Air Europa ha anunciado un incremento de su oferta de asientos de cara a la temporada de verano que está a la vuelta de la esquina. La compañía pondrá a disposición de los viajeros 8,5 millones de plazas, lo que supone un crecimiento de un 4% con respecto al año pasado (Air Europa: ambiciosa programación para impulsar el verano).
La subida es bastante tímida teniendo en cuenta que pondrá en marcha nuevas rutas este periodo estival. La principal novedad es la operativa a Venecia a partir del 21 de junio, contando con 140.000 plazas hacia y desde Madrid. Sólo seis días después, arrancarán los vuelos a Santiago de los Caballeros (República Dominicana), con dos frecuencias semanales.
La aerolínea de Globalia también destaca “el papel de las rutas al norte de África”, con cerca de 50.000 billetes a Túnez y Marrakech. Asimismo, los vuelos a destinos del continente europeo este verano rondarán los 2,5 millones de plazas, mientras que en América Latina añadirá hasta cinco nuevas frecuencias hacia Caracas (Venezuela) y Asunción (Paraguay).
En cuanto al doméstico, informa de que la actividad volverá a ser “notable”. Para responder a la elevada demanda, la aerolínea incrementará en un 5% la oferta hasta alcanzar los cerca de 1,8 millones de asientos para vuelos dentro del territorio nacional.
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Los sillones que preocupan a CCOO son los que van a perder en 2 semanas.
Recordad que no se desafectaron del ERTE y cobraron salario 100%, muy solidario mientras cientos de personas no cobramos del SEPE, cero ingresos y además los vende humos de AACEFSI, cuya afiliación creció por las demandas, que no han servido de nada y hemos acabado devolviéndolo.
También están haciendo quiniela de los asientos que van a perder.
Además, ellos junto con CCOO nos quisieron meter el primer acuerdo del nuevo con calzador, lo que provocó fuga de afiliados a UGT.
Verdad?
De verdad, piensa bien lo que dices. En serio creías que algún sindicalisto de los tres sindicatos mayoritarios, CCOO UGT Y USO iban a mirar por tu culo antes que por el suyo? Mientras el 95x100 de la plantilla estaba desafectada los representantes de USO y su familia estaban al 100x100 trabajando. Si el resto estábamos en ERTE, haber estudiado.
Lo que yo me pregunto es con que piensan aumentar el número de plazas, con los aviones es que están en tierra por AOG indefinido, con los que subchartean a Iberojet, con los que están inutilizados o con los que se caen ventanillas?