Air Europa desiste de solicitar a la autoridad laboral el nuevo expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) por fuerza mayor que presentó el pasado 7 de febrero.
La compañía de Globalia, que a diferencia de aerolíneas competidoras mantiene a buena parte de sus trabajadores incluidos en el mismo, solicitará un nuevo ERTE ETOP (causas económicas, técnicas, organizativas o productivas) que implicará la suspensión temporal de contratos y la reducción de las jornadas de su plantilla.
Según revela Sitcpla, hoy, lunes 14 de febrero, ha arrancado el periodo de consultas con la representación legal de los trabajadores. La comisión negociadora quedará constituida de la siguiente forma: cuatro portavoces de USO, tres de Sitcpla, dos de Sepla, otros dos de Asetma, uno de CCOO y otro más de Aacefsi.
Como publicó Preferente, a principios de febrero, los pilotos de Air Europa estaban trabajando al 80%, mientras que los tripulantes de cabina lo hacían al 75%, con la excepción de bases como Barcelona, Málaga y Las Palmas, donde se reduce al 50% (Iberia y Vueling dicen adiós al ERTE mientras Air Europa los mantiene).
Fuentes sindicales explicaban entonces que la falta de aviones es el principal problema para la recuperación de la compañía de Globalia, ya que cuenta con 35 naves, frente a las 50 de 2020.
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Todo va estupendamente y son la mejor cía del mundo mundial…luego alguno se sorprenderá que quiebren
¿No decían que todo iba bien?, pues, si, seguramente por eso piden un ERTE por causas económicas. Mientras tanto papá estado va pagando a escote lo sueldos de sus trabajadores. Es legal, y al menos en este caso, es para todo el mundo. Vamos, mal de muchos consuelo de tontos.
A los pilotos el Estado, les paga una minucia, no su sueldo.No como en otros países de Europa, que te pagan el 70 % de tu sueldo real.
Siempre tienen la opción de ir al desempleo y cobrar lo que les corresponda pero hay un máximo que ni de lejos va a llegar al 70% de su salario porque hay un tope máximo, en otras palabras que van a cobrar como máximo lo mismo. Y con una desventaja que el plazo máximo existe y después cobrarían 0 euros que es una opción alternativa, aunque no diría que mejor precisamente.
Los trabajadores vamos a estar en las mismas condiciones que si estuviéramos desempleados.... cobrando lo que nos corresponde en base a lo cotizado y consumiendo nuestro paro....
Si consideran a bien que algún día vayamos a trabajar ...ese día nos lo abona la empresa
Si fuese pagar … todo lo cobrado del erte se tiene que devolver en la próxima renta , tremendo palo van a pegar. Qué desastre entre unos y otros … vergüenza.
No te enteras de nada
No pasa nada. Se va a comer el de los pollos, el dops y el jefe sindical y lo arreglan. Eso si, a los comandantes que llevan tanto tiempo volando mucho menos que los copilotos que les den.
Y pichin? No va tambien a la comida aunque sea para pillar unas migajas? Seguro que sí, él come de todo.
quién es pichin, el de chronos???
No me parece normal que un copiloto gane más que el Cdte que vuela con él, y eso está pasando en larga distancia.
No se entiende que las TCPS que más vuelan sean las más antiguas y los pilotos más antiguos sean los que menos vuelan, nuestra dirops debe tener alguna razón de honestidad, transparencia y humildad para que sea así, y si no, no pasa nada, habrá otras razones …
Y otras le seguirán.
El caso es chupar del bote. Y mientras se permita, se hará.
La compañía reduce flota durante una crisis para ajustarse a la demanda y, gracias a los ERTE que han puesto en marcha TODOS los países europeos, no necesita reducir plantilla.
Y cuando las restricciones de viajes y crisis parecen quedar atrás decide recuperar flota para salir adelante, pero hasta que eso ocurra tiene plantilla sobredimensionada y recurre a continuar con un ERTE. Y aún así lo critican!!!!
Según los listos que debería hacer?? ERE?? Y cuando recupere su flota de 50 aviones de donde saca a su personal cualificado???
Es que ya criticais todo. Es ver AEA y ya todo mal y debe desaparecer por bien de la humanidad.
Parecéis políticos!!!!
Mucha mala persona escribiendo...
Totalmente de Acuerdo,Pero la Vida da muchas vueltas....
Sobretodo la vuestra en las oficinas del SEPE
Pues ya tienes más información tú que los sindicatos y trabajadores. Ese es el drama , la nula información.
Amigo Neo, no te enteras. Perfectamente serás uno de los estupendos de la oficina que se creen que lo saben todo y ni p idea (cómo pichín).
No todos los países ni todas las compañías aplican Erte, no todos los colectivos premian a los más modernos en detrimento de los más antiguos, no todas las compañías tienen las garantías del convenio, no todas las compañías externalizan mientras Erte y después de un ere se recupera al personal que se fue. En Air Europa ya se hizo y me da la impresión que tú lo viviste, pero probablemente a tu incapacidad intelectual haya que sumar tu falta de memoria.
Si quieres defender lo indefendible allá tú, pero no engañas a nadie y haces el ridiculous.
Que prefieras un ERE premiando a los antiguos en detrimento de los nuevos para que tú trabajes un poco más habla por sí sólo. Gran compañero eres.
Y por si fuera poco tus insultos personales sin conocerme terminan de definirte.
Encantado de ser compañero tuyo.
Neo, añade a tu incapacidad intelectual y poca memoria la escasa comprensión lectora (no son insultos). Yo no propongo ningún ERE, lee bien y despacito.
Eres tú el que habla de ERE y lo haces para amenazar y atemorizar al colectivo al que dices pertenecer, lo cual es cobarde y demuestra que solo eres la voz de tu amo. Con esas amenazas quieres que el colectivo trague con un erte injusto pero no se puede hacer un ERE (probablemente lo sepas), así que no nos asustas. Forget it.
Pero ya que te pones guay y te lo sabes todo explícanos la diferencia con los TCP. Es más barato que vuelen las antiguas ¿verdad?. Y si puede ser con 4 jefas ¿o no? Eso es lo más barato y lo mejor para la empresa ¿a que si?
Venga querido, anímate y nos cuentas a tus “compañeros”. Esos que sufrimos el EBT, la política de combustible, las actividades al límite,, al de chronos, los incumplimientos de CC. Y no hablemos del Hamaca porque si no un ERE ¿verdad que sí? Eso te ha mandado decir tu jefe.
Pena de “compañeros”.
Me parece que el que no te enteras eres tú. Vivís entre "vende humos" y ese humo no os deja ver. Los ERTE ETOPS son el preámbulo del ERE. Ahora mismo hay una plantilla sobredimensionada para el trabajo que hay. Ni hay vuelo para tantas tripulaciones, ni aviones para mantener ni nada de nada. Esto pinta muy mal. El agujero de la deuda cada dia es más amplio y llegará un momento en que nos engulla. No dejes que los Pichines, Nescafecitos, exiberitos y demás te engañen.
Lo que pasa que a día de hoy AE sobrevive a costa de los ERTES, es una pena pero es verdad, el día que todos deben volver, ahí las días estarán contados. es una pena que los empleados serian los afectados pero es así. en las condiciones actuales, la compañía no aguanta mucho, ojala que IB se quede con ella pero a los dos años, muchos se irán a la calle. Lo malo es que muchos compañeros del sector no les quiere por la mala fama que tiene sus empleados, hay un comentario por ahí.
Ojo que los ERTE ETOP consumen la prestación por desempleo. Si finalmente cierra.....?
Los ERTE se acaban en dos semanas. Y en dos semanas estará resuelto el tema IAG y el de los lessors
???
Pero que pesadilla....
Intento publicar por octava vez. ¿por qué en todos los ERE/ERTE de AEA, Nautalia, Ávoris, etc..., se permiten comentarios, y en el MEGAERE del triángulo verde, no se permiten ??
Porque no te callas…eres muy pesadito
Por que es mi derecho hablar, y expresar mis ideas, sin insultar a nadie. Lo dice la Constitución y la Legislación Española, pero parece que eso no va con vos.
Callate por favor. Calladito y lee.
La gente que habla no tiene ni idea.” No han renunciado al ERTE FM”. Están esperando a las segunda quincena de febrero para ver si piden los ERTE por FM Que están implantado es la nueva reforma laboral o si pedir, en caso de que no le acepte, ERTE ETOPS.
Vienen más aviones, 10 787, pero hasta que no se entreguen obviamente sobra gente.
Los ERTE son una aberración pensada por el PP para proteger al empresario, no al trabajador.
Al empresario se le exime del pago a la SS por ese trabajador en ERTE, no paga indemnización, porque no se le ha despedido, aunque en ese momento no pertenece a la empresa, y por otro lado lo que recibe ese trabajador es una limosna del Estado.
Cuando al empresario le interesa, lo rescata a las horas que le conviene al empresario. Si no te interesa, te vas y entonces el empresario se ahorra de pagarte porque te vas voluntario.
Lo del 70% de la base reguladora es mentira, hay tope, una persona sin hijos cobra novecientos y pico euros independientemente de su base reguladora, y os diré más; en realidad no te paga nada el Estado, porque a los pocos meses estás consumiendo tu propio paro, o sea que eres tú el que paga el ERTE...