Binter y Air Europa han suscrito un acuerdo de código compartido para conexiones entre las Islas y la península que empezará a comercializar esta semana. Este acuerdo incluye los vuelos entre islas y las conexiones con Dakar de la aerolínea canaria.
Las aerolíneas reforzarán la posición del archipiélago como escala en vuelos internacionales porque el vuelo de Binter tendrá conexión con los vuelos de Air Europa hasta Madrid. Asimismo, la aerolínea canaria podrá ofrecer en el destino africano un mayor número de conexiones, también con el resto de la red de vuelos de Air Europa hacia aeropuertos internacionales.
Binter Canarias ofrece una media de 130 vuelos interinsulares al día. Además, desde el año 2005 opera rutas internacionales como África Occidental o Portugal.
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Cuando Islas Airways operaba estuvo a punto de cerrar este acuerdo, pero al final concepción y su séquito de inútiles lo acabaron echando por tierra.
Disculpa pero Islas Airways sí tuvo acuerdo con Air Europa y también con Spanair, asi que informate primero antes de hablar. Lo que pasa es que ahora Binter quiere ponerse bien con cualquier paso que da, como si fuera el pionero, pero Islas Airways en algunas cosas les daba mil vueltas.
Mucho iluminati suelto, que dice saber de todo pero en realidad solo oyo campanas. Sera que es fin de año. En fin...
JAJAJAJA, ¿Qué islas airways quéééééé?, esa empresa no tenía que haber volado NUNCA.
Y con respecto a Binter-Naysa, el cántaro no puede ir tantas veces a la fuente sin romperse, ya el otro día tuvieron muchísima suerte, vamos que se les apareció la virgen, y la pregunta es: ¿Dónde está AESA?.
No hijita no, ese acuerdo con aea no se firmo. Isw no opero ni un solo vuelo en codigo compartido, te lo repito, ni uno solo. Y lo de spanair.... jajajja no me hagas reir. Supongo que tu eras de las que cobraba a fin de mes...