El Gobierno acelera la entrega de ayudas a Air Europa para allanar así el camino de su arduo e interminable proceso de venta a Iberia. Según fuentes del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana consultadas por Capital Madrid, el grupo propiedad de la familia Hidalgo ya habría recibido más de la mitad de los 475 millones de euros comprometidos por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas (Rescate Air Europa: 6 años para devolver el dinero).
Las prisas del Ejecutivo a la hora de inyectar dinero en la compañía aérea de Globalia responderían a su interés en que se complete una operación clave para posicionar el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas entre los grandes hubs de Europa, compitiendo en igualdad de condiciones con Londres, Fráncfort, Ámsterdam y París.
Aunque la crisis del Covid-19 ha trastocado los planes de la familia Hidalgo, que no recibirá los 1.000 millones de euros acordados inicialmente, Iberia reitera que su incorporación a IAG sigue teniendo sentido (Iberia se sincera: comprar Air Europa es un acto patriótico). Su presidente y consejero delegado, Javier Sánchez Prieto, ha llegado a asegurar que "tener un hub que pueda competir con otros" hace que sea "casi una operación patriótica", al poner a Madrid "en el mapa en el que durante los últimos años ha dejado de estar".
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