desmedidas. Ahora ya no sólo se trata de bajar precios volaremos por iberia y evelop
IB caca ... efil4zaggin
Yo no soy cliente de ninguno de los dos en ese trayecto, pero si en otros y mi decisión siempre está basada en el precio. La diferencia en servicio es nula y el espacio disponible el mismo, así que si el horario me va bien, la más barata.
Los que han sufrido los abusos de AEA seguirán viajando con la mas barata. Dudo que alguien pague 300 euros más por "castigar" a AEA.
Saludos
Que interesante la reacción de Iberia. También la de Air Europa. Acorde con mis experiencias comento.....Iberia....vuelves a Latinoamérica como cuando Colón......intentas dominar el mercado desde el norte de Latinoamerica hasta el Sur. Ahora incluso incursionas dentro de Colombia. Interesante...ojala te acuerdes de que de tus ingresos, deberías aprovechar para saldar las cuentas con los ex empleados de Viasa en Venezuela. Con respecto a Air Europa....siempre han hecho lo mismo. En el Atlantico Medio lo hicieron muchísimas veces para al menos mantener un margen de ocupación en sus vuelos. Pero....a que temen.....si tienen un buen producto y han sido buenos en el mercado, no deberían bajar los precios tan rápido....o.....ya se siente la perdida de reservas a futuro en sus sistemas.....Por otra parte.....se dan cuenta como si deben trabajar más cercanos con los Asesores de Viajes, porque, quieran comprenderlo o no....los Asesores influyen en las ventas. Pero, ustedes no lo comprenden porque jamás se ponen en los zapatos de los Canales de Distribución y solo argumentan que es un canal muy costoso. Pero...acaso no lo es bajar tan dramaticamente los precios......que barbaridad...bueno....bien por los pasajeros.....aprovechen al maximo porque de las aerolíneas, nadie se puede fiar. Gracias
Ejemplo IB en Asturias.
Pues yo siempre viajo con Cubana. La diferencia en precio es poca, así que prefiero que mi dmas, al final terminaran pactando los ptecios.inero se vaya a Cuba. Las dos compañías como si no vuelan
La ultina vez ne toco ir en un asiento super incomodo al lado devlis baños y no tenia donde poner mi maleta. Después de haver pagado 1125€ por el villete. Y la respuesta gue q si no trarava de guardar la maleta bteniaxq quedarne.en madrid .el avión salio retrasado por supuesto no por mi maleta. ...por eso es bueno la competencia
Es muy curioso que comenten ustedes el precio de Business. Air Europa ha empleado para estos vuelos el Airbus A330-300 en configuración de todo turista, ni un asiento de Business.
Quizás se refieran ustedes a otro trayecto. La información hay que contrastarla antes de publicarla, a no ser que esto sea prensa rosa.
Los aviones que usa UX para volar a la Habana son de casi 400pax todos en clase turista, no hay business... Esos aviones son los 330-300 que vienen de Orbest
Tambien lo hizo cuando air comet empezo avolar a Santo Domingo vendiendo a 250 euros ida y vuelta.
Esto es porque resulta que Pepucho es el virrey del Caribe, embajador honorario de los casposos. Naide como el sabe como transportar a los curros y demas oxiuros pal caribe pa que tomen el solcito, practiquen la pederastia y se sientan menos basura de lo que son.
a transportar españolitos pederastas y casposos
esa escoria de la humanidad que son los españoles que se sienten un poco menos basura de lo que son cuando vban para alli
habria que exterminarlos a todos
oxiuros
Lo que es una auténtica tomadura de pelo es la business de air europa.Asienros incomódos a más no poder y anticuados.Yo me iré en Iberia